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Chevrolet Trans Am... Sérieux?

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Message  samurai Sam 17 Mai 2014, 10:02


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Message  Buick68 Sam 17 Mai 2014, 10:43

C'est fait ... la solidarité Beauceronne  Laughing 

J'en ai eu une identique (sauf les roues) avec T-top et la petite "console" au plafond  thumleft 

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Message  dramis85 Dim 18 Mai 2014, 12:04

J'ai été voir un fiero la semaine passé et le gara m'ostinnait qu'il avait un 3.8. Jusqu'a ce que je lui demande s'il avait les enregistrements pour qu'il regarde parce que ya jamais eu de fiero avec un 3.8 stock.. Ah ces connaisseurs.

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Message  Boby 64 Dim 18 Mai 2014, 13:36

Salut !  Cool 

Il me semble que la trans am était fait par la défunte division de PONTIAC avec le préfixe FIREBIRD. La camaro appartient à CHEVROLET.  study 

Boby 64 !   Wink  chinchin 

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Message  samurai Dim 18 Mai 2014, 22:44

Boby 64 a écrit:Salut !  Cool 

Il me semble que la trans am était fait par la défunte division de PONTIAC avec le préfixe FIREBIRD. La camaro appartient à CHEVROLET.  study 

Boby 64 !   Wink  chinchin 

Un aperçu du Guide de l'Auto de 1986 (Il me semble que je me répète ?)
Chevrolet Trans Am... Sérieux? Firebi10

En ce me concerne c'est une voiture que j'aime plus que bien, juste pour ce promener les soir d'été...
Boby, nous autres on l'sait!  cheers  Lui, Donald vient de lui apprendre... Mr. Green 

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Message  bobcat Mar 20 Mai 2014, 16:31

dramis85 a écrit:J'ai été voir un fiero la semaine passé et le gara m'ostinnait qu'il avait un 3.8. Jusqu'a ce que je lui demande s'il avait les enregistrements pour qu'il regarde parce que ya jamais eu de fiero avec un 3.8 stock.. Ah ces connaisseurs.

salut il devait confondre avec 2.8 , ils ont déjà eu des 3.4 pare contre
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Message  cut77 Jeu 29 Mai 2014, 14:23

bobcat a écrit:
dramis85 a écrit:J'ai été voir un fiero la semaine passé et le gara m'ostinnait qu'il avait un 3.8. Jusqu'a ce que je lui demande s'il avait les enregistrements pour qu'il regarde parce que ya jamais eu de fiero avec un 3.8 stock.. Ah ces connaisseurs.

salut il devait confondre avec 2.8 , ils ont déjà eu des 3.4 pare contre  

Pas sûr a 100% mais je crois pas qu'il y à déjà eu des Fiero sorti avec un 3.4 stock...Beaucoup de swap, par contre!  salut 

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Message  Buick68 Jeu 29 Mai 2014, 17:15

Salut Cut77 , moi non plus je ne crois pas 2.5 et 2.8 a ce que je sache ... c'est arrivé plus tard les 3.4 aussi  salut 

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Message  Joel Jeu 29 Mai 2014, 19:01

Buick68 a écrit:Salut Cut77 , moi non plus je ne crois pas 2.5 et 2.8 a ce que je sache ... c'est arrivé plus tard les 3.4 aussi  salut 

D'après ce que j'ai pu trouvé, j'en arrive à la même conclusion: Pas de 3,4 monté d'usine dans la Fiero.
Le 3,4 (celui dérivé du 2.8) et arrivée après la fin de production de la Fiero (84-88)
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Message  dramis85 Jeu 29 Mai 2014, 19:11

cut77 a écrit:
bobcat a écrit:
dramis85 a écrit:J'ai été voir un fiero la semaine passé et le gara m'ostinnait qu'il avait un 3.8. Jusqu'a ce que je lui demande s'il avait les enregistrements pour qu'il regarde parce que ya jamais eu de fiero avec un 3.8 stock.. Ah ces connaisseurs.

salut il devait confondre avec 2.8 , ils ont déjà eu des 3.4 pare contre  

Pas sûr a 100% mais je crois pas qu'il y à déjà eu des Fiero sorti avec un 3.4 stock...Beaucoup de swap, par contre!  salut 

Non. Moi je suis sur a 100%. Comme dit joel, il y a eu des 2.5 iron duke et des 2.8 seulement. 3.1,3.2,3.4,3.5,3.8 ,4.9 ,5l ,5.7 etc ce sont tous des stroker ou des swap.

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Message  bobcat Ven 30 Mai 2014, 07:30

salut c etait dans leur projet , Pontiac travaillait sur la nouvelle Fiero 1989-1990 équipée d'un moteur 3.4 dual twin-cam 24 valves développant environ 210HP. Cette nouvelle Fiero aurait été comparable, au point de vue de puissance et de performance, à la Corvette mais à sa moitié du prix. Il déclara que la division Corvette aurait été mise au courant du projet et aurait faite des pressions à la haute direction de chez General Motor pour que cette nouvelle version ne voit jamais le jour.


et c est cela qui arriva
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Message  dramis85 Ven 30 Mai 2014, 12:20

Exact! Un des employés avait mis sur le net un scan de la lettre de crise de bakon en question. Il aurait ete de toute beauté ce fiero. Faites une petite recherches ceux qui ne l'ojt jamais vu.

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Message  Boby 64 Lun 02 Juin 2014, 11:40

Salut tous le monde en ce beau Lundi ensoleillé  Cool 

Voici le lien sur la fiero et sa petite histoire du Club Fiero Montréal

http://www.fieromontreal.com/fr/his/

Boby 64 !  lucoo Wink
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Message  Joel Lun 02 Juin 2014, 18:44

JE sais pas trop comment on a dérivé vers la Fiero... mais tant qu'en parler.

C'était une bonne idée: Belle petite voiture sport RWD avec moteur central, mais malheuresement mal exécuté.

L'économie (de bout de chandelle?) a fait qu'elle s'Est ramassé avec le drivetrain des X-Car monté à l'arrière et une suspension avant de Chevette.
http://en.wikipedia.org/wiki/Pontiac_Fiero

The sharing of suspension and other components with other GM cars meant the rear suspension and powertrain was virtually identical to that of the Citation and Pontiac Phoenix; the Fiero even included rear tie rod ends attached to a "steering knuckle", although these were hard-mounted to the engine cradle and only used for maintaining the rear tire alignment. The front suspension was derived from the Chevette, and Chevette enthusiasts found that they could upgrade their undersized front brakes and rotors using Fiero parts.
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