Plymouth superbird et Charger daytona

Full, mon père qui à vécu l'époque des muscle cars et même acheté quelques un neuf m'a toujours dit qu'il trouvait c'est char vraiment laid comme la majorité de l'époque et il a jamais compris pourquoi j'aimais ça

Par contre moi j'aime le Superbird mais le Daytona avec le gros joint noir entre l'aile et le nez c'est pas terrible en plus le fait qu'il est pas de collant sur le nez il a l'air encore plus curieux

Salut

Le premier superbird que j'ai vue en vrai et sans avertissement
comme j'ai déja écrit dans un autre post sur le sujet
c'était en 1970 ou 1971 j'était jeune et encore a l'école
mais plus pour longtemp
et en premier je ne trouvait pas sa beau
je pensait même en premier que c'était quelqu'un (un particulié)
qui avait customized un Road Runner
mais après juste quelque minute d'examen
sa ce voyait facilement que c'était " Factory "
je le voyait souvent le proprio le stationnait devant l'école
il était orange
après un certain temp j'ai fini par le comprendre avec l'expérience
et a mieux l'apprécier
ces spécial comme voiture
mais sa ne veut pas dire que j'en voudrait un
il y en avait deux qui roulait a cette époque dans le sud ouest de Montréal
le orange et un jaune
le jaune on le voyait moin souvent
ensuite le orange et le jaune on ne les a plus revu pendant plusieurs années
quelque années plus tard un orange est appuru sur une petite rue
a ville émard et il a trainer la quelque années
en attente d'être refait probablement
dans les années fin 80/90
j'allait en voir un de temp en temp que Dan restaurait
dans un garage a l'arrière de St-Henri auto parts
de mémoire il est rentrer orange et ressorti vert lime

ces lui ici
http://groups.msn.com/BornForStreetRacing/plymouthroadrunner.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=93

et le jaune A Granby en 2004

http://groups.msn.com/BornForStreetRacing/plymouthroadrunner.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=944

dans les années 88, 89 j'en rencontrer un assez souvent dans le quartier Hochelaga maisonneuve à Montréal il était jaune..

très possible que ce soit lui

il est tu assé laite le frog machine! tk c mon opinion detruite une si belle voiture avec une peinture si laide lol

une peinture custom ne détruit pas une voiture
au contraire sa l'a pobablement protèger
il est peut être encore " number match "

quand tu parle au propriétaire de ce genre de véhicule assez spécial
Plymouth Superbird Charger Daytona Shelby ou encore COPO

ils vont dire j'ai peut être eu trente chars dans ma vie
et le monde qui me rencontre me parle seulement de celui la

Salutations

c est comme j ai dit ce sont mes gout, moi je trouve que peindre une superbird ou une daytona avec une peinture capoté comme cela sa ne rend pas honneur a cette voiture exceptionelle. bref ce sont mes gout éhé

Salut challenger1973

c est comme j ai dit ce sont mes gout, moi je trouve que peindre une superbird ou une daytona avec une peinture capoté comme cela sa ne rend pas honneur a cette voiture exceptionelle. bref ce sont mes gout éhé

moi non plus je ne trippe pas peinture " custom " sur un MuscleCars

Mais comme on a déja dit sur le forum
sa fait très longtemp qu'il il une peinture "custom"
il était déja comme sa a la fin des années 70 début 80s
la première fois que je l'ai vue il était comme ca

un jour peut être quelqu'un va le remettre avec sa peinture original
probablement
et sa ne devrait pas couter une fortune

je me demande de quel couleur il était originalement

Salutations

En parlant avec un vendeur à mon travail il m'a dit qu'il a déjà eu un Superbird dans les début 80 et il l'avait échangé pour un Horizon presque neuve à cause du prix de l'essence

Le jours et la nuit

Salut Dom

En parlant avec un vendeur à mon travail il m'a dit qu'il a déjà eu un Superbird dans les début 80 et il l'avait échangé pour un Horizon presque neuve à cause du prix de l'essence

Le jours et la nuit

l'horizon ne doit être plus de ce monde
mais le superbird probablement que oui

et sa vaut une crèpe de nos jours un superbird
mais ce n'est pas des " daily driver " ce genre de bolides
et sa prend une bonne longueur de garage

Salutations

je ne savais pas qu il avait été peinturer comme cela fin année 70. ce fait rend la peinture interessante, je n aime pas plus cela mais sa la rend interessante.

oui sa fait tres longtemps et elle es encore tres belle pour l avoir vu a quelque show et toujours présente a plusieur show chaque année

Y doit surment en pourire quelque un quelque part encore, mais ceux qui savent oû ils sont garde probablement ça pour eux

Kriss440 a écrit:Y doit surment en pourire quelque un quelque part encore, mais ceux qui savent oû ils sont garde probablement ça pour eux

Une affaire comme ça



Non, ce n'est pas dans ma cour en arrière!!!

vrm mais vrm cool la photo de l épave ou as tu trouvé cette photo? connais tu l endroit ou est ce superbird?

challenger1973 a écrit:vrm mais vrm cool la photo de l épave ou as tu trouvé cette photo? connais tu l endroit ou est ce superbird?

Non pas du tout, c'est un genre de site comme Cars in barn.

Je sais que c'est hors sujet mais j'aime bien celle-ci :

Ou celle-là


Le lien : Cars in yards
http://www.moparts.org/moparts/picture/index.html

tres cool aussi l épave de superbee hemi:)

ces dommage que toute ces merveille qu ont vois sur se site ont ne sais pas ou elle sont tellement de belle qui pourrais revivre

Salut Dom.
Et bien ton pere avait raison fait lui le message. Et je serais tres surpris que meme apres tant d'années il est changé d'avis.
Full.

full throttle no bottle a écrit:Salut Dom.
Et bien ton pere avait raison fait lui le message. Et je serais tres surpris que meme apres tant d'années il est changé d'avis.
Full.

En effet il trouve ça encore affreux et il me dit tout le temps que l'aileron c'était pour faire sècher les serviettes de plage

J'ai vendu un projet de superbird 440 à un M. Beaudry de Montréal, il est bleu B5 et un daytona 440 à un M. Perrault de St-Jérome, il est blanc avec la queue rouge. Il y a un 426 dedans présentement. Les deux véhicules viennent des états unis.

wow en as tu un autre de caché?

Quand quelqu'un a du cash, je peux lui trouver n'importe quoi. Pour le superbird ça prit 8 mois. Je sais ou il y a un superbird 440 six pack, mais il manque énormément de morceaux.

ok et sa peu toucher combien environ un projet comme sa de superbird?

moi j ai un mes chum qui avait un superbird orange en pieces ya 10 ans environ il fesait restoration complete un nommer vanier il restait sur langelier coin sherbrooke jamais revu ce char la apres

Il l'a encore!!!! Je le connait, c'est Jean-Marie Vanier... Je lui ai vendu des pièces du Superbird que j'ai démanché en 1984.... Moi, j'en ai défait un pour les pièces en 84, hemi orange,440-4, 4 vitesses, int. noir... J,avais trouvé cela à St-Lambert, proche de Québec!!!

un beau site qui parle des daytona

http://v8zone.free.fr/v8zone/charger/69d.html

un decapotable

Kriss440 a écrit:un decapotable

Ca aurait été dur de justifier l'aérodynamisme dans ce cas la!