Probleme 700r4

Bonjour j ai découvert un léger probleme avec ma 700 r4.
Lorque je roule a une certaine vitesse et que je downshift, la transmission ne fait pas décompresser le moteur. Je suis un peu perplexe et je ne comprend pas..
Alors donnée moi vos idées car la je suis perdu. merci.

J ai oublier de spécifier ce petit détail, elle roule a merveille...

d'après moi ca va comprésser si tu downshift et non decomprésser

Désoler, c est ce que je voulais dire, mais il ne se passe rien, tant que je ne touche pas au gaz et qu il reprend sont rpm....

peut-etre ton tv cable est mal ajusté faudrait demander à bigdan

Tu devrais vérifier ton TV cable, j'ai déjà eu une 700r4 et un spécialiste de transmission m'avait ajusté le cable de façon que mon overdrive embarque à 90-95 km, il disait que ses transmission était souvent ajusté trop basse d'origine et que les clutchs usaient plus vite a cause de ça . Elle shiftait vraiment mieux après, un peu plus stiff.

Pour l'ajustement de ton cable, quand ta pédale a gaz est au fond le cable doit être tiré au maximum ces comme ça que la mienne est ajusté pour avoir le maximum de pression.a+

Merci pour les infos je vais essayer ca demain..

moi je sais pas pour toi mais sa downshift pas en 1ere quand ter en haut de certaine vitesse,,, de deux,,, si ton stall debraye sa compresse pas....cer pas un manuel cer pas fait pour braker avec la compression

Je comprend ton comparaison, mais le moteur compresse lorsque tu downshift manuelllement... Toutes les transmissions automatique faut ca..

pas la 700 r4,,, de 2 a 1 elle ne donwshift que sous une certaine vitesse...

Salut et bon ajustement

https://tribuneauto.forumactif.com/t24407-th700-r4-ajustement-du-tv-cable?highlight=tv+cable

J ai finalement vérifier ce soir pour mon wire de kickdown.............
Il y a meme pas d ajustement sur ce maudit cable, je vais essayer de me fitter quelque chose m est que j aye 2 minute..

oui ten a un cer juste que cer pas comme habituel...




faut tu pese sur ajustement tab

Merci du tuyau, j y rejetterais un coup d oeil demain....

moi si j'ai passer a deux doit de acheter un autre cable haha,,, mer j'ai clicker a temps !

Probleme résolut merci beaucoup jimcarrier, avec ton shéma ca a faite la job en masse

Avec ton nouvel ajustement est-ce que sa downshift quand tu descend le bras de vitesse? Moi aussi pas capable de faire compresser en 2 et en 1ere vitesse quand je descend le bras de vitesse. et mon kickdown fonctionne tres bien. J'ai toujours trouvé sa étrange mais pas vraiment grave...

chevy67 a écrit:Avec ton nouvel ajustement est-ce que sa downshift quand tu descend le bras de vitesse? Moi aussi pas capable de faire compresser en 2 et en 1ere vitesse quand je descend le bras de vitesse. et mon kickdown fonctionne tres bien. J'ai toujours trouvé sa étrange mais pas vraiment grave...

Es-tu certain que ton TV cable est bien, bien ajusté...?

Beaucoup pensent avoir l'ajustement parfait mais c'est un travail de bijoutier, surtout avec un Holley

chevy67 a écrit:Avec ton nouvel ajustement est-ce que sa downshift quand tu descend le bras de vitesse? Moi aussi pas capable de faire compresser en 2 et en 1ere vitesse quand je descend le bras de vitesse. et mon kickdown fonctionne tres bien. J'ai toujours trouvé sa étrange mais pas vraiment grave...

Moi quand je downshift sur la 2 et 1 les roue traine je ne comprend pas.

Comme Dom dit regarde ton ajustement de ton cable, quand ton pied est au fon il faut que ton TV cable soi tendu au max.a+

moi en bas de tant de kilometreur sa donwshift pas...

jimcarrier a écrit:moi en bas de tant de kilometreur sa donwshift pas...

Ces sur que si tu veux le mettre en 1 a 100km il ne va pas embarqué ces une jok, mes fais le a 30km et ça va fonctionné comme la mienne si non regarde pour voi si ça serais pas l'ajustement de ton cable a+