La seule et unique Shelby GT350 S , 1966

En 1965 Joe Granatelli de Paxton Product conclu un "deal" avec Caroll Shelby pour livré des "Supercharger" , selon le régistre des Shelby en 1966 seulement onze GT350 S furent expédié mais, seulement une à été livré avec les " stripe GT350 S " , le S signifiant Supercharger , une autre particularité rare de cette Shelby elle fut la première à ne pas être peinte de couleur blanche ( excepté les Hertz noir) , sa couleur est "Ivy green"

Le premier propriétaire de cette Shelby était Clint Lumen , ce monsieur était le banquier de Caroll Shelby

Interessant.
c'est la premiere fois que je vois une "S"

Salut mustang200ci

Dans un livre j'ai une photo en noir et blanc
de cette Shelby GT350 S

photo d'époque chez Shelby Américain inc...



ce serait la 051

Salutations

Ça devait allumer ce petit bolide

WOW ! Il faut venir ici pour découvrir ces merveilleuses raretés !
Connait-on ses caractéristiques mécaniques ?

Bonjour,

Les caractéristiques: Son numéro de série est 6S051 , Prototype Shelby GT350 S

Moteur :289 Hi-Po de 271 hp
Transmission: Top loader 4 vitesses
Supercharger Paxton

Caroll Shelby estimais que le supercharger donnerais environ 46% de plus en puissance , ce qui donne environ 400hp

L'option Supercharger Paxton coutait $670.00 , était inclus dans l'ensemble : le supercharger , la bol à air "Paxton" et une paire de jauges monté sous le tableau de bord (une pour la pression manifold et l'autre pour le vacuum)

Historique (source :40 years of Mustang) :M. Steve Yates à acheté en 1978 une Shelby blanche de 1966 sans savoir ce qu'il avait acheté (le prototype ) , en 1979 il à repeint en blanc la Shelby à ce moment là il avait commandé de Cobra performance le dernier ensemble de stripe bleu pour GT350 S , il avait remarquer que sous la peinture blanche l'auto était verte . Rick Kopec à dis à Steve qu'un jour il avait vue des photos de prototype Shelby et que le numéro 6S051 était vert avec un supercharge , steve à répondu c'est le mien ! c'était ça le vert sous le blanc . En 1995 une restauration complête de la Shelby à été entrepris par Steve Yates avec comme objectif de ramener la Shelby à son look d'origine . Dans la même année Steve Yates reçu un diagnostic de leucémie , même avec le cancer Steve n'était pas arrêtable . Puisqu'il avait utilisé les dernières stripe GT350 S en 1979 , il à agrandis des photos original du prototype en 1966 pour pouvoir refaire exactement le "S" . Malheureusement Steve décéda avant la fin de la restauration de la Shelby . Le "S" veut dire Supercharged mais nous pensons que le "S" c'est pour Steve

p/s traduction adapté du livre /

Salut mustang200ci

avec ce numéro 6S051 je me demande si ces un (The first 250 1966s were left over 1965s.) cette Shelby 1966

autre info
http://www.classicdreamcars.com/66SHELBYGT350COMP.html

Salutations