Cragar ss ou Centerline?

Ça fais très beau tes Cragar SS sur ton Chevelle SS......Félicitation!!!

De toute manière pour moi des rally wheel c'est dans l'fond du garage que je met ça, j'ai toujours aimer mieux mettre de belles roues sur un beau char que des roues...........ordinaire!!!

merci pour ton point de vue mopar assez direct peut etre avoir un mopar je changerai moi aussi les rous original .SS 406.

SS 406 a écrit:merci pour ton point de vue mopar assez direct peut etre avoir un mopar je changerai moi aussi les rous original .SS 406.

Chacun ses gouts, moi je n'ai jamais aimé des rally wheel sur un muscle car (quelque soit la marque) et d'autre ne jure que par ça et c'est très bien ainsi.

moi j'adore les weld wheels, quelqu'un a posté les prostars et je les trouve magnifique mais mes favorites sont les Draglite.

sinon j'aime bien le look des american racing torq thrust, cragar SS et de certaine rally wheel.

sur un chevelle '72 comme borbet des center line ca a un tres beau look aussi.

salut chevelless396 tu as bien raison les roues weld weels draglite son a mon gout une des plus belle. moi je les aimes bien sur les voitures de drags , j`en possede sur ma voiture d`accellération elles donnent un bon résultat .pour les rally weels mopar a raison chacun c`est gouts mais un peu trop franc sans rencune SS 406. .

des Cragar SS version moderne par Foose Design.




Je sais pas pourquoi les Centerline, pour moi ça va avec les chars de drags des grosses à l'arriere et des plus étroite à l'avant.

c'est vrai qu'il y en a des beaux modèles sur American Racing...

Ici : http://www.americanracing.com/browse_all.asp

Un de mes amis trippe sur un set de Cragar qui sont sur un Challenger 74. Vont-ils faire sur un Ford Econoline 1974

javais des centerline autodrag 3 sur ma chevelle avant jadore ces roue la

mon avis : cest sur les cragars! les plus beaux mags pour un vieu char...sa peut fiter sur presque tout!
meme des chevettes et renault 5 sa fait pas pire meme beau...sauf que les roues valent plus cher que le char

ford57 a écrit:Un de mes amis trippe sur un set de Cragar qui sont sur un Challenger 74. Vont-ils faire sur un Ford Econoline 1974

Salut
Je ne crois pas, dans les années 70 ,les camions léger Ford avaient un entraxe 5 X 5 1/2

et j'attends d'autres avis pour lui recommander le bon choix

Resterais a savoir le bolt patern des roues du Challenger (donneur) mais ca doit joué entre 5 x 4½ , 5 x 4¾

comme dit ironman les nouvelle cragars sont super mais ca depend ce que tu fait avec elles sont pas a sa place sure une voiture de drag mais sur une voiture genre rod elles sont formidable.

moi je suis encore branché sur les cragars classique mais je deteste pas les nouveaux modeles

je sais ou on pourais en avoir pas trop cher des cragars..
chez Fleurimont pieces d'autos usagées ya une vielle van blanche accidentée avec des cragars...yen a 3 de correct et lautre les char qui lui rentré dedans la démolit.. quand jy suis allé vla 2 ans a peut pres ils étaient encore sur le char..je sais pas si ils y sont encore ni si ils sont encore beaux mais cest sur que vous allez les payer moin cher que 200$ chaque

c dommage jen ai vendu un set a un gars du site pour 200$ cette été et elle étais tres belle et lui cétais pour un chrysler alors ils étais universelle