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Message  350 V8 Jeu 05 Fév 2009, 11:48

bien d`acord avec toi , cé sur qu`avant de donner 1200$ , j`aurait été la voir de plus prés Smile

carzboyz a écrit:Mais paierait tu 1200 $ pour une montage de rouille ? Du vieu fer rouiller i en as 2000 0000 de tonnes dans les décharges a 80 cents la tonne. Quand il y a plus de rouille que d'acier sur quelque chose qu'importe sa rareté sa n'a pas de valeur. Pour moi a 1200 $ t'a un chassis solide. Mon oncle a payer son dodge dart sport 75 3500 $ et il était complet et sans rouille je l,ai vu sur la rotisserie il était plus saint qu'un char des année 2000. Ça, sa la de la valeur, pas de l'oxyde de fer. Le monde pense qu'il ont des trésor mais en vérité si c'est tout pourrit sa vaut rien. Moi pour un vieux char dans cet état chu pas près de donner plus de 700$ si le moteur tourne dedans 1000 à 1500 $ mais le moteur avait l'air saisit la dedans donc sa vaut pas cher il y a pour plus de 30 000 $ à investir et un plymouth 58 restaurer se vend env ce prix la peut être un peu plus. Donc sa sert a rien de payer cher, la demande pour ce modèle est beaucoup moin haute que les muscle car.

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Message  Invité Jeu 05 Fév 2009, 19:44

J ai payé justement 1200 $ pour mon tas de rouille , et je ne regrette en aucun cas cet achat .
Faut voir les choses d un autre angle ...
Si tu cherche un modele en particulier , qu il est rare , ou bien que tu as un coup de coeur pour une auto , quelques centaines de dollars ne sont pas grand chose pour un projet qui va durer 1 , 2 , 3 ou 5 ans .
Pour ma part , humble exemple , je suis très content d avoir mis 1200 dans une totale épave qui me plait , j aurai meme mis 2000, mais jamais je ne mettrais 3500 dans un Dart , je trouve cette auto totalement inintéressante a MES yeux .
L argent de l achat initial pour un projet de restauration est assez secondaire .
C est plus dur de trouver Christine que d économiser 1200 $ ou même 5000 $ Razz

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Message  carzboyz Jeu 05 Fév 2009, 21:28

Je crois que quand on achète une telle chose il ne faut pas s'empêcher de raisonner. J'ai beau aimer et vouloir une plymouth énormément mais si j trouve pas mon deal j va continué a rêver c'est tout. payer 5000$ pour un plymouth avec un body solide et très potable je vais le faire(si c'est un 2portes HT) mais pour un body plein de tole raboutter et de putty sa vaut rien quand vien le temps de le revendre et les chance d'en faire une beauté son moin grande, beaucoup moin grande.

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Message  Invité Jeu 05 Fév 2009, 21:58

Je connais pas bcp les autos .
J ai surtout remonte des motos europeennes .
Le seul truc que j ai vu , c est que un bearing pour un 1930 ca coute le meme prix que pour un 1980 .
Tout coute cher .
Si tu commence a penser a le revendre , que ce soit pour rentrer dans ton argent , ou faire du cash avec , je pense que une auto est un tres mauvais investissement .
Si c est pour le fun .. Go ...
Si on fait ca pour le plaisir , ca prends du temps , mais c est du temps gratuit de plaisir .
C est rare Razz
Un particulier va mettre 1 ou 2 ou 3 ans a restaurer une auto , voire plus .
Encore une fois , le prix d achat n est qu un detail ...

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Message  Dom Jeu 05 Fév 2009, 22:43

En partant une Plymouth 58 ça une histoire au cinéma qui en fait sa popularité et qui fait monter le prix. Ensuite c'est des voitures qui rouillaient très vite alors il en reste pas beaucoup, elle est 2 portes comme dans le films.....

Aucun rapport avec un Dart 1975, un char très commun et pas mal moin en demande.

Bref à chaqu'un sa vision et surtout la valeur viens de ce que les gens veulent bien payer pour l'acquérir, ce Plymouth 58 a été vendu en moin de 1 jours.
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Message  carzboyz Ven 06 Fév 2009, 10:40

Je veut ce modèle de voiture mais je ne veut pas déclarer faillite parce qu'il m'a couter cher plus il sera complet et moin cher il sera mieu sa sera. Je suis étudiant et je suis en train de finir mes études j'ai un peu d'argent de coller mais j peu pas donner 4000$ pour un ta de rouille il faut comprendre. Ok je pourrait attendre dans 5 ou 6 ans le temps d'avoir plus d'argent le problème c'est que le prix va encore monter et sa va etre encore plus dur à trouver. Mais si elle avait un vrai 392 qui est un moteur hemi c'était pas cher pour ce type de moteur la. Mais si elle avait un 318 bof sé ben moin intéressant.

Voici un autre modèle qui attire beaucoup mon attention c'est un autre mopar de la meme année

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c'est une chrysler 300 d 58 avec un 392 hemi

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Message  kowalsky Ven 06 Fév 2009, 19:36

En passant, y'a JAMAIS eu de Plymouth ou Dodge D'origine avec des 392!!!!! C'est seulement un moteur de la division Chrysler!!!! En passant, le Plymouth que vous parler est rendu dans la beauce!!!! Il sera restauré en clone de Fury 58 comme Christine!!!!
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Message  Wolf001 Sam 07 Fév 2009, 08:23

il en a un dans mon coin, noir avec des flammes, il à l'air propre en maudit mais je l'ai jamais vu sur la route toujours parker en avant d'une granche, si au printemps est encore là, je peux vérifier pour toi!
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Message  carzboyz Lun 09 Fév 2009, 18:36

dépend du prix mais si il est très propre chu près a donner 10 000 $ et plus. Si je réussi a ramasser suffisamment de cash jusque la

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Message  carzboyz Lun 09 Fév 2009, 18:37

kowalsky a écrit:En passant, y'a JAMAIS eu de Plymouth ou Dodge D'origine avec des 392!!!!! C'est seulement un moteur de la division Chrysler!!!! En passant, le Plymouth que vous parler est rendu dans la beauce!!!! Il sera restauré en clone de Fury 58 comme Christine!!!!
Tu oublie la desoto fireflite elle avait un hemi en option

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Message  kowalsky Lun 09 Fév 2009, 19:44

RELIS, CE que j'ai écrit!!!!! un DESOTO n'est pas un Dodge ou un Plymouth mon ami!!!!!!
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Message  Cadillac Jack Lun 09 Fév 2009, 20:55

carzboyz a écrit:Je veut ce modèle de voiture mais je ne veut pas déclarer faillite parce qu'il m'a couter cher plus il sera complet et moin cher il sera mieu sa sera. Je suis étudiant et je suis en train de finir mes études j'ai un peu d'argent de coller mais j peu pas donner 4000$ pour un ta de rouille il faut comprendre. Ok je pourrait attendre dans 5 ou 6 ans le temps d'avoir plus d'argent le problème c'est que le prix va encore monter et sa va etre encore plus dur à trouver. Mais si elle avait un vrai 392 qui est un moteur hemi c'était pas cher pour ce type de moteur la. Mais si elle avait un 318 bof sé ben moin intéressant.

Voici un autre modèle qui attire beaucoup mon attention c'est un autre mopar de la meme année

Recherche plymouth 1958 - Page 4 1958_chrysler_300d

c'est une chrysler 300 d 58 avec un 392 hemi

Totalement aucun rapport mais...C'est tu moi ou ben le tire d'en arrière est royalement large pour un char de ces années-la?? scratch

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Message  350 V8 Lun 02 Mar 2009, 20:18


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Message  mutter Lun 30 Mar 2009, 06:30

J'ai un dodge regent (ressemble beaucoup bel air 1957), dodge regent 1956 2 porte hard-top. Projet hot rod seulement, plancher frame de caprice 1989 avec seulement 64 000km.


Encore très solide, papier en mains (dodge) inspection requise.

Me coute 1500$, je veux 1500$ sinon je le met en storage pour longtemps (vendu ma maison....et garage Crying or Very sad ). Le dodge est complet, désolé pour l'image pas encore raptisé.

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Message  mutter Jeu 12 Nov 2009, 09:49

Sur kijiji Ottawa, un 58 2 porte avec moteur hemi (desoto), pour 1850$
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Message  soiouz Mer 18 Nov 2009, 08:56

mutter a écrit:Sur kijiji Ottawa, un 58 2 porte avec moteur hemi (desoto), pour 1850$

C'est un 1957 son Plymouth à Ottawa. Les feux arrières, la grille, les phares et le bas de caisse en avant, le trim de côté, le dash, le volant et l'intérieur en général montrent bien que ce n'est pas un 1958...

Par contre, le moteur, s'il tourne, vaut presque à lui seul le prix demandé pour toute la voiture. Dommage que ce soit une transmission manuelle par exemple. Les Plymouth de ces années-là étaient au top avec les automatiques Powerflite ou Torqueflite.
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Message  Corolere Mer 18 Nov 2009, 15:48

Celui à St-Dominique du Rosaire près d'Amos a-t-il été ramassé ? J'ai affaire dans ce coin-là à la mi-décembre jpeux ptêtre faire un petit détour, si ya encore des intéressés !
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Message  soiouz Mer 18 Nov 2009, 16:56

Corolere a écrit:Celui à St-Dominique du Rosaire près d'Amos a-t-il été ramassé ? J'ai affaire dans ce coin-là à la mi-décembre jpeux ptêtre faire un petit détour, si ya encore des intéressés !

Moi je serais toujours intéressé. Peux-tu prendre des photos et avoir le contact du propriétaire?
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Message  Corolere Sam 21 Nov 2009, 09:09

Jte reviens là-dessus à la fin décembre!
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Message  mustangii Sam 28 Nov 2009, 00:07

John scotti en a un identique a Christine sans grosse surprise d'ailleur... 318 2x4 barils......

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Message  soiouz Sam 28 Nov 2009, 09:41

mustangii a écrit:John scotti en a un identique a Christine sans grosse surprise d'ailleur... 318 2x4 barils......

Je ne sais pas si c'est un autre dont tu parles, mais chez Scotti, ceux que je connais sont un Plymouth Fury 1957 peint en rouge et un Plymouth Fury 1958 dans la vraie couleur de Fury 1958 buckskin beige. Le 1958 est SUPERBE, mais le 1957 a un intérieur mal restauré...

Le 1957 a un 318 2X4 barils.. Mais la Christine du film est un 1958 avec un Golden Commando, donc un 350 2X4 barils.
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Message  mustangii Sam 28 Nov 2009, 13:47

soiouz a écrit:
mustangii a écrit:John scotti en a un identique a Christine sans grosse surprise d'ailleur... 318 2x4 barils......

Je ne sais pas si c'est un autre dont tu parles, mais chez Scotti, ceux que je connais sont un Plymouth Fury 1957 peint en rouge et un Plymouth Fury 1958 dans la vraie couleur de Fury 1958 buckskin beige. Le 1958 est SUPERBE, mais le 1957 a un intérieur mal restauré...

Le 1957 a un 318 2X4 barils.. Mais la Christine du film est un 1958 avec un Golden Commando, donc un 350 2X4 barils.
aucune idée si c'est les 2 tu parles c'est un de mes chum a shop qui est allé sur tachereau qui m'en a parlé

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Message  Lee01 Mer 02 Déc 2009, 09:24

Il y a a ue sur ce site:
Une belle Christine 57
Elle est au US et il regarde pour un échange ou 16000$

http://www.dodgecharger.com/forum/index.php/topic,59246.0.html

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Message  Wolf001 Mer 02 Déc 2009, 09:45

Wolf001 a écrit:il en a un dans mon coin, noir avec des flammes, il à l'air propre en maudit mais je l'ai jamais vu sur la route toujours parker en avant d'une granche, si au printemps est encore là, je peux vérifier pour toi!

j'ai oublier de te le dire, mais je le vois plus cette voiture, désolé!
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Message  Le Chat Caméra Mer 02 Déc 2009, 17:14

bonjour !

J'en ai vu une belle cet été !

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