INFO POUR CHEVROLET S10 V8 SWAP DE 1983 A 1990 MERCI

1)question pour chevrolet p up s10 83 a 90 merci[23]
salut tlm..voici ma question j voulais savoir dans un petit pick up s10 annee 83 a 90 ctu une grosse job fiter un v8 avec sa mecanique le temps cpa grave sa m tenterai p e de m imvestir la dessus..ET EN PIECES AUSSI CA PX MONTER A COMBIEN ..merci pour des info..

Joce sur un 2wd ce n'est pas une grosse job a faire

et un kit de conversion existe chez allstar....

http://www.allstarperformance.com/product.htm?prod=340&part=ALL38251&add=no

hey mister merci cest encouragant ca le kit a l air bien faite.....

check dans un speed shop local combien ca te couterais...

donc sa prend block tranny diff gear drive chaft headers plus kit de conversetion

ca prends sbc+th350+differentiel au besoin (peut etre qu'un de s10 est en masse solide) et le kit de conversion qui comprends headers supports de moteurs et radiateur...

ah ca veut dire que le diff la gear pi l driving shaft du 4.3 fait dessus avec un 350

le driveshaft ca devrait a moins que la th350 aie pas le meme yoke ou la queue plus longue

ok merci mister,,,

ss a écrit:ah ca veut dire que le diff la gear pi l driving shaft du 4.3 fait dessus avec un 350

oui ces toute pareil ton 4.3 est un 350 moins 2 cyl donc tout se qui derriere e moteur est pareil

firebuick a écrit:

ss a écrit:ah ca veut dire que le diff la gear pi l driving shaft du 4.3 fait dessus avec un 350

oui ces toute pareil ton 4.3 est un 350 moins 2 cyl donc tout se qui derriere e moteur est pareil

C rare mais pour une fois je suis d'accord avec Firebuick
p

interessant ca donc pas trop dispendieux pour l swap...

Presentement tu as quoi dans ton S-10,4 Cyl,6Cyl,manuelle,automatique?

faut surement aussi changer les coil spring vu que le V8 est plus pesant

bon pour repondre a ta question je prevoit p e en acheter un...

pour les coil spring ...pas vraiment besoin si il est 4,3...le poid n est pas si different d un 350

jai eu aussi des info dans un speed shop jai besoin des headers un rad pi les support du block pour le reste le diff la gear et le driving shaft cest bolt on donc en resume j pense men trouver un tres bientot merci pour vos info...gang....