Re: Recherche Jeep FC150 ou FC170

**BigDan** Mar 15 Nov 2011, 12:46

Dédé001 a écrit:J'ai fait et même organisé ce genre de truc pendant 4 ans avec le Club Jeep Aventure.. Vraiment cool.. Cette année les choses se sont légèrement compliqués cependant et m'ont ammené à revoir mon engagement et ce que je voulais faire avec mon jouet.. Je ne tiens plus à me taper des obstacles catégories 7-8, risquer de tout briser et retourner chez nous sur le towing.. J'veux partir avec ma blonde no-where, rentrer sur un chemin de garnotte trouver des spots hors du communs.. Passez du bon temps quoi "and boldly go where no Yaris as ever gone before..."!!

La T90a et le T18 étaient dans le pas mal solide, si j'peux les sauver, j'vais le faire.. Autrement, ce modèle de camion va me compliquer un peu la vie, dans le sens que la transmission doit être side control et non top control.. Sinon j'devrai aller avec une automatique genre TH400, mais là je commence à perdre du original de camion..

J'reste bien ouvert à vos commentaires,"si vous payezzzzzzzz...", mozzus de Plume..

combine de ratio= tres important comme tu dois le savoir

j` ai une transmission AX-15 avec un T/Case dana 300 ( tera lo 4.0 a 1) et 4: 10 de ratio ds mes dana 44 de scout
qui me donnes environ 65 a 1 de lo ......

ton transfer case doit etre un dana 18 avec 2.0 a 1 de lo environ .....
étant donné tes 4,88 de gear ca peux aller si tu ne fais pas de rock crawling

mais étant donné que ta priorité est balade hors route seulement ca va passer !

Ta T 90A as environ 3 a 1 de 1ere combiné avec le 2.0 de lo du T/C dana 18 ce te donnes 6 a1 X 4.88=
pres de 30 a 1 de lo .....cool pour la balade !

mais le flat head, pas sur ! Ces tornado, n`étaient pas bien coté question fiabilité et endurance .....

possibilité d`y insérer un 6 cyl plus moderne genre 4.0L ou 4.3 chevy ....

Dédé001 Mar 15 Nov 2011, 15:12

Merci pour le résumé BigDan.

Pour ce qui est du ratio, comme je songe possiblement à un moteur diesel, je dois ajouter un overdrive au T18 et augmenter les pneus au max(29 actuel -> 32 ou 33 pouces) pour baisser les RPM au max. Une fois terminé il va devoir cruiser à 1500rpm et peaker à 2500rpm environ. Pas de punch, mais du torque à mourrir.. J'ai une petite fantaisie que j'aimerais bien intégrer.. Un 5 cyl., TurboDiesel, 630lbs, 83ch@2800rmp, 212lb-ft@1500, full mécanique avec la pompe haute pression intégré. Au pire je drop les Diff à 3.07 ou 3.73.

Mais là on est loin en titi.. Faut que je commence par le démonter et le nettoyer.. ;-)

**BigDan** Mar 15 Nov 2011, 16:34

tout dépends du prix du diesel

si tu paies ca un prix dérisoire ok ....

Sinon mets toi un 4.0L avec un AX15 ( OD) ......

jai pas remarqué sur les images quel coté est le cochon du difff chauffeur ou passager

Dédé001 Mar 15 Nov 2011, 18:01

Passager. C'est une base de CJ. CJ5 pour le FC150 et CJ6 pour le FC170.

**silverex** Mar 15 Nov 2011, 20:39

c hot c est pas un truck qui as fait le top truck challenge ?

moi aussi je suis capoté du jeep j ai un Tj su 36 +long arm... et je le transporte avec mon Grand cherokee Diesel !!! je suis allez a Moab v la 2 ans(easter jeep safari) ,pour 2 semaines de plaisir en Jk rubicon loué !

Si tu fesait parti du club Jeep aventure,je suis un ancien du massif du lac en estrie 1 j ai roulé avec Michel Lavallé a quelque reprise! J ai hate de voir ton projet! moi je reve a faire une conversion Brute avec mon tj
ou un m715 avec un hemi recent,mais ce ne que du reve! je vais retourner a moab avant!

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Dédé001 Mer 16 Nov 2011, 08:07

Wow une gang de Jeepeux ici.. J'm'attendais pas à ça.

Ah se cher Michel... Massif, Moab,.. Wow le rêve....

Un TJ en Brute, ça aussi c'est du joli...

Merci.

**BigDan** Mer 16 Nov 2011, 08:22

Michel Lavallée , créateur du site
www.quebec4x4.com
Une des personnes qui as le plus promu le monde du 4x4 au Québec...

Ca fait plus de 30 ans que je fais du offroad !
Je fus président d`un club de 4x4 ds les années 90`s

j`ai transformé mon CJ a injection afin de me rendre a Moab , J`ai acheté un bus afin d`en faire un transporteur pour mon Jeep afin de faire des périples
partout en amérique ....
je déplores a quel point le monde du 4x4 n`est pas reconnu comme activité famillialle au meme titre que les VTT ....
Les gens de 4x4 ne se tiennent pas solidaires comme ceux du VTT ..

Dédé mets en branle ton projet , tu as un cas tres rare entre le mains , tu peux en etre fier

ah si j`avais un M-715 ! lol!

GreenBrier-63 Mer 16 Nov 2011, 18:39

BigDan a écrit:Les gens de 4x4 ne se tiennent pas solidaires comme ceux du VTT ...

Ça commence heureusement à changer avec la création de la «Fédération des clubs 4x4 du Québec» ( https://www.facebook.com/#!/profile.php?id=100002506303026&sk=info)

De mon côté, j'm'amuse en 4x4 Nissan. De 2005 @ 2010:
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Depuis le printemps 2011:
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On s'amuse entre Nissan avec le club www.xperience4x4nissan.ca

Dédé001 Jeu 17 Nov 2011, 09:01

Voilà quelques images de mon ancienne bébelle et de ce que j'en faisait:

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**mustangii** Jeu 17 Nov 2011, 10:58

c'est voulu avoir les pneus monté a l,envers a droite?

Dédé001 Jeu 17 Nov 2011, 11:44

Goodyear MT/R Kevlar.. J'pensais ça moi aussi au début, mais sont fait comme ça. Si tu les montent pas comme ça tu va avoir des lettres blanches sur un bord pis noir sur l'autre. De plus, tu te retrouves avec les gros coches à l'extérieur d'un bord et à l'intérieur de l'autre. Voici d'autres exemples:

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Recherche Jeep FC150 ou FC170 - Page 3 Images10

De très bons pneus en passant..

**mustangii** Jeu 17 Nov 2011, 12:30

ah bon merci des précisions

**MétalArt** Sam 14 Jan 2012, 20:59

Donne nous des nouvelles de ton projet , pour ma part je suis dans la section projet !!

Dédé001 Lun 30 Jan 2012, 16:44

MétalArt a écrit:Donne nous des nouvelles de ton projet , pour ma part je suis dans la section projet !!

Je n'ai encore rien fait.. Beaucoup de lecture et recherche cependant... Dès que j'y touche vous en serez informé..

one twenty Dim 25 Mar 2012, 19:59

Vla ta chance , je revient de Riviere à Pierre et j'en ai vu deux à l'arrière d'une grange et ne t'inquiète pas c'est ça . Quand j'étais jeune le père de mon chum en avait un.

Dédé001 Dim 01 Avr 2012, 11:47

one twenty a écrit:Vla ta chance , je revient de Riviere à Pierre et j'en ai vu deux à l'arrière d'une grange et ne t'inquiète pas c'est ça . Quand j'étais jeune le père de mon chum en avait un.

SVP voir tes messages privés..

Merci de l'info.

Dédé001 Sam 15 Sep 2012, 09:24

Après une semaine très intense, 4 visites au bureau de la SAAQ, ben des petites frousses, et une gourde au système en ma faveur,....... J'ai finalement une plaque....... Étape 1 - Régler la paperasse de propriété du FC-170 - CHECK... Il est à moi maintenant... YESSSSSSSSSSSSSSSS!!!

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