Question moteur Ford prise 2

firebuick a écrit:crime a tu des devoir a faire a job

le 351 windsor est un 302 stroker donc le block plus haut mais avec la meme configuration de tete a petit port plusieur pices de 289 et 302 donc les tete s interchange sur un 351 windsor sa sorti en 1969 se moteur et sa ete produit passer annee 90 en version 5.8 litres 6 bolts aux couvert


cleveland sa debuter en 1970 et sa durer tres peu longtemps en 1974 c etait deja la fin 2 model de tete tete2v et tete 4v beaucoup plus gros que windsor surtout en version 4v et a pas confondre avec le 351 m 400 qui est un moteur completement differend a part les tete qui ressemble aux tete cleveland 2v
facon des differencer 8 bolts aux couvert bellhousing ti block aussi sur wiki il dise jusqua 1982 mais sa ces en australie ou cleveland a ete tres populaire

moi j,ai entendu dire qu'ont pouvais metre de tetes de cleveland sur un windsor qu'il y avais une passe d'eau a faire et que ca donnais un boss

horse-power a écrit:moi j,ai entendu dire qu'ont pouvais metre de tetes de cleveland sur un windsor qu'il y avais une passe d'eau a faire et que ca donnais un boss
avez vous entendu parler de ca ? et pour ce faire ca dois surement prendre l'intake du windsor pour l'entrée d'eau car le cleveland ca entre dans le block direct
merci de m'eclairer
michel

Cleveland Heads on Windsor blocks.

To allow for the differences in coolant flow between the 351C heads and the 289/302/351W blocks, makes these simple modifications. Because the 351C has a dry intake manifold, coolant doesn't flow between the head and the manifold, flowing instead through the block-mounted thermostat. With the 289/302/351 Windsor engines, coolant flows from the head into the intake manifold where it flows through the manifold-mounted thermostat. The first 351C head modification is to bore a hole in the head (A) to allow coolant flow into the 289/302/351W intake manifold. Bush Performance closes off the cooling passage between the head and block by making a round hole out of a square hole. Then it plugs the round hole with a freeze plug (B). Additional water jacket holes are drilled in the block as shown for better cooling.
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How to put Clevelands heads on a Windsor

Clevelands Midlands 302s

High Performance Options for the 351M/400 Engine
BACK TO CLEVELAND ROCKS

J_Hebert a écrit:meilleur explication ici

http://tomsmustangbarn.tripod.com/sbossbuild.htm

J_Hebert a écrit:meilleur explication ici

http://tomsmustangbarn.tripod.com/sbossbuild.htm