Restoration d'un dash / Do it yourself / À la maison

Comme l'utilité de mon "post" ne semble pas plaire à un autre amateurdebeauxchars, l'administrateur peut en détruire le contenu. Je participe à plusieurs groupe de discussion automobiles aux USA/Europe et c'est la première fois que cela m'arrive. Particulier notre belle Province...

Voir 1er commentaire.

Bonne chance avec Canadian Tire, Dupli-color High Performance Vinyl and Fabrick Paint ....Cette peinture en ca-can ne reproduis en rien la couleur original des muscle car.

christian55 a écrit:Bonne chance avec Canadian Tire, Dupli-color High Performance Vinyl and Fabrick Paint ....Cette peinture en ca-can ne reproduis en rien la couleur original des muscle car.

SEM est le produit idéal pour ce type de réparation.

Pour un "driver", pas un "garage queen", Dupli-color est mieux que rien.

mikemerkury a écrit:

christian55 a écrit:Bonne chance avec Canadian Tire, Dupli-color High Performance Vinyl and Fabrick Paint ....Cette peinture en ca-can ne reproduis en rien la couleur original des muscle car.

SEM est le produit idéal pour ce type de réparation.

Pour un "driver", pas un "garage queen", Dupli-color est mieux que rien.

ya rien de mieux que SEM pour teindre un dash, identique au fini d'origine !!

Je n'ai jamais dit que la réparation de (1) DASH comme dans (UN)DASH coûtait 1000$ de réparation.Ce que j'ai dit c'est que l'achat des produit avait couté des milles dollars...Il ta jamais passer par la tête que c'était p-e pour plusieurs dash ????? Tu sais, chez CAnadian Tire ils vendent du putty pour refaire un body mais ça reste du Canadian SCRAP...Je n'ai jamais vu un bon carrossier acheter son putty chez Canadian tire.Libre a toi de faire ce que tu veux.Mais avant de posté une réplique sur un montant que toi même tu suppose assure toi donc d'avoir bien lu stp...Tu as bien beau faire ce que tu veux avec tes affaires ,mais reste dans tes affaires au lieu de te mêler des miennes...Merci !

1) Tel qu'expliqué plus haut :
SEM est le produit idéal pour ce type de réparation.

Pour un "driver", pas un "garage queen", Dupli-color est mieux que rien.

2) Si tu veut réellement savoir comment s'effectue une restoration professionel de "dash" pour une voiture de collection, je t'invite à regarder cette vidéo :

Beaucoup de $ mais le travail est garanti et ils vont reprendre le travail jusqu’à satisfaction du client.

3) Toute les autres techniques sont des techniques d'amateurs, surtout lorsque fait à la maison, peu importe les produit achetés...Comme la technique "maison" que j'explique avec photos pourrait faire perdre des $ a ton voisin, j'en retire le contenu.

4) Bonne chance dans tes projets.

Merci de tes conseils et merci dans finir là. Dossier clos.
Merci et bonne journée

mikemerkury a écrit:
3) Toute les autres techniques sont des techniques d'amateurs, surtout lorsque fait à la maison, peu importe les produit achetés...Comme la technique "maison" que j'explique avec photos pourrait faire perdre des $ a ton voisin, j'en retire le contenu.

4) Bonne chance dans tes projets.

Salut
Et bien voilà, tu as tout compris, et pourtant il existe une section pour les marchands et professionnels sur le forum, mais il faut bien se rendre à l'évidence que (Amateurs) de beaux chars n'a d'amateur que le titre.............
Donc bienvenue dans la majorité silencieuse mon frère

Fanamc a écrit:

mikemerkury a écrit:
3) Toute les autres techniques sont des techniques d'amateurs, surtout lorsque fait à la maison, peu importe les produit achetés...Comme la technique "maison" que j'explique avec photos pourrait faire perdre des $ a ton voisin, j'en retire le contenu.

4) Bonne chance dans tes projets.

Salut
Et bien voilà, tu as tout compris, et pourtant il existe une section pour les marchands et professionnels sur le forum, mais il faut bien se rendre à l'évidence que (Amateurs) de beaux chars n'a d'amateur que le titre.............
Donc bienvenue dans la majorité silencieuse mon frère

Salutation ,
Et voila ........le sujet est interssant , n en deplaise aux restaurateurs a 40,000$ et plus et
dans la vrai vie , y a autres choses que des Muscle Car .
C est sur que c est pas du copie- coller comme une restauration Autentique ,
Si tu en as d autres Mikemerkury , montres les et
Honnie Soit Qui Mal y Pense
Michel...........

Fanamc a écrit:

mikemerkury a écrit:
3) Toute les autres techniques sont des techniques d'amateurs, surtout lorsque fait à la maison, peu importe les produit achetés...Comme la technique "maison" que j'explique avec photos pourrait faire perdre des $ a ton voisin, j'en retire le contenu.

4) Bonne chance dans tes projets.

Salut
Et bien voilà, tu as tout compris, et pourtant il existe une section pour les marchands et professionnels sur le forum, mais il faut bien se rendre à l'évidence que (Amateurs) de beaux chars n'a d'amateur que le titre....

Oui, effectivement, mais d'aller répondre dans le post de l'autre avec un lien pour son propre post était déplacé, à mon avis. Ce n'est pas de la persécution, mais une question de respect mutuel et de courtoisie. Tant mieux pour celui qui peut faire mieux lui-même à moindre coût, mais de là à aller déprécier le travail de l'autre, sur son post, c'est là que le ça accroche... Ce n'est pas tout le monde qui a le temps ou le talent pour tout faire soi-même, il y a de la place pour les deux solutions, et le post de Mike était certainement utile et intéressant. Y'a pas de quoi enlever ni l'un ni l'autre des posts, juste à respecter celui de l'autre.

Ben

benlavigne a écrit:

Fanamc a écrit:

mikemerkury a écrit:
3) Toute les autres techniques sont des techniques d'amateurs, surtout lorsque fait à la maison, peu importe les produit achetés...Comme la technique "maison" que j'explique avec photos pourrait faire perdre des $ a ton voisin, j'en retire le contenu.

4) Bonne chance dans tes projets.

Salut
Et bien voilà, tu as tout compris, et pourtant il existe une section pour les marchands et professionnels sur le forum, mais il faut bien se rendre à l'évidence que (Amateurs) de beaux chars n'a d'amateur que le titre....

Oui, effectivement, mais d'aller répondre dans le post de l'autre avec un lien pour son propre post était déplacé, à mon avis. Ce n'est pas de la persécution, mais une question de respect mutuel et de courtoisie. Tant mieux pour celui qui peut faire mieux lui-même à moindre coût, mais de là à aller déprécier le travail de l'autre, sur son post, c'est là que le ça accroche... Ce n'est pas tout le monde qui a le temps ou le talent pour tout faire soi-même, il y a de la place pour les deux solutions, et le post de Mike était certainement utile et intéressant. Y'a pas de quoi enlever ni l'un ni l'autre des posts, juste à respecter celui de l'autre.

Ben

Bien d'accord avec toi Ben, d'excellent principes de Netiquette que l'on oublie parfois.

Si le sujet intéresse d'autres membres, j'ai conservé l'informations sur mon disque dur et cela me fera plaisir de la partager à nouveau.

Si tu veux remettre les liens part un sujet tout neuf et tu parle pas de l'autre sujet de dash et tout est OK

benlavigne a écrit:

Fanamc a écrit:

mikemerkury a écrit:
3) Toute les autres techniques sont des techniques d'amateurs, surtout lorsque fait à la maison, peu importe les produit achetés...Comme la technique "maison" que j'explique avec photos pourrait faire perdre des $ a ton voisin, j'en retire le contenu.

4) Bonne chance dans tes projets.

Salut
Et bien voilà, tu as tout compris, et pourtant il existe une section pour les marchands et professionnels sur le forum, mais il faut bien se rendre à l'évidence que (Amateurs) de beaux chars n'a d'amateur que le titre....

Oui, effectivement, mais d'aller répondre dans le post de l'autre avec un lien pour son propre post était déplacé, à mon avis. Ce n'est pas de la persécution, mais une question de respect mutuel et de courtoisie. Tant mieux pour celui qui peut faire mieux lui-même à moindre coût, mais de là à aller déprécier le travail de l'autre, sur son post, c'est là que le ça accroche... Ce n'est pas tout le monde qui a le temps ou le talent pour tout faire soi-même, il y a de la place pour les deux solutions, et le post de Mike était certainement utile et intéressant. Y'a pas de quoi enlever ni l'un ni l'autre des posts, juste à respecter celui de l'autre.

Ben

Je partage ton point de vue et je regrette qu'il y est eu comme resultat l'effacement d'un sujet dont j'ai pris connaissance hier et que j'ai trouvé tres interressant

Dom a écrit:Si tu veux remettre les liens part un sujet tout neuf et tu parle pas de l'autre sujet de dash et tout est OK

Et voilà : https://tribuneauto.forumactif.com/t27092-remise-a-neuf-d-un-tableau-de-bord-dash-board-restoration#368153