sun infra-red engine performance tester

avez vous déja travailler avec ce genre de machine? ou en avez vous une en votre possession?

1974 nova ss a écrit:avez vous déja travailler avec ce genre de machine? ou en avez vous une en votre possession?

Ta tu une photo? Que cé ca? C'est tu une lampe a timming cette patente la

Pontiac Grand -Prix a écrit:

1974 nova ss a écrit:avez vous déja travailler avec ce genre de machine? ou en avez vous une en votre possession?

Ta tu une photo? Que cé ca? C'est tu une lampe a timming cette patente la

tu peux pas la voir,tu doit mettre tes lunette a infrarouge.

Sa doit etre une patente pour voir au travers du moteur?

Pontiac Grand -Prix a écrit:Sa doit etre une patente pour voir au travers du moteur?

trop de back to the future!!!

1974 nova ss a écrit:

Pontiac Grand -Prix a écrit:Sa doit etre une patente pour voir au travers du moteur?

trop de back to the future!!!

Ha ha ha!!J'ai justement écouter le film la semaine passé Non mais sérieux, Je cé pas c'est quoi cette sun red chose la??

Je viens de chercher sur google pour voir c'était quoi. C'est comme un outils tout dans un pour mécanicien. Avec ocsioscope et timming lampe et autre gadget pour mise en forme de base du moteur. Un dinosaure de la code machide obII de aujpurd'hui , mais pour nos voiture antique a carbu!!

Pontiac Grand -Prix a écrit:

1974 nova ss a écrit:avez vous déja travailler avec ce genre de machine? ou en avez vous une en votre possession?

Ta tu une photo? Que cé ca? C'est tu une lampe a timming cette patente la

non mais oui! en fait c'est une machine qui peut faire un diagnostique complet de ton moteur. tu peut tout verifier avec ça...

c'est un:

ignition scope
dwell meter
tachometer
cylender power balencer tester
timing advance tester
exaust emission tester
fuel pump tester
vacuum tester
voltmeter
ohmmeter
ignition coil tester
condenser tester
cylinder leakage tester
compression tester

sa test tout sauf la prostate...

je pense que c'est une machine a voyager dans le temps si c'est le cas je te la loue pcq vait aller m'acheter un cuda 426 hemi a $5000 flambant neuf!!!

1974 nova ss a écrit:avez vous déja travailler avec ce genre de machine? ou en avez vous une en votre possession?

oui j'ai déja travailler avec ça,on en avait pour quasiment 1 heure a démeler les criss de fils pis a les connecter,mon chum m'as offert la sienne l'an passé,je l'ai refusée et il la jetée au dépotoir.

doum454 a écrit:

1974 nova ss a écrit:avez vous déja travailler avec ce genre de machine? ou en avez vous une en votre possession?

oui j'ai déja travailler avec ça,on en avait pour quasiment 1 heure a démeler les criss de fils pis a les connecter,mon chum m'as offert la sienne l'an passé,je l'ai refusée et il la jetée au dépotoir.

moi j'ai payer 300$ pour cette machine là. le démelage de fil ça me dérange pas et je suis amateur de vieux char alors ce qui touche au vieux char aussi... peut etre ton chum aurais du l'offrir a quelqun d'autre que toi mon vieux et je crois que si nos vieilles bagnoles etais si solide et performante les outils aussi... mais je peut me tromper parce que je l'ai pas essayer encore. je l'ai connecté et le scope fonctionne encore après toute ces années.

sun avait de tres bonne machine,on avait aussi le testeur a batterie (pile au carbone),le vérificateur de distributeur.

ces "scopes" éataient les ancetres des scanners d`aujourd`hui


tu pouvait couper les cylindre un a un pour vérifier la compression , le dwell, le timing etc....

C'est antique, mais trés précis si l'ont sait lire les différentes informations. Lorsque j'ai fais de mes deux ans de formation mécanique dans les années 80, c'est cet appareil que nous utilisions.

Michel Côté
Farnham

j'ai le manuel au complet pour m'en servir, en anglais mais je devrais m'en sortir quand même pas mal... beaucoup d'info et c'est bien illustré en plus. je vais équiper mon garage à l'ancienne. j'ai eu de la chance de tomber là dessus mais je suis camionneur et je vois toute sorte de choses ici et là.... celui qui me là vendu m'a aussi vendu un vieux pick-up gmc custom camper 1968 avec un 396/310hp complet (à restaurer) bonne journée a tous.