Mustang GT de Mexico

Salut

Au Mexique ils y aurait eu des Mustang GT
dans les années 70 71 72 et possiblement 1973
pendant qu'au USA l'équipement GT n'était plus disponible

Mais les inforrmations sont encore assez rares

Voici une annonce que Raytags m'avait déja envoyer en 2002
a propos d'une 1970 GT



ce sujet fait suite a une demande faite dans le sujet
défénition d'un Musclecars

https://tribuneauto.forumactif.com/les-factory-muscle-cars-f26/definition-d-un-muscle-cars-t246-60.htm#92949

de nos jours ces un peu plus connu les Mustang Mexicaine
mais il reste encore beaucoup a apprendre sur ces Mustang

en voici une autre mais possiblement une 1971
qui portait le nom de Mustang GT 351

Mais a savoir ce qui est original et ce qui ne l'est pas ces une autre histoire



une autre une 1971
un peu poussièreuse
a l'intérieur comme a l'extérieur







Le speedometer mix en MPH et KPH





Le moteur V8 351

et la data plate



une autre possible une 1970



http://www.hammar.dyndns.org/~mexmust/Articles/m831136.htm

Salutations

Merci Copoz427 pour les infos, toujours aussi pertinant

En fassant une petite cherche j'ai trouvé ca

http://www.allfordmustangs.com/photopost/showphoto.php/photo/40830


Shelby de Mexico production continued through 1972 with the building of approximately 200 Mustang "GT351" models and approximately 300 Shelby Mavericks. Both models carried Shelby emblems, Shelby aftermarket wheels and Shelby aluminum engine pieces. Both had rear window louvers, and front and rear spoilers. Additionally, the Maverick had a hood-mounted tachometer and a Boss 429-style hood scoop. No Shelby de Mexico cars were ever brought into the United States until 1986.


C'est Shelby Mexico qui modifiait ces Mustang pour en faire des GT

Salut

C'est Shelby Mexico qui modifiait ces Mustang pour en faire des GT

sa l'air que oui pour 1972

Shelby de Mexico production continued through 1972 with the building of approximately 200 Mustang "GT351" models

The end for Shelby International S.A. came in 1974. In between came a few miniscule efforts like the 1972 Shelby de Mexico "GT-351;" which actually had very little to do with anything Shelby at all. The company kept selling the once extensive inventory of Shelby and Cobra high performance parts until the inventory was depleted. They also briefly specialized in converting 1971-73 Mustang coupes into fastbacks as well.

Today at age 50, Eduardo Velazquez operates the largest drywall building material company in Mexico called Grabber Mexicana. His success in business has also allowed him to pursue not only politics but his love of cars. Velazquez is currently restoring his infamous 1969 "Libre" road racer, complete with 450 horsepower Gurney-Westlake engine, and plans on campaigning it in vintage competition next year.
]Eduardo has also become a sought after guest speaker on the Shelby club circuit, and has been extremely active in locating Shelby de Mexico's for interested American buyers. So in a sense, he is helping to perpetuate the legend he started. That in itself gives Eduardo Velazquez a tremendous amount of satisfaction! As they say, "There is nothing that runs faster than a scared Mexican Bandito" even if he is now twenty-one years older!



Salutations

427copoz a écrit:

Le speedometer mix en MPH et KPH

Petite correction, le dash est en Kilo seulement, c'est juste qu'a l'exterieur c'est les chiffres paires et a l'interieurs les impaires.
Tres interessant par contre comme sujet, je savait pas qui avait des difference entre les voitures du Mexique et des USA.

70z28 a écrit:

427copoz a écrit:

Le speedometer mix en MPH et KPH

Petite correction, le dash est en Kilo seulement, c'est juste qu'a l'exterieur c'est les chiffres paires et a l'interieurs les impaires.
Tres interessant par contre comme sujet, je savait pas qui avait des difference entre les voitures du Mexique et des USA.

Oups Merci pour la correction
je m'était fier juste au texte qui était avec la photo
sans vraiment porter attention aux détails

Salutations

Salut cutlass 442

oui mais on est dans le forum Ford

si jamais vous retrouver celle la
j'aimerait bien avoir le lien



Salutations

salut 427 copoz je ne comprend pas grand chose en anglain mais dans cette article il parle de GT et de mexico vert les pages du bas
http://books.google.ca/books?id=U8cqIFRhzD4C&pg=PA100&lpg=PA100&dq=mustang+GT+mexico&source=bl&ots=4LHqZvS4ZB&sig=YnhcctKPwGzOTXYzIqNQfnqBf8Y&hl=fr&sa=X&oi=book_result&resnum=5&ct=result#PPA100,M1

bye

salut 427 copoz est que je peut me servir de tes photos (GT verte) pour les mettre sur un autre site merci

bye

cutlass 442 a écrit:salut 427 copoz est que je peut me servir de tes photos (GT verte) pour les mettre sur un autre site merci

bye

Salut

ce n'est pas mes photos
tu fait ce que tu veut

on en trouve a vendre comme ici

http://www.adoos.com.mx/pics/2434572

Salutations

salut
je m essaie un dernier coup

One of the last Shelby de Mexico's produced was this "GT-351" 1972 Mustang coupe. Very little if anything on the car was actual Shelby though. The car was mostly stock featuring an assortment of Superior Industries aftermarket parts.

si c est bon je te donnerait le lien

bye