rear end gear pour ford

Bonjour à tous ! Je voudrais avoir des conseils de personnes qui ont expérimenté différentes " gear " avec un ford qui a une 4 vitesses ( close ratio ) et un 428 pc . Présentement avec un rapport de 3.50 mon rpm est de 3000 à 100 km h . Je voudrais essayer un rapport de 3.00 pour avoir un rpm de 2000 à 100 km h , le véhicule est pour la promenade ..... Le 3.00 est-il " trop " . La voiture va-t'elle bien décoller ?
Merci de votre aide car les essais et erreurs sont dispendieuses dans ce domaine !!!!

ça depend aussi de la hauteur de tes tires,,, si tu roules des p275 /60 r15 comme moi tu va voir que decoller avec une 3.00 c'est comme si tu part en deuxieme ! tu as beau avoir du moteur, en plus tu est close ratio,, tu pert de la gear en premiere 2.32 versus 2.78,,,, mois a ta place je laissserait comme ça ou peut etre 3.25 au minimum,,,

Merci fordride . Présentement je roule avec les vrais pneus d'origine soit du 14 po qui ont 26 po de dia. extérieur mais j'avais envisagé de mettre du 15 po car les pneus d'origine ont une conduite plus qu'ordinaire !!!!
Avec des 15 po on peut trouver des pneus qui ont 29 po de dia. extérieur . La différence est-elle marqué sur le rpm ??

exemple 3.50 de gear

pneus 26'' a 2800rpm vitesse = 62mph
pneus 28'' a 2800rpm vitesse = 66.5mph

pneus 28'' a 2600rpm vitesse = 62mph

p275/60r15 = 28 pouces ,,,,,


avec 3.25 de gear

pneu 26'' a 2600rpm = 62mph
pneu 28'' a 2400rpm = 62mph.....

Merci fordride !! Avec ces données je crois que je serais mieux de mettre du 15 po pis garder le 3.5 ...... Sauf que je dois acheter 4 magnum 500 pis les pneus , un autre 2000$ ça fait mal !!!!!!
En passant , j'aime beaucoup les galaxie 500 . J'ai envisagé d'en acheter un avant mon cougar car il sont moins cher que les mustangs et ils ont des gros blocks . Laisse moi te dire que des stations il n'y en a pas
beaucoup !!!! Surtout clean comme le tien . Quand tu vas dans une exposition t'es sûr d'être le seul !!!!!!!!! J'aimerais mettre une photo de mon bolide sur le site mais je ne sais pas encore comment , ça viendras ....
Vas-tu à l'exposition de Granby ? Tu peux pas dire que c'est trop loin !!!!!!! 99% que j'y serai pis je ne pourrai pas te manquer À plus

Ce que je ferais ...

étant donné que tu as un 9" ,
et qu`il est facile d`interchanger les carriers

j`en essaierais un avec 3.00 et si tu aimes pas tu remets ton 3:50

car moi je crois que si tu fais beaucoup de balades tu aimeras le 3:00,malgré le ti keke chose de plus hard a décoller ( pas tant que ca )
un 428 est un moteur de torque ,surtout s`il est stock ....

j`ai eu un 455 avec 3:08 et 2:20 de premiere vitesse ......a coup habitué ca va tres bien ! ( tant qu`il est stock )

salut moi j ai passer de 2.29 a 3.08 avec du 255-60-15 et ces tout un monde differend ces 800 tours de difference mais ces tres plaisant sa grande route et sa decolle quand meme tres bien asser les 255 decroche facilement


pour ton gros block une gear 3.25 et des 15 pouces serait un bon choix d apres moi

passer de 3;50 a 3:25 ca vaut pas la peine ....