Rat rod 203 pick up

FREDB2N a écrit:Hello,
Je suis un newbie sur se forum. Je recherché des infos sur l'univers du rat rod, et je suis tombé sur votre joyeuse bande ^_^ . Merci à toutes pour les infos que j'ai pu glaner. Je suis fan de rod et custome depuis un peu plus de 10 ans, et le "rat" m'a toujours intrigué, j'adore leur contraste dans le paysage de l'auto ancienne (je possède une 203 "stock"). Sur le web, on croise des très très belle réalisations... voici un rod rat étonnant récupéré sur un site de passionné de 2cv Citroën !

Et bien on se ressemble!

J'ai dit dans ma présentation que j'avais un certain projet...

Avec un ami j'ai trouvé une 203 pick-up dans un garage abandonné au beau milieu de la campagne... En la découvrant on a eu tout deux la même idée à la seconde où on l'a vue... RAT ROD!!!

Toutes les pièces qui lui ont étés démontées se trouvent dans la benne. le moteur à l'air en bon état (4cyl. je dirait ~2l.), pas encore démarré. Je suis pas trop sceptique quand a la puissance qu'il pourrait avoir; j'ai même été étonné de voir que c'est une propulsion.

C'est pas les photo de la notre mais elle ressemble à ça (sans les phares et en plus mauvais état)

Un beau petit model, ici je pense pas que ça déjà existé

Merci!

Pouvez-vous me dire ce que vous pensez de notre projet? Comment et par où commencer?
C'est mon tout premier projet et malgré être mécanicien j'avoue n'avoir aucune idée de comment m'y prendre...

En espérant que vous ne soyez pas allergiques aux Français(), j'attends vos conseils avec impatience!

Mon pote:



Mon pote et moi:

Ben alors, personne n'a de conseils à me donner?...

Un Rat Rod est un domaine que peu de nous connaisse. C'est un autre crénaux complexe. Je ne suis pas expert, mais je ne crois pas que votre véhicule puissent être un "RAT ROD " Mais, il y a surement un expert dans le coin qui va vous répondre!!

en effet un ratrod c est tres personnel selon les gout et budget de la personne tout depend de se que tu aimerais viser au produit final

perso je la voit comme ça, cé pas la même année et modéle mais peut être même le toit rabaissé , un v8 , suspension rabaissé qui toucherait presque le sol , semblable a la il y`aurait une grosse modification a faire pour le devant et la suspension arriére aussi , j`enléverait le hood et une partie des ailes avant , mais cé une personalisation que je ferait , genre rat rod

Bien dit 350 V8

Il faut selon moi aussi, être certain de pouvoir installer un V8

C'est le début de tout...........

Très beau comme modèl

un V8 en Europe, çà relève de la folie vu le prix de l'essence

bon ok , un 4 cylindres , et on garde le capot et les ailes a l`avant

ça prend un v-8!! c'est la base!!

je sait mais le prix du gaz dans son coin de pays a l`air exorbitant

j'ai vu hier le prix de l'essence qui est à 1,5 euros du litre.
Je ne sais pas trop ce que çà vaut en $$$

1,42 du litre, mais faut pas comparer ça par pays, toi c,est 1,5o euros et nous 1,42 du litre