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Message  427copoz Mer 03 Jan 2007, 10:03


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Message  Benhur Mer 03 Jan 2007, 10:48

J'espère qu'a ce prix là, le drapeau américain vient avec geek

Quelqu'un sait-il combien ça vaut vraiment Question

J'veux bien bider, mais j'voudrais pas commencer trop haut lol!
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Message  Dom Mer 03 Jan 2007, 11:37

A mon avis c'est une belle pièces mais personnellement je pense qu'a ce prix elle devrait être restauré au complet Exclamation
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Message  richard Mer 03 Jan 2007, 12:16

on essait encore de glonfler la baloune et elle va peter ,je veut dire que cette voiture en réaliter je devrais la payer 25000 us lui refaire une beauté environ 12000 can et me promener sois tranquillement ou en allantle battre en faisant des power shift , le gaz dans fond ,comme au bon vieux temps ,sa c'est la logique , pour les reveur aller voir a la banque pour faire un pret ............

le plus drole c'est que regarder quand il y a une auto a vendre , on se base sur barrett-jackson ( scottdale arizona ) et non sur celle de
floride pour le prix , j'aurais envie de lui dire au vendeur , pourquoi tu essait de vendre ton auto ici ,pendant que tu pourrais la vendre a barrett-jackson et avoir le total , pendant les fetes ils ont presenter des reprise de 2006 ,michael anthony guitariste de van helen avait 5 voitures
et son partenaire lui fesait accroire de gros montant lors de la vente et le guitariste donnait une guitare pour chaque auto , c'est drole mais a la fin
ils avait la mine basse ,parce-qu'il pensait pas qu'il vendrait toute les auto en deca du prix quelle coutait ,wow méchant deal


Dernière édition par le Mer 03 Jan 2007, 13:44, édité 1 fois

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Message  Dom Mer 03 Jan 2007, 12:53

C'est toujours l'offre et la demande et si il y a assez de gens qui ont de l'argent à plus savoir quoi en faire et bien c'est nous les petits travailleur qui payont la note car plus ça va et plus les beaux modèles sont plus achetable Crying or Very sad
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Message  chrys300 Mer 03 Jan 2007, 14:12

salut

Moi je me dit, attendez quelque année encore, ça va finir par craquer et redescendre. tout ce qui monte redescend après tout Exclamation Exclamation Quand ceux qui on ben de l'argent pourront plus vendre leur char et ce les permettre a de telle prix, ils vont devoir faire baisser les prix et les revendre a perte... Mais dans ce temps là, il y aura moin d'amateur de vieux chars, du moin de jeunes passionnés. Donc moin d'acheteur. Donc moin de demande et plus d'offre = Baisse des prix. Alors nous les jeunes on va pouvoir ce les permettre dans peut-être 10 15 20 ans. Soit dans l'âge où nos hypothèque seron avancé ou totalement fini et la tite famille toute élevée. Peut-être les plus vieux sur ce forum, vous allez me dire "Aye le jeune arrête de rêve en couleur et reviens sur terre..." Peut-être je rêve, mais je crois que ça durera pas longtemps de vendre ces chars là a de telle prix.

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Message  Paul76 Mer 03 Jan 2007, 15:09

Pontiac GTO G.M.O 29e6_12\

bée Starting bid: US $650,000.00 doh

voyons dont! flambant neuve, toute originale, pas d'poque, pas d'rouille pis genre juste 6 miles dessus là ok p'têt bin mais là... franchement... méchant beau projet pareil!
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Message  cuda19702 Mer 03 Jan 2007, 17:32

il en as fumer du bon pour croire vendre ca a se prix lol! doit avoir une mechante recolte avec de la bonne engrais lol!

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Message  427copoz Jeu 04 Jan 2007, 10:27

Salut

très possible aussi que le proprio ce fesait toujour achaler
il est tu a vendre il est tu a vendre ton GTO Razz

et qu'il c'est tanné et la mis a vendre sur e-bay avec un prix
qui dit thumleft oui il est a vendre mais a ce prix la Laughing

c'est peut être tout simplement comme souvent un gars qui veut
avoir une idée de sa valeur potentiel
avant de le ou de le faire restaurer

(PS) j'espère que NOGTO ne fera pas de crise cardiaque en voyant le prix
qui est demander

Salutations

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Message  Greaser Jeu 04 Jan 2007, 11:00

chrys300 a écrit:salut

Moi je me dit, attendez quelque année encore, ça va finir par craquer et redescendre. tout ce qui monte redescend après tout Exclamation Exclamation Quand ceux qui on ben de l'argent pourront plus vendre leur char et ce les permettre a de telle prix, ils vont devoir faire baisser les prix et les revendre a perte... Mais dans ce temps là, il y aura moin d'amateur de vieux chars, du moin de jeunes passionnés. Donc moin d'acheteur. Donc moin de demande et plus d'offre = Baisse des prix. Alors nous les jeunes on va pouvoir ce les permettre dans peut-être 10 15 20 ans. Soit dans l'âge où nos hypothèque seron avancé ou totalement fini et la tite famille toute élevée. Peut-être les plus vieux sur ce forum, vous allez me dire "Aye le jeune arrête de rêve en couleur et reviens sur terre..." Peut-être je rêve, mais je crois que ça durera pas longtemps de vendre ces chars là a de telle prix.

A+

Vrai et faux

Je comprend le phénomène d'offre et demande, mais ca me met toujours en grr

La génération de personne qui ont les moyens de mettre 100 000$ et + sur un muscle car (les baby boomers) va éventuellement disparaitre ce qui devrait faire baisser la demande, mais, cela risque de ce produire que dans quelques décénies et malheureusement, les voitures aussi vont vieillir et prendre de la valeur.

Avec le prix du metal et des normes environementales plus sévère beaucoup de cour à scrap vendre leur terrains et presses toute leurs voitures. Ce qui fait qu'il restera peu de pièce pour les "projet" et celle-ci vont se vendre a un prix de fou.

Faut dire qu'avec le phénomène Barrett-Jackson et E-bay il y a une poche de personne qui tente de faire de l'argent en achetant et vendant des vieille voitures, il le voit comme ceux qui le font avec des bouteille de vins.

Je trouve ca plate, car au bout de la ligne il restera pu rien pour le travailleur ordinnaire qui tripe vraiment vieux chars. C'est devenus des chars de riches....
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Message  chrys300 Jeu 04 Jan 2007, 12:15

Tu touche un point Greaser Exclamation

D'accord avec toi.

Mais encore là, on sais pas ce que l'avenir nous réserve. On peu espérer que le stock perde de la valeur, mais c'est quasi impossible. Donc la valeur des chars peu aussi ben rester au même point et le char se détériorer Sad

a+

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Message  ADM Jeu 04 Jan 2007, 23:58

Toujours pas de mise pour le GTO Shit

Partir à 650 000$ pour une voiture a restauré au complet c'est peut-être pas une bonne stratégie ou bien il tend la perche afin de recevoir d'autres offre comme d'autres font sur Ebay ou autres site du genre ...

Ca fait partie du show au même titre que Barrett-Jackson , si les autos étaient dans les 20-30000 $ ca ne serait pas "excitant" . Comme dans les sports professionel , si les joueurs vedettes gagnaient le salaire moyen je suis certain que ca attirerais moins ca serait trop "ordinaire".

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Message  Greaser Ven 05 Jan 2007, 06:05

J'ai pas misère avec le ''sport'' mais justement, c'est en train de devenir un sport de riches....

Pour les models Quasi-Uniques je veux bien, mais mon problème c'est que plus le temps avance et plus les Muscle car plus "ordinaires" semblent reservé à une "elite".

C'est drole, j'ai toujours cru que le Muscle car était un phénomène associcé a la rebellion et maintenant c'est les plus conservateurs fortunés qui en profite... nnn

Étrange revirement.
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Message  Benhur Ven 05 Jan 2007, 08:09

C'est pas mal Greaser qui a raison avec son histoire sur les babyboomers, ils raflent tout ce qui passe. On peut peut-être leur accorder le fait que dans bien des cas, il s'agit des voitures de leurs parents, dans lesquelles ils ont grandis, ça ajoute à la nostalgie en leur rappelant leur jeunesse, et ça a de la valeur pour eux.

La polularité des encans à la télé, des productions presque de masse avec Foose et Unique Performance qui vont produirent en petite série des Camaro (n.d.) et des Challenger (175 max.) ne sont pas pour nous aider, trop de "donateurs" vont y passer. Les amateurs de projets n'auront plus rien à se mettre sous la dent à bons prix, les proriétaires vont attendrent l'appel d'un "gros" acheteur ;
I, I'm calling from Texas... j'ai besoin de votre body rouillé pour en faire un char que j'vais vendre 175000$ pukel

De toute manière, plus le temps passe et plus elles prennent de la valeurs ces belles. Dans 6 ans, les 63 vont avoir un demi siècle, comme moi, c'est pas rien ça !
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Message  350 V8 Ven 05 Jan 2007, 09:55

salut la seule voiture dont le prix ma étonné est celle ci , et a restauré en plus scratch j`ai deja vu une corvette 1965 split window a 100 000$ match number a restauré , mais la Shocked Shocked Shocked y devrait arreter de sniffer le gars , beau projet par contre , soit cé une joke ou il est complettement fou shakng2 shakng2 shakng2 pour ma part cé un modele que j`aimerais bien avoir dans mon garage thumleft
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Message  427copoz Ven 05 Jan 2007, 11:54

Salut 350 V8

la seule voiture dont le prix ma étonné est celle ci , et a restauré en plus j`ai deja vu une corvette 1965 split window a 100 000$ match number a restauré , mais la y devrait arreter de sniffer le gars , beau projet par contre , soit cé une joke ou il est complettement fou pour ma part cé un modele que j`aimerais bien avoir dans mon garage
Pour les Corvette split windows c'est en 1963 seulement

Greaser
J'ai pas misère avec le ''sport'' mais justement, c'est en train de devenir un sport de riches....
oui des sport de riche ou sa parle plus souvent du salaire des joueurs que du sport lui même

Salutations

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Message  NOGTO Ven 05 Jan 2007, 21:32

j'espère que NOGTO ne fera pas de crise cardiaque en voyant le prix
qui est demander

WOW ! grr

lol!

C'EST MEME PAS UN JUDGE !!!

Si il le vend a ce prix la, je me pitche sur le net pour mettre les 2 miennes a vendres !!! blbl

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Message  350 V8 Ven 05 Jan 2007, 23:49

salut n`empeche que une gto a ce prix la scratch je me pose des questions
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Message  427copoz Sam 06 Jan 2007, 17:08

Salut

n`empeche que une gto a ce prix la je me pose des questions
oui

Mais on commence a en voir plus souvent des GTO convertible
dans les $100.000 et plus surtout ceux avec dequoi de spécial
et les autres A/Body MuscleCars aussi 442 W30 et Chevelle SS
Buick GS aussi
la seul affaire qui est plate pour Buick il n'on pas fait de GSX convertible

c'est normal aussi que les prix augmente et ce n'est pas juste dans le domaine de l'Auto

Les maisons aussi ce donne pas de nos jours

sa ne ce trouve plus tellement une maison a $50,000 ici au Québec

dans les années 80 tu pouvait avoir une maison de ville a logement
3 étages pour $45,000 de nos jours la même maison
tu ne l'aura pas en bas de $300,000

Salutations

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Message  ADM Dim 07 Jan 2007, 13:47

427copoz a écrit:la seul affaire qui est plate pour Buick il n'on pas fait de GSX convertible

Comment ca pas de GSX convertible de fait , j'en ai vu un sur internet scratch

siffle
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Réno-Dépot a écrit:... si ca existait , on l'aurait !
lol!

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Message  427copoz Dim 07 Jan 2007, 13:53

Salut Buick68

427copoz a écrit:
la seul affaire qui est plate pour Buick il n'on pas fait de GSX convertible


Comment ca pas de GSX convertible de fait , j'en ai vu un sur internet
Bof remarque qu'un jour sa me surprendrait aucunement
qu'ils en trouve un

un écarté avec une histoire qui va avec thumleft

Salutations

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Message  ADM Dim 07 Jan 2007, 14:16

Au moins pour ceux que j'ai vu a date c'est bien indiqué que se sont des clones thumright

comme ce 72 :
http://www.dealsonwheels.com/search/detail.aspx?id=000369-200607-000007


Toujours pas de mise pour le GTO malgré 6770 visiteurs What the fuck ?!?

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Message  427copoz Dim 07 Jan 2007, 14:23

Salut Buick68

Toujours pas de mise pour le GTO malgré 6770 visiteurs
Non

il y a celui la aussi thumleft

http://www.russoandsteele.com/collector_car/1969_pontiac_gto_r_a_iv/6877.html

Salutations

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Message  NOGTO Dim 07 Jan 2007, 15:46

oups

il y a celui la aussi

Messemble que cetais un one of one Thumb down

lol! lol!

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Message  427copoz Dim 07 Jan 2007, 20:07

Salut NOGTO

Messemble que cetais un one of one
Oui sa commencea être ridicule un peu les one of one

toute sorte d'interpétation peuvent servir a dire ca

comme le tient tu peut certainement sortir une histoire qui va finir par one of one Laughing

Salutations

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