Hurst Hemi under glass

RR1974 a écrit:

Saviez-vous que le moteur de ce char-là est ici-même au Québec?? Je l'ai même vu et touché au meeting du CMOA, chez Desmeules Chrysler (Laval) cet été! C'est un gars qui l'avait amené sur un trailer et qui m'a dit qu'il venait du Hemi Under Glass... Malheureusement, il est désormais monté en set-up ''stock''....Le blower et toute la quincaillerie a disparue avec les années....!!!

À voir les flutes de carburateurs au travers de la vitre il devait pas avoir de blower sur ce moteur.

De mémoire 427copoz à déjà dit qui aurait pus l'acheter il y a une vingtaine d'année

Salut Dom

De mémoire 427copoz à déjà dit qui aurait pus l'acheter il y a une vingtaine d'année

il a déja été a vendre dans un auto hebdo
il avait été retrouver ici au Québec
Plusieurs aurait pu l'acheter
il était chez un gars qui avait deux Shelby 68 convertible
une KR et l'autre une 500 ou 500 KR je ne me souvient plus exactement



on voit une photo dans un livre
et Bob Rigle le propriétaire avait recu un throphé en 1969
a la piste Québec Dragway
par le propriétaire de la piste
et le propriétaire de Speed N Sport de Québec
pour le championnat wheelstand 1969

sur cette photo aux Québec en 1969 le HEMI under glass n'avait pas
le même lettrage que sur les photos plus connu

il était comme sur ces photos

http://www.gilchristbnw.com/GPC/WS-Gallery256.html

http://www.gilchristbnw.com/GPC/WS-Gallery138.html

Salutations

moteur du HEMI UNDER GLASS

QUOI??? IL EST ICI MÊME À REPENTIGNY????? Ah merde!!! Faut jme trouve un Mopar pour le mettre dedans et faire une offre au gars!!!!..... Au fait, quelqu'un sait pourquoi l'équipement de course a été enlevé et remplacé par un set-up stock??

histoire du hemi under glass celui qui a eu auto aux complet ces un masse le frere henri masse celui qui annoncait a napierville dans annee 70 (ca rajeunis pas sa ouff ) et lui la vendu a mon chum un nomme bob rousseau de montreal est et je me souvien tres bien on partait se moteur la dans ruel de la rue dube et char aux idel le devant levait de 6 pouces a chaque coup (car le moteur hemi under glass avait un blower et ont partait sa aux gaz en ouvrant papillon ensuite ont changait a alcool )

ensuite se char la a ete vendu aux frere de michel pigeon (oui celui pigeon performance a st julienne ) dans temp il restait sa 8 ave a pointe aux tremble et lui plus tard a mis se moteur la sans le blower dans son road runner mais avec un cam stock mais il a garder les springs double du moteur original donc il ces rendu a montreal et cam etait fini

ensuite le moteur ces retrouver sur ray barton et les tete de se hemi etait des K head (supposer sa valait chere sa ) mais ensuite j ai perdu trace et char ont a jamais su se quil a arriver avec ces se que me rapel du hemi under glass


aussi oublier pas ya eu aux moins 2 hemi under glass un 1965 le premier ensuite un 69 si me rapel

il est rendu au usa ,il est en restauration

Salut

Une photo quand il coursait sous le nom de Wild Bear a cuda

http://groups.msn.com/BornForStreetRacing/souvenirdacclration.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=413

Salutations

Salut

comme raymond dit

il estrendu au usa ,il est en restauratin

il est rendu aux USA.et il serait en restauration

Tabouère les gars dur a suivre votre écriture

Salutations

ok ces un 66 et un 68 qui a eu ca ces 66


https://servimg.com/view/11757836/18





en plus je regarde les photo du 1968 hemi under glass ont voie les flutes donc se moteur la etait a injection et celui de masse etait a blower donc ces pas meme moteur

Salut firebuick

tu n'était pas dans le champ quand tu parlait de 1965

Le premier HEMI under glass était un 1965

In 1965, a mid-engined wheelstanding Barracuda was created, called the "Hurst Hemi Under Glass". The hemi engine was mounted where the back seat was, clearly visible under the large glass window. Here is a nice photo of the original 1965 Hurst Hemi Under Glass:

http://www.geocities.com/billholter/racingfish.htm

Salutations

Voici une autre photo mais je ne sais pas si c'est le même, ce pourrait-il qu'il y aurait plusieurs exemplaires...


Aussi, un article venant du livre Chrysler, Dodge and Plymouth Muscle parlant de Little Red Wagon et du Hemi under Glass. En anglais, désolé...

[quote] Mar 8 Jan - 22:25

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Voici une autre photo mais je ne sais pas si c'est le même, ce pourrait-il qu'il y aurait plusieurs exemplaires...

ont voit bien blower sur se dernier hemi et celui mon chum etait comme sa pour le partir ont ouvrait les 3 papillon injecteur et ont shoutait du gaz dans blower car a froid alcool ca pas asser btu et une fois parti il avait valve et ont transferait sa a alcool vous dire le son assis dans char la imaginer la stap du blower etait environ 4 pouce de votre epaule meme avec un garde c etait proche en crime


que de beau souvenir

Salut

quelque informations suplémentaire datant de 1993







Salutations