Plaque antique YOM

Il semble que dans plusieurs états américains, on peut rouler avec une plaque de l'année de l'auto (YOM, year of manufacture), certains états demandent une plaque, certains 2 plaques. Il faut s'enregistrer, ils vérifient que le no n'est pas utilisé, que la plaque est en bon état et de l'année de l'auto, tu payes et tu met ta plaque originale sur ton antique. Cool. Tu gardes avec l'auto un certicat pour montrer à la police au cas ou.

C'est aussi disponible en Ontario. Ils demanderaient 2 plaques et ça coute $ 235 !!!
Pas gratuit, mais plein de clients possible.

La SAAQ au Québec va peut être se réveiller un jour.
Aussi les plaques personnalisées??
Des moyens faciles de financer en partie la SAAQ.

Francois

parfaitement d accord avec toi , le quebec est tres en recule la dessus face au autre sur tout pour les plaque personaliser pour eux une auto n a pas ame et de valeur sentimentale , peu etre c est juste fait pour allez point A au point B

Salut

le quebec est tres en recule la dessus

et sur beaucoup d'autre chose

Salutations

427copoz a écrit:Salut

le quebec est tres en recule la dessus

et sur beaucoup d'autre chose

Salutations

je doit dire qu'il sont vraiment arrierer sur les auto modifier , antique etc.. en fait tout ce qui n est pas vendu au garage pour eux ne devrait pas exister meme rouler

et surtout dans notre region(encore plus que les grande villes)

ca serait juste trop une bonne chose ses plaques la surtout que j'en ai une de 78 avec le nom FRANK dessus

Faut pas trop médiresur le Quebec pour ce qui a le droit de rouler ou pas ..
En France , la moitie , si ce n est plus , de nos autos ne rouleraient pas ...
Quasi impossible de faire plaquer un char modifié , et Controle Technique ( equivalent de l inspection ) tous les 2 ans .

Tout le monde est sur ici de pouvoir passer l inspection sans souci ?

De plus , il me semble que pour 100 $ on peut avoir une plaque personalisée a la SAAQ , c est deja ca .

Y a surement mieux que le Quebec , mais y a pire aussi

De plus , il me semble que pour 100 $ on peut avoir une plaque personalisée a la SAAQ , c est deja ca .

Si seulement c'était disponible ... en Ontario et aux USA ils peuvent mais pas nous , ils ne veulent pas qu'on leur donne de l'Argent ... ils aiment mieux venir la chercher d'eux-même comme une bonne gouvernemaman sait le faire

Je connais pas mal tout le monde à la SAAQ dans mon coin et pour moi il me garde les plaques que je leur demande...

Mon pick-up Chevy a un 305 et Two Wheel Drive (TWD= 2 roues motrices)...Mon Delta a un 455...Cutlass 305 (on ne le voit pas) et ma Trans-Am, un 403...

nali a écrit:Faut pas trop médiresur le Quebec pour ce qui a le droit de rouler ou pas ..
En France , la moitie , si ce n est plus , de nos autos ne rouleraient pas ...
Quasi impossible de faire plaquer un char modifié , et Controle Technique ( equivalent de l inspection ) tous les 2 ans .

Tout le monde est sur ici de pouvoir passer l inspection sans souci ?

De plus , il me semble que pour 100 $ on peut avoir une plaque personalisée a la SAAQ , c est deja ca .

Y a surement mieux que le Quebec , mais y a pire aussi

Tout a fait d'accord avec toi Nali , en France c'est vraiment la misere , on a le droit a rien ; En plus le gouvernement est en train de nous pondre une reforme en douce concernant une trentaine de points de controle en cas d'accrochage entre deux vehicule avec immobilisation et confiscation de la carte grise impliquant l'obligation des reparation si necessaire ( par exemple, si tu as une fuite a ton carter d'huile et que tes durites sont un peu fatiguees , meme si ca n'a rien a voir avec ton accident ou accrochage , le rapport d'expertise obligera le proprietaire du vehicule a faire les reparations pour remettre en service sa charette . en fait en plus du controle technique ils vont peu a peu nous obliger a changer de voiture et nous pousser a la consomation , c'est leur but pour relancer l'economie automobile .
en tout cas qu'ils ne comptent pas sur moi pour acheter leur poubelles , si c'est ca moi je change de cremerie ...... direction Quebec

Country-Boy a écrit:Je connais pas mal tout le monde à la SAAQ dans mon coin et pour moi il me garde les plaques que je leur demande...

Ici aussi , j'ai toujours eu le NUMÉRO que je voulait , a condition qu'il soit dans les piles de plaque qu'ils ont sous la main (dans mon cas je l'ai toujours eu) . Pour les lettres un ami travaillait a la SAAQ au bureau des plaques m'avait dit qu'on pouvait faire reservé sa plaque avec les LETTRES et NUMÉROS de mon choix aussitot qu'il passerait peu importe le bureau ou il se retrouvait , le problème c'est qu'il fallait attendre qu'il soit disponible . Il se passait en moyenne 1 a 2 lettres par année . Quand j'ai contacté mon ami ils en était au N et je voulait S donc 3 ans d'attente mais entre temps le messieur qui occupait ce poste a pris sa retraite et il n'a pas été remplacé et ce service a pris le bord par la fait même ...

2 ans plus tard j'apercoit une petite British dans un meet au camping St-Romuald et il avait le SKY comme je voulait , sa plaque venait d'un bureau de la région de Montmagny/Bellechasse mais trop tard Un jour peut-être quelqu'un va s'ouvrir les yeux sur cette nouvelle source de revenu (si minime soit-elle) , de toute facon sa en prend bien une plaque !!

'81 Grand Prix a écrit:

Tu serais-tu capable de m'en avoir une pour mon GP, genre 081 PMD????

Non, il n'en réserve plus pour les autres, car comme a dit Buick68, il faut passer la journée même que les numéros passent, donc il m'appelait et j'y allais...J'ai fais ça pour d'autres que ça bien marché mais un certain ne s'est pas présenté et ils ont décidé de ne plus en réserver pour les autres...

Un de mes chums a un 340-RTs pour son Aspen RT 1980...Ça fitte bien!!

Même MrZ28 a son 355...