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Un franc succès pour la présence annuelle de la série Nascar Canada

Un franc succès pour la présence annuelle de la série Nascar Canada
C’est une météo magnifique qui attendait les amateurs et équipes de courses à l’Autodrome
Chaudière pour la présence de la série Nascar Canada Evirum. Pour l’occasion, les pilotes
Québécois avaient répondu présents avec un record de 16 pilotes sur 21 en piste. Les
amateurs de courses leurs ont rendu la pareille avec une foule monstre qui s’était déplacée
pour un des plus gros programmes de la saison.

Bud Light 300
Certains rebondissements sont survenus très rapidement en journée alors qu’un des favori
de la foule, Raphael Lessard voyait le moteur de sa voiture #48 aux couleurs de Larue
rendre l’âme alors qu’il n’avait même pas complété cinq tours. Pendant ce temps
Marc-Antoine Camirand dans la Camaro #96 GM Paillé en profitait pour poursuivre sur sa
lancée en inscrivant le meilleur temps de la séance d’essais.

En qualifications, Donald Theetge dans sa Camaro #80 commanditée par le Groupe
Theetge est le premier à venir inscrire un chrono dans le 13.3 secondes en milieu de
séance. Son temps tiendra jusqu’à la toute fin alors que ce seront les deux derniers
concurrents, le #36 d’Alex Labbé et Marc-Antoine Camirand dans la #96 qui parviendront
tour à tour à inscrire le meilleur temps.

Ce sont Camirand, ainsi qu’Alex Labbé dans sa voiture aux couleurs de Malois Transport,
qui lanceront la finale de 300 tours. Dès le départ, Camirand s’empare de la tête, Il sera
d’abord talonné part Labbé, puis par Kevin Lacroix dans la voiture Napa #74 qui remonte
peu à peu le peloton après s’être élancé du huitième rang. C’est aux alentours du 125e
passage que Lacroix prend la tête. S'ensuit une chaude lutte entre Lacroix et Camirand au
terme de laquelle Lacroix prend la tête. Andrew Ranger dans la voiture #27 GM Paillé rejoint
éventuellement le groupe de tête et profitera certainement de la chaude lutte que ce seront
données Camirand et Lacroix pendant une bonne partie de l’épreuve. Ranger sera
opportuniste et prendra la tête au 291e passage pour se sauver avec la victoire! Lacroix va
chercher la deuxième place alors que Camirand ferme le podium. Le top 5 est quant à lui
complété par le #47 de Louis-Phillipe Dumoulin ainsi que par Donald Theetge.

Nascar Truck Construction P.L. Gosselin et Centre Lavertu Honda
Du côté des Nascar Truck, ce sont 11 camionnettes qui étaient en piste afin de se disputer
une première finale de 100 tours cette saison. Les deux courses de qualifications nous
auront donné droit à de belles bagarres pour la victoire. Martin Bisson dans la camionnette
XPN #19 qui remporte la première qualification. La deuxième sera l’affaire de Jérémy
Bergeron dans la #81 commanditée par Menuiserie Bergeron. Les qualifications serrées
annonçaient une finale bien relevée et c’est ce à quoi les amateurs présents auront eu droit.
Bisson aura d’abord mené le bal pendant une trentaine de tours avant de se faire ravir la
tête par Bergeron. Derrière Anthony Lessard dans la #192 aux couleurs de XPN aura su
effectuer une belle remontée étant parti du 9e rang pour s’emparer de la tête à la mi-course.
Il ne cèdera pas cette place et se sauvera ainsi avec la victoire. Derrière lui on retrouve sur
le podium Martin Bisson#19 et Chloé Grondin dans la #32. Le top 5 est clôturé par
Pierre-Luc Gosselin #22 et de Eric Junior Lehoux no.21.

Série Sportsman Unitool
Les sportsman Unitool disputaient quant à eux un troisième programme déjà cette saison.
Les qualifications auront été l’affaire dans un premier temps du #77 de Mickaël Isabelle, du
#13 de Hugo Paquet ainsi que du #18 de Pier-Olivier Lizotte. La finale de 100 tours
Sportsman Québec aura été animée en grande partie par deux pilotes qui avaient
également participé au 100 tours Nascar Truck plus tôt en journée. Il s’agit du #192 d’Antony
Lessard ainsi que du #83 de William Roberge. Ceux-ci se seront livrés une chaude lutte tout
au long de la course mais c’est finalement Anthony Lessard qui se sauve avec les grands
honneurs. La deuxième place est attribuée à Michael Isabelle et le #40 de Sylvain Labbé. Le
top 5 est clôturé par Tristan Maheux #64 et d’Hugo Paquet #13.

La prochaine course au programme de l’Autodrome Chaudière aura lieu dès la semaine
prochaine, samedi le 8 juin, alors que toutes les divisions régionales seront au programme
en plus de la présence des Légendes Modifiées pour une première fois cette année. Le
lendemain, dimanche le 9 juin, ce seront les Mini-Sportsman qui seront en piste pour 2
finales distinctes, le tout, une présentation de la Fromagerie Victoria.

Sonia Godbout, relationniste

« Frameco 150 » : Alex Labbé triomphe à Vallée-Jonction!

Vallée-Jonction, 16 juillet 2018 - Malgré une température incertaine, les amateurs de stock car se sont donné rendez-vous à l’Autodrome Chaudière samedi dernier pour le Frameco 150. Le #36 Alex Labbé, champion NASCAR Pinty’s 2017 et premier pilote canadien à entreprendre une saison complète en NASCAR XFinity aux États-Unis a profité d’une courte pause à son calendrier de courses pour venir faire une tour à l’Autodrome Chaudière et se mesurer aux pilotes locaux. Ce dernier n’a déçu personne en démontrant sa rapidité dans les deux 75 tours du Frameco 150

Ø NASCAR LATE MODEL MACK ANTHEM présenté par MACK STE-FOY ET GARAGE HSL BÉGIN

Au premier 75 tours, le #22 Christophe Paquet était en tête au départ, suivi du #41 Samuel Charland. Alex Labbé #36, suivait quant à lui au 5e rang. Samuel Charland a profité d’une relance pour prendre la tête du groupe de 21 véhicules dès le 8e tour. L’invité #36 a travaillé par l’extérieur pour gagner le 4e rang au 26e tour. Ce n’est qu’au 37e tour que la champion NASCAR Pinty’s 2017 a réussi à prendre le 3e rang. Au 55e tour, un drapeau jaune est venu ralentir la course, mais pas la fureur des coureurs qui tentaient le tout pour le tout. Coup de théâtre à la relance de ce drapeau : la suspension avant gauche du meneur #41 Samuel Charland cède et l’envoie aux puits pour le reste de la course. Cet incident mécanique a propulsé automatiquement Alex Labbé en première place, suivi par le #41 Jonathan Bouvrette et le #84 Martin Latulippe. Les trois meneurs ont conservé cet alignement jusqu’à la fin de la course, déclarant ainsi Alex Labbé #36 gagnant de ce premier 75 tours du Frameco 150.

Podium 1er 75 TOURS : 1. Alex Labbé #36 2. Jonathan Bouvrette #41 3. Martin Latulippe #84

Pour le second 75 tours, c’est le #51 Jeff Côté qui a pris la tête au départ, suivi du #9 Mathieu Kingsbury et du #19 Dany Trépanier. Pour sa part, Alex Labbé #36 partait 8e alors que Samuel Charland avait tout un défi à relever en partant en dernière position. Les amateurs de stock car n’espéraient rien de moins qu’une remontée fulgurante de Charland, actuel meneur de la série NASCAR Late Model Mack Anthem. Lors d’un drapeau jaune de compétition au 38e tour, le #36 Alex Labbé avait remonté jusqu’à la 2e place, derrière le #19 Dany Trépanier. Samuel Charland, quant à lui, épatait la galerie, avec une remontée jusqu’à la 10e position. À la relance, un accrochage impliquant 4 véhicules a propulsé Jeff Côté #51 dans les barils d’eau forçant un drapeau rouge et l’intervention de l’équipe technique. Heureusement, plus de peur que de mal, tous les véhicules ont repris la course après le travail acharné de l’équipe technique pour assécher la piste. La deuxième moitié de course a été remplie de duel pare-chocs à pare-chocs, notamment pour les 2e , 3e et 4e places.

Au 55e tour, Samuel Charland réussit l’impossible et parvient à la 2e place, tout juste derrière l’invité d’honneur, Alex Labbé, qui menait depuis le 40e tour. Le Frameco 150 était donc dans la poche pour le #36 Alex Labbé qui a pris la plus haute marche du podium une seconde fois et a été couronné grand champion du Frameco 150.

Podium 2e 75 TOURS : 1. Alex Labbé #36 2. Samuel Charland #41 3. Dany Trépanier #19

VAINQUEUR DU FRAMECO 150 : Alex Labbé #36

Ø NASCAR SPORT COMPACT ÉLITE AIM RECYCLAGE/ORICOM

Pour leur troisième présence à l’Autodrome Chaudière, les pilotes qui suivent le championnat conjoint NASCAR Sport Compact Élite/Oricom avaient 50 tours à disputer. Le #14 Tommy Larouche a pris la tête des 11 coureurs au départ de la course. Au 20e tour, un drapeau jaune de compétition a resserré le groupe et a relevé la compétition par le fait même.  Quelques tours plus tard, le #75 Steve Godbout vient prendre la première place. Avec 10 tours à faire, le #75 menait toujours, suivi de près par les #14 et #21 Jean-Philippe Poulin qui luttaient pour la 2e place. Cette lutte côte-à-côte, parechocs à pare-chocs, s’est conclue en faveur du #14. C’est finalement le #75 Steve Godbout qui a remporté les honneurs de ce programme, suivi de #14 Tommy Larouche et du #21 Jean-Philippe Poulin.

Podium : 1. Steve Godbout #75 2. Tommy Larouche #14 3. Jean-Philippe Poulin #21

Ø NASCAR SPORT COMPACT AMATEUR ENTREPRISES DANIEL CARRÉ INC.

Les 12 pilotes NASCAR Sport Compact Amateur se sont présentés sur l’ovale avec la ferme intention d’offrir tout un spectacle aux amateurs présents. Le favori de cette classe, le #27 Mikael Giroux, était 3e au départ de la course, derrière le #72 Tony Mercier en tête et le #42 Samuel Carré en 2e position. Au 5e tour, la pilote du véhicule #10, Sabrina Fournier, percute les barils d’eau dans la dernière courbe et oblige la sortie du drapeau rouge. Cet arrêt a permis à l’équipe de la #10 de s’assurer que le véhicule était en bon état pour poursuivre la course. À la relance, les 12 pilotes étaient tous en piste, prêts à reprendre la course. Dès le 11e tour, le meneur et ses deux plus près poursuivants se donnaient une chaude lutte, avec quelques contacts dans les virages. Le #27 Mikael Giroux a finalement pris la tête au 20e tour et y est resté pour prendre la plus haute marche du podium, comme il le fait depuis son arrivée dans cette classe le 16 juin dernier.

Podium : 1. Mikael Giroux #27 2. Tony Mercier #72 3. William Grondin #700

Ø DIRT SPORTSMAN GARAGE C. HÉBERT

Les 10 pilotes de la classe invitée Dirt Sportsman Garage C. Hébert sont entrés sur l’ovale de Vallée-Jonction avec la ferme intention de se démarquer lors des deux 25 tours prévu au programme. Habitués à la terre battue, la piste asphaltée de l’Autodrome représentait un défi de taille pour plusieurs et tous ont su le relever haut la main. En plus de ses 150 tours en NASCAR Late Model, Samuel Charland a pris le volant du véhicule #8 pour courir en Dirt Sportsman. « J’aurais aimé être plus préparé mais je suis très satisfait de ma performance malgré tout » raconte le pilote qui en était à sa première expérience dans ce type de véhicule. Charland a terminé 4e lors de la première course et 5e lors de la seconde. Ces deux 25 tours ont couronné le #48 Sébastien Bourque champion de la course, après une 1e position dans le premier 25 tours et une 3e position dans le second.

Podium 1er 25 TOURS : 1. Sébastien Bourque #48 2. Mikael Richard #3 3. Maxime Blain #24
Podium 2e 25 TOURS : 1. Bryan Cloutier #93 2. Johnny Allaire #21 3. Sébastien Bourque #48

Ø PROCHAIN ÉVÈNEMENT

Le 28 juillet prochain aura lieu la 2e tranche de la Triple Couronne en NASCAR Late Model Mack Anthem, un championnat très prisé par les pilotes LMS québécois. Les amateurs auront aussi l’occasion de voir en action les voitures des classes NASCAR Sport Compact Amateur Entreprises Daniel Carré, NASCAR Semi-Pro Excavation A.D. Roy ainsi que les SLINGSHOT Gestion Roy Électrique et la série invitée PROCAM Super truck. Pour l’évènement présenté par Laboratoire Diesel et F. Charest, le prix d’entrée est de 30 $ et c’est gratuit pour les 17 ans et moins. L’admission générale ouvrira à 15 h 00 et les courses débuteront à 18 h 00.



Alex Labbé (Crédit photo Guy Laroche) :  Grand gagnant de l'épreuve Frameco 150 disputée à l'Autodrome Chaudière

NASCAR saison 2017

Bonjour Amateurs de NASCAR , si ca vous intéresse il y a un Pool de Nascar qui se part sur marqueur.com . C'est gratuit et un prix de 100$ sera offert au 1er du cumulatif a la fin de la saison

Ce que je fait c'est de crée un groupe question de comparer nos résultats .

Pour vous joindre rendez-vous sur le site marqueur.com
http://www.marqueur.com/index.php

Ensuite dans le bas de la page cliquez sur Podium NASCAR
http://www.marqueur.com/racing/mbr/games/podium_nascar/index.php

Puis sur l'onglet Groupes faites "Rejoindre un groupe"
http://www.marqueur.com/racing/mbr/games/podium_nascar/group_03.php

Écrivez "Guide Auto" et rejoignez ce groupe et le tour est joué . Ensuite vous n'aurez qu'à prédire votre Podium avant chacune des courses , avant l'heure limite prévue :

DAYTONA 500
DATE LIMITE POUR PARTICIPER À CETTE COURSE: 25 FEVRIER 2017 23:59:59

Cette saison 2 pilotes populaires ont pris leur retraite , le #14 de Tony Stewart et le #19 Carl Edwards

Bonne saison

NASCAR : Saison 2016

Dans environ 20 minutes la dernière course de l'Année se mettra en branle et un champion sera couronné  


4 pilotes sont en lutte pour le titre ... rappelons que celui qui termine le plus haut parmi les 4 remporte le championnat

Dans l'ordre ils partent :

9e - Kyle Busch #18 (champion en titre) , Toyota

10e- Carl Edwards #19 . Toyota

13e- Joey Logano #22 , Ford

14e - Jimmy Johnson #48 (6 fois champion) , Chevrolet




Mon choix Kyle Busch suivi de Logano