Quiz Yenko

Quelle fût le premier et le dernier modèle de voiture "vitaminé" par Don Yenko ?

Année :
Modele:
Surnom:

J'prend un guest pour le dernier: Une tite Camaro 81 "Yenko Turbo z" ?

Right on !

Modifié a partir d'une Camaro Z/28 1981 V8 350

Nice Pic, j,lavais vu en noir moi, pour le premier: Chevrolet Corvair 66 blanc avec stripe bleu: Stinger ??

Salut

Pour plus d'information sur Yenko 8)

A voir ici

http://www.yenko.net/


Salutatiions

2 en 2 ! Le Yenko Stinger fait a partir du Corvair Corsa 1966 , en 67 par contre c'était fait a partir du Corvair Monza du au retrait de la lign Corsa en 67. Mais le 1ere "vraie" voiture modifié par Mr. Yenko a été la Corvair Corsa 65 puis en 66 c'est devenu "officiel" . Parait que sa tenait la route comme aucun des autre projet Yenko qui ont suivi (Camaro,Chevelle,Deuce,Vega)...puissance en moins





edit : Pour la couleur les 66 devait être blanc a cause d'un reglement de la série de course .

DEpuis quelques annés je vois souvent dans les expos de mon coin une Chevelle Yenko 1969. Ça a toujours été un de mes modèle préféré dans ceux qu'il a modifié. J'ai aps eu la chance de aprler au proprio à savoir si c'était une vrai ou un clone. Elle est noire avec la stripe blanche ou argent avec intérieur noir. C'était un 427 mais je me rappelle beaucoup de détail, faudrait je ressorte mes albums de photos. Vraiment impressionnant, très belle voiture

Salut

Pas de Chevelle Yenko 1969 de couleur noir

Tu peut voir la liste des couleurs disponible pour Yenko Chevelle 1969
ici...

http://www.yenko.net/dealers/yenko.htm#69Chevelles


et la liste de 95 Yenko Chevelle par VIN ici

http://www.yenko.net/ubbthreads/showflat.php/Cat/0/Number/76003/an/0/page/0#76003

Salutations

reghoule a écrit:DEpuis quelques annés je vois souvent dans les expos de mon coin une Chevelle Yenko 1969. Ça a toujours été un de mes modèle préféré dans ceux qu'il a modifié. J'ai aps eu la chance de aprler au proprio à savoir si c'était une vrai ou un clone. Elle est noire avec la stripe blanche ou argent avec intérieur noir. C'était un 427 mais je me rappelle beaucoup de détail, faudrait je ressorte mes albums de photos. Vraiment impressionnant, très belle voiture

non c est pas une vrai je connais le gars et en passant voila 2 année de cela mon chum qui a une body shop a changer les bushing de body entre le frame et la carosserie et le frame est en train de déchirer en arriere le gars est pas trop doux avec sa chevelle tu voie

Hey merci pour toutes ces infos les gars. Site très intéresssant 427copoz, merci! C'est vraiment le fun de voir que vous connaissez le char que l'on parle et que vous ayez plus de détails à ce sujet

Même si c'Est pas un vrai ça a l'Air d'une belle machine, dommage qu'elle ait l'air à se faire brasser autant

C'est surement la même que j'ai vu cette été dans mon coin , Copoz m'avait également informé qu'il n'y avait pas eu de Yenko Chevelle noire en 69 .... mais elle m'avait frappée je croyais avoir vue ma toute première Yenko en tole et en os Elle venait de Laval et j'avais trouvé le proprio bien sympatique pour avoir échanger quelques peu ensemble .

superbe chevelle en tout cas ... c'est ça qui manque en dessou de mon hood

COPO Yenko Camaro 68 ? Une belle petite histoire intéressante a lire

http://www.popularmechanics.com/automotive/sub_coll_vintage/1997/1/68_chevy_camaro/

Salut Buick68

Je la connait bien cette Yenko Camaro

et elle a été très importante pour moi - -


Salutations

Salut

Copoz m'avait également informé qu'il n'y avait pas eu de Yenko Chevelle noire en 69

Une petite mise a jour ici...

Le noir n'était pas disponible dans la liste des couleurs pour Yenko Chevelle 1969

Mais des rumeurs voudrait qu'au moin trois Chevelle Yenko 1969
aurait été noir

et aurait recu des 427 L88 aussi

Mais c'est a suivre.........

Salutations

1ere "vraie" voiture modifié par Mr. Yenko a été la Corvair Corsa 65 puis en 66 c'est devenu "officiel" . Parait que sa tenait la route comme aucun des autre projet Yenko qui ont suivi

y a du modifier la suspension pas mal parce que je crois que les corvairs ont ete retirer du marche americain a cause de l instabillite des modeles
il y avait meme eu des poursuites contres gm a cause de certains accidents
et meme un fort lobbying pour les sortir de la route

Salut hulk30

Faut dire aussi que les Corvair Yenko Stinger n'était pas modifier
pour le même genre de course que les Chevelle Camaro Nova

qui eux était fait pour des course genre

Pré Stage- Stage-Yellow-Green Go

En 1967 tu pouvait commandé une Camaro Yenko Z/28 Stormer
qui elle était faite pour les courses FIA groupe 2 Sedan

Salutations

hulk30 a écrit:y a du modifier la suspension pas mal parce que je crois que les corvairs ont ete retirer du marche americain a cause de l instabillite des modeles
il y avait meme eu des poursuites contres gm a cause de certains accidents
et meme un fort lobbying pour les sortir de la route

Grace en partie au livre de Ralph Nader "Unsafe at any speed" sortie en 1965 qui était assez contreversé ... le Mr Nader aussi semblait être assez contreversé !

a propos de la chevelle yenko noire, j ai laissé une vignette au proprio
il devrait venir jasé de sa voiture sur le forum
du mois je l espere :?

pour se qui est de mr naber il semble quil na jamais eux de permis de conduire,le yenko stinger etait consu pour les piste ovale ou routier.je possede un corvair monza 140 1966