Recherche infos sur chevelle copo

Bonjour! à tous

J'aimerais avoir des infos concernant les chevelles copo version canadienne.

à savoir la production, si il en existe encore au québec, et autre détails.

et la valeur marchande.

Merci! Ray

Salut Ray

Pour les Chevelle COPO importer au Canada provenant du plant de Baltimore
les chiffres varie de 13 a 30 selon les sources

J'aimerais avoir des infos concernant les chevelles copo version canadienne.

quoi tu entend par version Canadienne au juste

Il y en a au moin une aux Québec
provenant du plant de Baltimore

et un contact Canadien ma écrit que quelqu'un fesait des recherches
pour une autre possible

a tu plus d'info sur les détails que tu cherche

Salutations

Salut! Copoz

J'aimerais savoir si il existe un registre de ces chevelles copo, est ce que ces chevelles copo vendue au USA et au canada était identique ? et portait t'il un autre nom au canada versus les USA.

existe t'il un liste de # de serie des chevelles copo vendue au canada.


Merci encore pour les infos.

Ray

Salut Raytags

J'aimerais savoir si il existe un registre de ces Chevelles COPO

Oui il existait un registre pour les COPO incluant les Chevelle
c'était COPO Connection de Ed Cunnen copo.com
mais ce n'est plus actif
sauf que moi j'ai garder les infos qui était disponible a cette époque
Maintenant je pense que ces Yenko.net qui s'occupe
du registre des SuperCars incluant les COPO

http://www.yenko.net/misc/registration.htm

est ce que ces chevelles copo vendue au USA et au canada était identique ?

en gros oui

Mais il existe deux modèle de Chevelle COPO avec des codes COPO différent
un peu le même style que les Shelby GT500 vs les GT500 KR (Mid Year)

les 9562 aux début avec plusieurs sufix code différent
et par la suite a partir d'une certaine date les 9566 AA ou BA

Le changement ce situait surtout aux niveaux des roues

Les 9562 avait des Rallye Wheels style Corvette
et les 9566 des roues SS

Les roues SS ne fittait pas avant une certaine date a cause
des calipers a double piston
GM a changer pour des simple piston en mid year
et les roues SS fittait

et les Chevelle COPO 9566 avait des roues comme les SS
et simple piston

Nous ici aux Canada ont a recu une des dernières batche
de COPO Chevelle
et c'était des 9566
aux moin 4 ou 5 de ces Chevelle COPO Canadienne
était des spécial paint ZP3 *
Daytona Yellow ou encore Monaco orange *(l'équivalent de Hugger Orange mais c'était le nom de cette couleur pour les Corvette et Chevelle)

ZP3 c'était le code RPO pour spécial Paint
mais il y avat un autre code
comme 1001HA qui disait la couleur et le prix
et un autre code sur la data plate qui était deux tiret - -
qui voulait dire spécial paint procédure
mais tout n'est pas encore claire la dessus (les procédure)
il y a encore des recherches qui ce font la dessus

en 1969 ces deux couleurs était pour SS seulement sur des Chevelle

les 9566 avait seulement deux suffix code AA et BA
AA était pour 4-vitesses et
BA était pour Automatique

et portait t'il un autre nom au canada versus les USA.

Normalement non

Mais tout n'est pas connu encore sur les Chevelle COPO

Ces Chevelle sont reconnu pour être les plus mystérieuse Chevelle
tout n'est pas claire encore a leur sujet encore de nos jours
il reste quelque mystère

existe t'il un liste de # de serie des Chevelles copo vendue au canada.

il existe une liste de ceux qui sont dans le registre

ici au Canada on est chanceux
avec GM Canada ils ont les infos
aux état ces différent il n'ont pas ce service

99.9 % des Chevelle COPO connu venait du plant de Baltimore

PS: il est possible que des dealers Canadien pouvait leur donner
un nom a eux
et leur propre stripes
comme on a pu voir sur des Camaro COPO ici au Canada

de nos jours je pense que je serait capable de savoir
juste en regardant un trim tag de Baltimore si ces une COPO Chevelle
ou pas

ces complex le monde des COPO

voici un liste des packages COPO pour Chevelle 9562 et 9566


Salutations

Et bien merci pour les infos ça m'éclaire sur le sujet.

Si j'ai autres choses ou infos pertinente je te reviens la dessus.

A+ Ray

Salut Raytags

voici la liste des copo (non Yenko)
dans cette liste il y a les Canadienne



comme tu peut voir certain numéro ne son pas complet
la fin étant remplacer par des XXX

Il y a des rumeurs depuis longtemp
a propos de Chevelle 427 et même de Beaumont 427
fait par GM Canada en petite quantitée pour le drag
Mais aucune n'aurait été retrouver encore

GM Canada était quand même indépendant
et pouvait faire des package

La preuve les Chevelle Olympic 1976
et d'autre du genre
je sait ce n'était pas des MuscleCars
mais ces une preuve que sa existait
sauf que les infos ne sont pas facile a trouver

Salutations

427copoz, tu m'impresionne. Ont parle ici de dizaine d'années de recherche et de collecte de données. wow!

chevelleSS396 a écrit:427copoz, tu m'impresionne. Ont parle ici de dizaine d'années de recherche et de collecte de données. wow!

Je dirait meme une encyclopedie sur 2 pattes

Salut

Bof il n'y a rien la
Moi je trouve que j'en ai reperdu

J'ai débuter le décodage a cause d'une erreur aux milieux des années
70s
en changant le RPM d'une Shelby pour un plus beau
on avait vue qu'il y avait un papier dans le tas de filages
mais on était jeune et un papier ce n'était pas important
Mais après on a découvert a quoi sa servait ce genre de papier
et la on a commencer a s'y intéresser

Au début sa été les Shelby
et en fesant les Shelby on s'attarde sur les autres ford aussi
ensuite sa été les Mopar
et en dernier les GM

Il y en a beaucoup des comme moi
Raytags en est un dans les Mustang

ces bien beau refaire un char original
peinture body mécanique ect...

Mais sa prend du monde pour le décodage

certain font le contraire
il font le char
et il le font décoder après
je me souvien de un entre autre qui avait fait une SS avec
sa Camaro
il pensait que c'était une Camaro ordinaire
et il fesait accroire que c'était une vrai SS
Mais quand il la fait décoder
oups c'était une Camaro COPO

Même dans une cour a scrap je fesait le décodage en premier
si c'était possible
je regardait les options sur les tag
et ensuite je les cherchait pour voir si elle était la

Moi je l'ai toujour dit j'aurait voulu faire un chercheur d'or
avec un gamelle sur le bord d'une rivière

Salutations

je ne suis pas un connaisseur des copo car mais ca m interesse
dans la revue muscle car review mars 2008 on parle et montre une des plus rare chevelle copo bati
elle a été construite au plant de fremont califiornia avec la demande copo 9562
elle est documenté officielement par edward j cunning(le connais tu copoz?)
et a été livré chez jack head chevrolet a alhambra californie
c est une black on black
plusieurs info sur les codes ex rpo 9562aa,9562ba
ces infos sont de la national chevelle owner s association ncoa
assez melangeant ces chevelles

Salut hulk30

je ne suis pas un connaisseur des copo car mais ca m interesse
dans la revue muscle car review mars 2008 on parle et montre une des plus rare chevelle copo bati
elle a été construite au plant de fremont califiornia avec la demande copo 9562

elle est ici depuis janvier 2002
ces le % qui manquait a 99.9 %

http://www.yenko.net/features/2002/January2002.htm

a l'époque elle avait été documenter par Ed Cunnen
qui était le guru pour les COPO

elle est documenté officielement par edward j cunning(le connais tu copoz?)

cunning probablement une erreur d'écriture

Oui j'ai déja jaser avec lui quelque fois

assez melangeant ces chevelles

Oui
J'ai déja fait des échange de document avec d'autre
sur des COPO Chevelle
surtout les Canadienne
et ce que je n'aime pas trop
souvent pour le même code RPO il ne donne même pas
la même chose comme option

Salutations






and has been documented by Ed Cunneen of the COPO Connection
and has been documented by Ed Cunneen of the COPO Connection.

vous avez raison grand chef erreur de frappe le nom est cunneen

Salut! Copoz

serait t'il possible d'avoir une liste des chevelles copos canadiennes recensées a ce jour!

Merci! d'avance

Ray

pardonnez mon ignorance au sujet des copo car et des GM en general, mais comment reconnais t on une chevelle copo a premiere vue?

et sa se compare a quoi dans le monde des mopar? un hemi car? un ta ou un aar?.....

Une Chevelle Copo vue de l'extérieur ressemble à n'importe qu'elle autre Chevelle à part la petite badge 427 !

Un vrai sleeper

Ok

Salut Raytags

Salut! Copoz

serait t'il possible d'avoir une liste des chevelles copos canadiennes recensées a ce jour!

Merci! d'avance

Ray

a ce jour
tu pourrais toujour poser la question sur Yenko.net
il sont probablement plus a jour que moi

sa na pas changer gros depuis un certain temp
ce n'est pas le genre de voiture qui ce trouve souvent

et sa se compare a quoi dans le monde des mopar? un hemi car? un ta ou un aar?.....

Une Chevelle COPO sa ce compare dans le Mopar a des SuperBee Six-Pak
et Road Runner 6bbl 1969
c'était fait plus pour la track que pour la rue
une Chevelle COPO sa sortait de compagnie avec un 4.10 HD
ces MuscleCars était des Factory Super Stock civil

Mais ces plus rares que les Bee Six Pack et Road 6Bbl

et les Chevelle COPO était plus sleeper
et c'était pas mal secret ce program
seul ceux qui vait des contact pouvait s'en procurer
ce n'était pas des MuscleCars annoncer partout
comme plusieurs autre
il n'y avait même pas de brochure pour tout le monde
seul certain dealers était au courant que sa existait

Salutations

Salut Dom

Une Chevelle Copo vue de l'extérieur ressemble à n'importe qu'elle autre Chevelle à part la petite badge 427 !

il n'avait même pas de petite badge 427
Les Chevelle Yenko oui mais pas les Chevelle COPO

Salutations

J'adore les sleeper... très interessant comme thread....

OK

en effet tres interessant, avant de connaitre se forum il y a quelque 2 ans je croyais que COPO et Yenko c'étais la meme chose, enfin dans un sens ca se ressemble et pas.

J'ai trouver une photo de la chevelle SYC 69 de la couleur
que 427copoz nous parle ( DAYTONA YELLOW ) vraiment
très belle

Belle photo Norm!

En fouillant un peu, j'ai déniché qu'il y a eu 323 COPO de construites (9562 et 9566) dont 99 Yenko (9737). Seulement 17 d'entre elles auraient été vendu au Canada, des 9562 et 9737. Malheureusement pas plus d'info sur lesquelles était quoi.



Il y en avait 4 verte, 3 orange, 3 bleu, 2 jaunes, 2 argent, une rouge et une bourgogne. 9 avec la transmission M22, 4 avec la M21, 3 avec la M40 et une avec la M20

http://www.yenko.net/dealers/copos-canada.htm



Il y avait aussi un site avec les VIN, http://cdnclassics.chevelles.net/ , mais il ne semble pas être fonctionel, du moin pour moi. C'est peut-être juste mon firewall ou que leur serveur est down pour le moment. Les infos que j'ai sur eux sont de janvier 2007. Le e-mail du président de Canadian Classic Chevelles & Beaumonts est: dearnshaw@shaw.ca

Une autre personne qui sait les # c'est Al McKenzie mais j'ai pas d'idées comment rentré en contact. Il y a toujours les gars de http://www.angelfire.com/folk/canam/ et le forum de http://www.chevelles.com/forums/, si eux l'save pas y reste plus que GM Canada George.Zapora@cc.gmcanada.com

Salut Norm

La photo que tu montre d'une Yenko
ce n'est pas Daytona Yellow mais Butternut Yellow
ce n'est pas pareil



et celle la que paul76 montre est une Daytona Yellow Canadienne



elle appartien a un gars de l'Ontario
qui a d'autre COPO
et qui s'occupe du registre pour les COPO vendu neuve au Canada

Il y en avait 4 verte, 3 orange, 3 bleu, 2 jaunes, 2 argent, une rouge et une bourgogne. 9 avec la transmission M22, 4 avec la M21, 3 avec la M40 et une avec la M20

http://www.yenko.net/dealers/copos-canada.htm

Pete Simpson, Canadian COPO Registry

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En fouillant un peu, j'ai déniché qu'il y a eu 323 COPO de construites (9562 et 9566) dont 99 Yenko (9737). Seulement 17 d'entre elles auraient été vendu au Canada, des 9562 et 9737. Malheureusement pas plus d'info sur lesquelles était quoi.

le chiffre 323 pour la production est basé sur le nombre de moteur
que le plan de Tonawanda a fait en 1969

Seulement 17 d'entre elles auraient été vendu au Canada, des 9562 et 9737.

ici il y a erreur
La majoritée que je connais des 17 mentionné était des 9566
et 9737 ces le code COPO pour Yenko
qui veut dire " Sport Car Conversion Kit "

Pour les 17 COPO mentionné
j'ai pas mal d'info sur ces voitures
photo ducumentation ect
mais vous comprendrez
que certaine de ces information sont privée
d'aute info sont disponible un peu partout sur internet

une des argent (cortez Silver) appartient a un gars de l'ontario
Keith Tedford
qui l'avait acheter neuve en 1969
il travaille justement au plan de GM a Oshawa
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une des Canadienne qui était a vendre a B&J dernièrement
une Phatom green
une 9566

http://www.yenko.net/ubbthreads/showflat.php?Cat=0&Board=copocanada&Number=312931&page=0&fpart=1



remarquer le chiffre 22 (sold in Canada )
dont 3 en Colombie Britanique

ces pour ca que je disait ceci au début

Pour les Chevelle COPO importer au Canada provenant du plant de Baltimore
les chiffres varie de 13 a 30 selon les sources

Salutations

Ouais bin t vrm hot dans le domaine des copo .. sa pas de sens connaitre tout sa ces vraiment impressionant!