flowmaster 40

Y'en n'a tu parmis vous qui on des flowmaster "original" serie 40 2.5 pcs, pis s'il son satisfet du son pis pour les flic s'il achale pour ces exhaust...

Moi on m'a dit que j'avais des flowmaster 40, mais j'suis pas certain, en tout cas, ça ressemble à ça pis j'ai une ligne de 2 1/2. J'aime bien le son, quand le char tourne au idle dans la cour, les planchers vibrent dans la maison. Bon c'est certain que la voisine aime moins ça que moi...

Pour ce qui est des policiers, je mes suis jamais fait achaler, quand t'as une voiture de 40 ans qui est super propre et que tu fais pas le fou, même avec un son de flowmaster, les policiers ne t'écoeure pas. Moi c'est le contraire, les policiers souvent me salue quand je passe à côté d'eux.

les premier serie 40 ont juste 2 chambre et ces sa je vais installer sur mon regal ces muffler j les avait juste tester sur un 350 avec un tit cam et des headers et son etait super j ai hate de voir sur mon regal 83
son pas mal plus bruyant que les nouveau delta 40






ca ces 2 1/2 entree et sorti

merci les gars j'ai poigner le carlo il y a 3 ans, fait 2000km au max serer 2 ans pis acheter les exhaust il y a 2 ans, jamais entendu, j'ai hate en cr....

C'est ça que MrZ28 a sous sa Z28 1971, pis je l'entend venir de loin dans le rang...C'est sûr qu'il faut que tu es le cheval qui va avec sous le capot...

Country-Boy a écrit:C'est ça que MrZ28 a sous sa Z28 1971, pis je l'entend venir de loin dans le rang...C'est sûr qu'il faut que tu es le cheval qui va avec sous le capot...

Moi aussi meme set up sur mon Camaro 72. Je vais probablement mettre ca aussi sur mon Mustang tres beau son

firebuick a écrit:les premier serie 40 ont juste 2 chambre et ces sa je vais installer sur mon regal ces muffler j les avait juste tester sur un 350 avec un tit cam et des headers et son etait super j ai hate de voir sur mon regal 83
son pas mal plus bruyant que les nouveau delta 40






ca ces 2 1/2 entree et sorti

Tu vas adore Firebuick tu auras meme pas besoin de radio et la tu va entendre vire ton 305cid de tout facon un radio dans un muscle car c'est juste une decoration

Avant sur ma chevelle 69' j'avais des RAPTOR et je les ai remplacé par des série 40. Le son est terrible mais mettre une sono dans l'auto ne sert a rien.

ces peut-etre parceque je les aie pas poser que le printemps arrive pas bouhouhou j.ai passer l'apres-midi dessus, pour me remonter le moral

J'en ai acheté un au show de Syracuse ce week end un série 40 a 2 chambres 2 1/2" au stand de advance autoparts a $80 us,malheureusement il n'avait pas l'autre,je me suis informé ici et seul NAPA peut l'avoir mais a $149 plus taxes,ça vas être le double,y as tu quelqu'un qui a une autre idée ou acheter ça a prix raisonnable?
Marc

check dans les speed shop mais fait attention car il a 3 model le serie40 comme sa photo le super 40 et delta 40


tien ca ces video sur un 305 lg4 stock


https://www.youtube.com/watch?v=raekptD6I2M

Je m'en vais par Trois Rivières ce week end,je vais checker en allant par là si y aurais pas quelque chose,sinon ailleurs ça vas faire pareil,le son est super sur le vidéo c'est ça que ça prends!
Marc

Demande à Emmanuel chez Groupe Network, il peut t'avoir ça et rapidement en plus...Il est bien "plugué" pour les Flowmasters...

http://www.groupenetwork.com/

Moi j'ai des Flowmaster 50 sur ma Monte Carlo et entre 10 et 60 mph c'est infernal: trop de résonance à l'intérieur. J'ose même pas imaginer avec des 40.

moi je suis straight pipe... headers + tuyaux.. et j aime bien... sur longue distance c bruyant... mais au slow et en acceleration le sons est vrm tripant! et en + c pas cher a faire lol.. j ai meme passé des barage de police et il mont jamais écoeuré

J en ai un sur l AMC , c est straight mais ca fait pas de bruit . Faut dire que pour le moment je suis encore avec le 232 stock et en 2 1/2 , donc j ai perdu du torque jusque a nouvelle modifs

Hum,j'ai déjà entendu dire que c'est pas bon quand c'est trop straight,que c'étais mieux qu'il y ais une certaine restriction sinon que ça pouvais être dur pour les valves,m'enfin les gars ferrés la dedans nous le diront!Pour les flowmaster 50 de Monty,c'est probablement pire vu que c'est un char mais pour un pick up,les mufflers vont être vis a vis la boite,ça devrais aller,du moins je l'espère!
Marc

Par experience , en passant de 2 pouces a 2 1/2 , j ai perdu pas mal de torque . Ca va se rattrapper qd j aurai change la tete . On perds en retenue sur le blow de l exhaust , j ai oublié les termes ( back pressure ? ) et avec une tete qui rempli pas trop on a un moteur un peu vide
Finalement , un 4 temps faut l accorder un peu comme un 2 temps , meme si c est moins sensible ..

Moi j'ai des Flowmaster 50 sur ma Monte Carlo et entre 10 et 60 mph c'est infernal: trop de résonance à l'intérieur. J'ose même pas imaginer avec des 40.

pourtant j ai pas resonance a l interieur juste un beau son ces vraie les gout sont pas a discuter mais samedi j avait mrz28 avec moi et lui aussi a aimer son interieur meme en poursuivant une corvette

lasrocosa a écrit:J'en ai acheté un au show de Syracuse ce week end un série 40 a 2 chambres 2 1/2" au stand de advance autoparts a $80 us,malheureusement il n'avait pas l'autre,je me suis informé ici et seul NAPA peut l'avoir mais a $149 plus taxes,ça vas être le double,y as tu quelqu'un qui a une autre idée ou acheter ça a prix raisonnable?
Marc

Finalement en cherchant Flowmaster Canada sur le web je suis tombé sur un nom de magasin ou de speed shop a Laval,Performance Improvement, j'ai appelé là et on vas me le commander pour $89,Groupe Network,la suggestion de Country Boy aurais probablement fais l'affaire aussi et en plus sur leur site c'est écris qu'il vont a Granby,j'aurais pus le ramasser là,malheureusement je m'en suis aperçu par après,pas grave!
Marc