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Pour AMATEURS de Mopar
mustang200ci Dim 04 Nov 2007, 21:31
Voici un beau vidéo de Mopar regarder ça jusqu'a la fin , vous aller 
, écouter ça
http://carscoop.blogspot.com/2007/11/video-2008-cuda-concept-owner-shows-off.html
, écouter çahttp://carscoop.blogspot.com/2007/11/video-2008-cuda-concept-owner-shows-off.html
mustang200ci- Légende
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Re: Pour AMATEURS de Mopar
leg440 Lun 05 Nov 2007, 06:05
rien de mieux que des bunny 
et surtout des mopar 
. j aime bien le cuda concept 
et surtout des mopar . j aime bien le cuda concept _______________________________________________
peut etre que j irais en enfer mais j irais en enfer en mopar
3]
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leg440- Bâtisseur
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Nelson- Vrai de vrai
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Re: Pour AMATEURS de Mopar
RR1974 Lun 05 Nov 2007, 17:06
Belle soirée bien accompagné de beaux modèles. 750$ le billet en édition limitée, j'aurais bien aimé y être.
750$ le billet en édition limitée, j'aurais bien aimé y être. _______________________________________________
RR1974- Maniaque
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Re: Pour AMATEURS de Mopar
bigbird Lun 05 Nov 2007, 17:58
La crème de la crème
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NOGTO Lun 05 Nov 2007, 18:18
eheh
la seule chose que j'aime pas,
un autre gars qui doit toucher pour regarder !!!
c'est tu tannant de voir sa d'in expo !
la seule chose que j'aime pas,
un autre gars qui doit toucher pour regarder !!!
c'est tu tannant de voir sa d'in expo !
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Nova ss 70' 396
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Voiture(s) : Nova ss 70' 396 4m
Re: Pour AMATEURS de Mopar
Jean-Marc Gaudet Sam 29 Oct 2011, 17:59
Salut amateur(e)s de MOPAR,
Un beau cadeau de Noël pour un amateur(e)s de Mopar...
Des Polyglas, ça classe son MOPAR... sur une exposition.
Ce n'est pas fait pour rouler.
Jean-Marc
Un beau cadeau de Noël pour un amateur(e)s de Mopar...
Des Polyglas, ça classe son MOPAR... sur une exposition.
Ce n'est pas fait pour rouler.
Jean-Marc
Dernière édition par Jean-Marc Gaudet le Sam 29 Oct 2011, 18:39, édité 1 fois
Jean-Marc Gaudet- Légende
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Re: Pour AMATEURS de Mopar
Sho0x Sam 29 Oct 2011, 18:20
grave t'as vuNOGTO a écrit:eheh
la seule chose que j'aime pas,
un autre gars qui doit toucher pour regarder !!!
c'est tu tannant de voir sa d'in expo !
!!ils s'appuit dessus,meme qu'il à presque renversé son gobelet de jus dans la chrysler Kustom
!!edit: carrément j'ai arreté la video à la motié,il m'as saoulé avec sa voie
.........._______________________________________________
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Re: Pour AMATEURS de Mopar
benlavigne Sam 29 Oct 2011, 19:30
Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut amateur(e)s de MOPAR,
Des Polyglas, ça classe son MOPAR... sur une exposition.
Ce n'est pas fait pour rouler.
Jean-Marc
Des originaux des années 70, peut-être, mais des repros neufs, ça roule quand même bien... mais sous la pluie, je suis content de ne pas avoir eu à tester...
Ben
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Re: Pour AMATEURS de Mopar
MuscleSegue Dim 30 Oct 2011, 21:42
benlavigne a écrit:Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut amateur(e)s de MOPAR,
Des Polyglas, ça classe son MOPAR... sur une exposition.
Ce n'est pas fait pour rouler.
Jean-Marc
Des originaux des années 70, peut-être, mais des repros neufs, ça roule quand même bien... mais sous la pluie, je suis content de ne pas avoir eu à tester...
Ben
Salut!!!
Les "muscle cars" qu'on dépasse sur l'autoroute "comme s'ils étaient arrêté" alors qu'on est sur le "cruise" à 100 km/h, ça doit être justement parce qu'ils roulent sur des "repros" de Polyglas!!
Par contre, c'est tellement pas grave!!! Des Polyglas, ça leur donne tout le charme "vintage" dont ils ont besoin... Alors au "yable" s'ils se promènent à 70 km/h sur la 20!!!
Bonne soirée!!!
Les "muscle cars" qu'on dépasse sur l'autoroute "comme s'ils étaient arrêté" alors qu'on est sur le "cruise" à 100 km/h, ça doit être justement parce qu'ils roulent sur des "repros" de Polyglas!!
Par contre, c'est tellement pas grave!!! Des Polyglas, ça leur donne tout le charme "vintage" dont ils ont besoin... Alors au "yable" s'ils se promènent à 70 km/h sur la 20!!!
Bonne soirée!!!
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Re: Pour AMATEURS de Mopar
Dom Lun 31 Oct 2011, 00:04
70 km/h sur la 20 c'est sûrement qu'ils ont peur de mettre du gaz dedans !
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Re: Pour AMATEURS de Mopar
BigDan Lun 31 Oct 2011, 06:27
on as tous eu ca du polyglass ds les années 70`s , et on est encore la !
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Re: Pour AMATEURS de Mopar
Jean-Marc Gaudet Lun 31 Oct 2011, 07:37
Salut Musclesegue et Dom,
Celui qui roulait à 70 kmh sur la 20 dans la région de St-Liboire au début du mois d'août, c'était moi...
Ça permait aux autres automobilistes de prendre des photos avec leurs téléphones cellullaires en doublant...
Jean-Marc
P.S. Petit train va loin (proverbe du bas du fleuve).
Celui qui roulait à 70 kmh sur la 20 dans la région de St-Liboire au début du mois d'août, c'était moi...
Ça permait aux autres automobilistes de prendre des photos avec leurs téléphones cellullaires en doublant...
Jean-Marc
P.S. Petit train va loin (proverbe du bas du fleuve).
Jean-Marc Gaudet- Légende
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Re: Pour AMATEURS de Mopar
BigDan Lun 31 Oct 2011, 07:52
et a recevoir des doigts d`honneur si tu bloques le traffic .... 
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Re: Pour AMATEURS de Mopar
benlavigne Lun 31 Oct 2011, 11:50
[quote="MuscleSegue"][quote="benlavigne"]
Pas de problème à 70 mph et plus avec des Polyglas, je peux vous le certifier...
Je pense plus que c'est la valeur de la voiture qui intimide le conducteur... Ce sont quand même de bons pneus pour 75% des situations (pavé sec...)
Je les garderais bien pour tout l'été, mais je les trouve un peu petits, c'est tout...
Ben
Jean-Marc Gaudet a écrit:Les "muscle cars" qu'on dépasse sur l'autoroute "comme s'ils étaient arrêté" alors qu'on est sur le "cruise" à 100 km/h, ça doit être justement parce qu'ils roulent sur des "repros" de Polyglas!!
Par contre, c'est tellement pas grave!!! Des Polyglas, ça leur donne tout le charme "vintage" dont ils ont besoin... Alors au "yable" s'ils se promènent à 70 km/h sur la 20!!!
Bonne soirée!!! [/justify]
Pas de problème à 70 mph et plus avec des Polyglas, je peux vous le certifier...
Je pense plus que c'est la valeur de la voiture qui intimide le conducteur... Ce sont quand même de bons pneus pour 75% des situations (pavé sec...)
Je les garderais bien pour tout l'été, mais je les trouve un peu petits, c'est tout...
Ben
benlavigne- Vrai de vrai
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Re: Pour AMATEURS de Mopar
BigDan Lun 31 Oct 2011, 12:15
ca ne se fait pas ds le repro mais avec meilleure coumpound ?
BigDan- Légende
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Re: Pour AMATEURS de Mopar
benlavigne Lun 31 Oct 2011, 15:52
je ne crois pas, mais ca serait une bonne idée... malgré que les gars de F.A.S.T. roulent dans le 9 secondes avec ça, alors ca doit pas être si pire pour la traction!!!
Ben
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Re: Pour AMATEURS de Mopar
BigDan Lun 31 Oct 2011, 16:47
ah oui 9 secs avec des polyglass
tres bien donc ...
alors je comprends pas que certains disent ne pas vouloir rouler avec ca sur autoroute
doit s`en fabriquer encore donc ...
tres bien donc ...
alors je comprends pas que certains disent ne pas vouloir rouler avec ca sur autoroute
doit s`en fabriquer encore donc ...
BigDan- Légende
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Re: Pour AMATEURS de Mopar
Jean-Marc Gaudet Lun 31 Oct 2011, 20:42
Salut amateur(e)s de pneus Polyglas de GoodYear,
Le problème des pneus Polyglas de GoodYear n'était pas le coutchouc.
Il y avait une ceinture en fibre de verre sous la semelle. On voulait éviter que le pneu se tordre sous haute vitesse comme les pneus à plis en biais le faisaient. L'idée n'était pas méchante car la ceinture de fibre de verre assurait une grande rigidité au pneu ceinturé de fibre de verre.
Lors de la fabrication du pneu, on collait la semelle de caoutchouc sur la ceinture de fibre de verre.
Si une petite bulle d'air se trouvait emprisonnée entre la semelle et la ceinture, on ne pouvait pas la détecter.
En conduite urbaine, il n'y avait pas de problème. Le pneu ne chauffait pas beaucoup.
Sur l'autoroute (tout le monde conduisait 70 ou 80 mph en moyenne, l'essence ne coûtait pas trop chère), la petite bulle d'air chauffait et gonflait grâce à la chaleur. Une boule gonflée de caoutchouc se formait et lorsque la boule explosait un morceau de la semelle se détachait.
Le pneu n'explosait pas comme le faisait le pneu à plis en biais (blow out). Un petit morceau de semelle partait et on entendait un claquement en roulant. On savait qu'on avait perdu un morceau de semelle.
C'est quand même un pneu très dur, ce n'est pas l'idéal pour la course d'accélération.
Les Mickey Thompson donnent un meilleur rendement pour la course d'accélération.
J'ai déjà monté quatre pneus Tornado (F60-14) de Canadian Tirelire (semblables aux Polyglas) sur un Road Runner et c'était glissant au départ...
Jean-Marc
Le problème des pneus Polyglas de GoodYear n'était pas le coutchouc.
Il y avait une ceinture en fibre de verre sous la semelle. On voulait éviter que le pneu se tordre sous haute vitesse comme les pneus à plis en biais le faisaient. L'idée n'était pas méchante car la ceinture de fibre de verre assurait une grande rigidité au pneu ceinturé de fibre de verre.
Lors de la fabrication du pneu, on collait la semelle de caoutchouc sur la ceinture de fibre de verre.
Si une petite bulle d'air se trouvait emprisonnée entre la semelle et la ceinture, on ne pouvait pas la détecter.
En conduite urbaine, il n'y avait pas de problème. Le pneu ne chauffait pas beaucoup.
Sur l'autoroute (tout le monde conduisait 70 ou 80 mph en moyenne, l'essence ne coûtait pas trop chère), la petite bulle d'air chauffait et gonflait grâce à la chaleur. Une boule gonflée de caoutchouc se formait et lorsque la boule explosait un morceau de la semelle se détachait.
Le pneu n'explosait pas comme le faisait le pneu à plis en biais (blow out). Un petit morceau de semelle partait et on entendait un claquement en roulant. On savait qu'on avait perdu un morceau de semelle.
C'est quand même un pneu très dur, ce n'est pas l'idéal pour la course d'accélération.
Les Mickey Thompson donnent un meilleur rendement pour la course d'accélération.
J'ai déjà monté quatre pneus Tornado (F60-14) de Canadian Tirelire (semblables aux Polyglas) sur un Road Runner et c'était glissant au départ...
Jean-Marc
Jean-Marc Gaudet- Légende
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Re: Pour AMATEURS de Mopar
MuscleSegue Lun 31 Oct 2011, 20:52
BigDan a écrit:et a recevoir des doigts d`honneur si tu bloques le traffic ....
Salut!!!
Tu bloques le traffic, mais quand les autres automobilistes se rendent compte que le char qui bloque le traffic est une "légende roulante", ils ne te feront pas un doigt d'honneur en te dépassant, mais bien un
très enthousiaste!!!
Bonne soirée!!!
Tu bloques le traffic, mais quand les autres automobilistes se rendent compte que le char qui bloque le traffic est une "légende roulante", ils ne te feront pas un doigt d'honneur en te dépassant, mais bien un
très enthousiaste!!! Bonne soirée!!!
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Re: Pour AMATEURS de Mopar
MuscleSegue Lun 31 Oct 2011, 20:59
Dom a écrit:70 km/h sur la 20 c'est sûrement qu'ils ont peur de mettre du gaz dedans !
J'ai l'impression qu'avec un véhicule qui consomme 2 mpg, ça serait plutôt qu'ils ont peur que le gaz disparaîsse trop vite en fumée... 
MuscleSegue- Maniaque
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Re: Pour AMATEURS de Mopar
Jean-Marc Gaudet Lun 31 Oct 2011, 21:07
Salut Musclesegue,
Je fais 10 mpg avec un 440-HP2 4 barils avec une transmission 4 vitesses manuelles à 60 mph.
Mes deux mécaniciens spécialistes dans le RR s'assurent que tout va bien...
Jean-Marc
Je fais 10 mpg avec un 440-HP2 4 barils avec une transmission 4 vitesses manuelles à 60 mph.
Mes deux mécaniciens spécialistes dans le RR s'assurent que tout va bien...
Jean-Marc
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Re: Pour AMATEURS de Mopar
MuscleSegue Lun 31 Oct 2011, 23:08
[quote="benlavigne"][quote="MuscleSegue"]
benlavigne a écrit:Jean-Marc Gaudet a écrit:Les "muscle cars" qu'on dépasse sur l'autoroute "comme s'ils étaient arrêté" alors qu'on est sur le "cruise" à 100 km/h, ça doit être justement parce qu'ils roulent sur des "repros" de Polyglas!!
Par contre, c'est tellement pas grave!!! Des Polyglas, ça leur donne tout le charme "vintage" dont ils ont besoin... Alors au "yable" s'ils se promènent à 70 km/h sur la 20!!!
Bonne soirée!!! [/justify]
Pas de problème à 70 mph et plus avec des Polyglas, je peux vous le certifier...
Je pense plus que c'est la valeur de la voiture qui intimide le conducteur... Ce sont quand même de bons pneus pour 75% des situations (pavé sec...)
Je les garderais bien pour tout l'été, mais je les trouve un peu petits, c'est tout...
Ben
Salut!!!
Blague à part (sur la peur de rouler sur des Polyglas ou encore de brûler trop de gaz sur l'autoroute...) je pense que tu as raison: Ce qui fait que les "amateurs" conduisent lentement est effectivement qu'ils sont intimidés par la "valeur" élevée de leurs véhicules quand il prennent le volant...
(Dans le fond, je les comprend: Je ne voudrais pas faire passer un piston de $750 à travers mon "hood" qui vaut $2,000 juste parce que j'ai "fait le fou" avec mon char!!)
Juste pour vous dire, je roulais sur la 20E sur le "cruise" à 110 km/h pour me rendre au show de St-Liboire cet été quand j'ai vu au loin cette voiture. Ça n'a pas pris trop de temps pour que je la rejoigne... J'ai décidé de baisser ma vitesse et de le suivre jusqu'au terrain de l'exposition!! Rendu sur les lieux, je me suis rendu compte qu'il avait un 426 HEMI sous le capot... Pas étonnant que le gars ménageait son "bolide"!!
Bonne soirée!!!
Blague à part (sur la peur de rouler sur des Polyglas ou encore de brûler trop de gaz sur l'autoroute...) je pense que tu as raison: Ce qui fait que les "amateurs" conduisent lentement est effectivement qu'ils sont intimidés par la "valeur" élevée de leurs véhicules quand il prennent le volant...
(Dans le fond, je les comprend: Je ne voudrais pas faire passer un piston de $750 à travers mon "hood" qui vaut $2,000 juste parce que j'ai "fait le fou" avec mon char!!)Juste pour vous dire, je roulais sur la 20E sur le "cruise" à 110 km/h pour me rendre au show de St-Liboire cet été quand j'ai vu au loin cette voiture. Ça n'a pas pris trop de temps pour que je la rejoigne... J'ai décidé de baisser ma vitesse et de le suivre jusqu'au terrain de l'exposition!! Rendu sur les lieux, je me suis rendu compte qu'il avait un 426 HEMI sous le capot... Pas étonnant que le gars ménageait son "bolide"!!
Bonne soirée!!!
MuscleSegue- Maniaque
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Re: Pour AMATEURS de Mopar
BigDan Mar 01 Nov 2011, 07:36
moi personnellement je me dis j`ai investis faut faire attention mais de la comme tu dis de rouler un hemi a 90 kmh
(a moins qu`il est 4:56 de gear )
cibole , je me demandes a ce point la si tu le maganes pas plus que autre chose ,,,,ces engines furent créés pour tourner plus que ca
j`imagines le carbone.....
c`est un peu comme etre mariée a JLO et tu lui touches pas
(a moins qu`il est 4:56 de gear )
cibole , je me demandes a ce point la si tu le maganes pas plus que autre chose ,,,,ces engines furent créés pour tourner plus que ca
j`imagines le carbone.....
c`est un peu comme etre mariée a JLO et tu lui touches pas
BigDan- Légende
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Re: Pour AMATEURS de Mopar
benlavigne Mar 01 Nov 2011, 08:16
Pour le Challenger Hemi, on va lui donner la chance, il venait de l'acheter!
Kowalski pourra nous donner les détails sur le gearage de la bête... mais il roule sur du radial moderne en tout cas...
Ben
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