55 Chevy Barris

En fouillant sur internet j'ai tombé sur ce Chevrolet 55 que George Barris a modifié. Il là nomé Aztec, on dirait plus un 58 qu'un 55

sur ce site web , en cliquant sur l`image , dans propriété , cé bien écrit 58 http://www.bumpertobumper-autoparts.com/wallpaper.asp

Dom à raison, il s'agissait bien d'un chevy 1955.

Mais le site de 350 V8 a partiellement raison puisque la voiture a été la vedete du autorama de 1958


L'Aztec original n'était qu'un 1955 avec des ailes arrières modifiés.

Comme tout Kustom, il n'est jamais fini...il a donc commencé sa vie comme mild custom...pour passer a Radical Custom.




Sa version finale de 1958

tres belle en 1988 jai réplique de l'aztec ..enfin presque a l'époque je pensais quelle était noire , j'avait seulement des image noire et blanc

Salut


je l'ai ce Motor Life de 1958

Salutations

Salut
Je n`ai jamais été un grand admirateur de Barris, ce n`est pas ça qui va me réconcilier avec lui..........

Fanamc a écrit:Salut
Je n`ai jamais été un grand admirateur de Barris, ce n`est pas ça qui va me réconcilier avec lui..........

En fait pour moi c'est partagé.....

C'est un peu comme les peintres...C'est pas tout le monde qui aiment l'oeuvre entière de Picasso, mais bien des période.

Ma période préféré de Barris sont les Kustom d'avant 1955 alors qu'il opérait avec son frère sam

La buick 1950 de Sam Barris est superbe...la pas de style clinquant...juste de la fluidité, tout est en armonie



Ford 1941


Mercury 1954


après 1955....



Mais le mouvement des Custom était rendu la...tout était extreme.

Il y a des fois dans la vie où il faut savoir être rétrograde...........
C`est une expression que j`emplois régulièrement et à chaque fois je me fais regarder de travers, mais je crois quelle a souvent sa place

La dernière photo sur le côté de l'auto il y a une moulure qui rappel le vaisseau de Star Trek vu de profile

Salut Dom

La dernière photo sur le côté de l'auto il y a une moulure qui rappel le vaisseau de Star Trek vu de profile

Good call

Salutations

Non merci, pas pour moi même si je trippe Custom. Comme dit Fanamc, y'a des limites à ne pas franchir du moins dans mon cas.

en effet le grecian était ....over the top ... il ya aussi les barris d'aujourdui

Formidable cette Prius. D'une mocheté il a réussi à faire une horreur !

Pour l'Aztec, c'est frappant la ressemblance avec l'avant de la future 58...

C'est pas joli je vous le concède....Mais ca revient comme sur le sujet de la Miron-Mustang.



Il fau parfois une Homer-mobile, si on veut se distinguer des autres shops, il fallait être extrême.
Et si Barris Kustom City n'aurait jamais jouer dans les extrême il n'y aurais jamais eu le Golden Sahara ;



....Et sans Golden Sahara, il n'y aurai jamais eu la Batmobile.

C'était l'époque, même les show-cars des manifacturiers avaient ce look



Mais il faut pas oublier que ces voitures sont strictement des show-car. Elles ne se retrouvaient pas vraiment dans la rue.

Ce que Barris montait pour ses clients ''ordinaire'' était beaucoup plus sobre...même après 1955

Greaser a écrit:C'est pas joli je vous le concède....Mais ca revient comme sur le sujet de la Miron-Mustang.

Si on veut se distinguer des autres shops, il fallait être extrême.

. . .

D'accord ! Mais la Prius n'est ni belle ni originale ni extrême... Rien. Et de mauvais goût en plus ! C'est juste ce que je voulais dire.
Pour les autres, on aime ou on n'aime pas mais il ya de la recherche, de l'inventivité.

La dernière photo d'un 1958 est bien réussis

Un Chevrolet j'imagine

Dom a écrit:La dernière photo d'un 1958 est bien réussis

:

Très belle en effet

[quote=
Il fau parfois une Homer-mobile, si on veut se distinguer des autres shops, il fallait être extrême.
Et si Barris Kustom City n'aurait jamais jouer dans les extrême il n'y aurais jamais eu le Golden Sahara ;



....Et sans Golden Sahara, il n'y aurai jamais eu la Batmobile.

[quote]

...Au fait, si Barris n'aurait pas eu d'accident avec sa nouvelle Lincoln, il n'y aurait jamais eu de Golden Sahara!