Photos d'hier : Chevrolet Chevelle et Malibu

Dès son lancement, l’intermédiaire Chevelle a endossé plusieurs rôles allant de la familiale tranquille à celui de sportive chaude, voire carrément bouillante dans le cas des SS 396 et SS 454. La version plus haut de gamme Malibu deviendra un modèle à part entière en 1978 et le nom Chevelle disparaîtra alors. Et puis, elle a été remplacée en 1984 par des traction avant plus modernes comme la Celebrity. Il n’empêche, elle a fait les beaux jours de Chevrolet pendant 20 ans… et de bien des conducteurs nord-américains aussi.

Voici un voyage photographique autour de ce modèle, en ordre chronologique.

En photos : modèle 1964, 1970, 1974 et 1979.


Chevrolet Chevelle Malibu 1964



Chevrolet Chevelle Malibu SS 1964



Chevrolet Chevelle Malibu 1965


Chevrolet Chevelle Malibu 1965



Chevrolet Chevelle Malibu 1966


Chevrolet Chevelle Malibu SS 396 1966


Chevrolet Chevelle Concours 1967


Chevrolet Chevelle SS 396 1967



Chevrolet Chevelle Concours 1968



Chevrolet Chevelle Malibu SS 396 1968



Chevrolet Chevelle Malibu 1969



Chevrolet Chevelle Malibu 1969



Chevrolet Chevelle Concours 1970



Chevrolet Chevelle Malibu SS 454 1970



Chevrolet Chevelle 1971



Chevrolet Chevelle Heavy Chevy 1971



Chevrolet Chevelle Concours 1972



Chevrolet Chevelle Malibu 1972



Chevrolet Chevelle 1973



Chevrolet Chevelle Malibu SS 1973



Chevrolet Chevelle Laguna Type S-3 1974



Chevrolet Chevelle Malibu Classic Estate 1974



Chevrolet Chevelle 1975



Chevrolet Chevelle Malibu 1975



Chevrolet Chevelle Laguna Type S-3 1976



Chevrolet Chevelle Malibu Classic 1976



Chevrolet Chevelle Malibu Classic 1977



Chevrolet Chevelle Malibu Classic 1977



Chevrolet Malibu Classic Landau 1978



Chevrolet Malibu 1979



Chevrolet Malibu Classic 1980



Chevrolet Malibu 1981



Chevrolet Malibu Classic 1982



Chevrolet Malibu Classic 1983




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Source : GuideAutoWeb.com, par Hughes Gonnot
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Une 64 mon rêve un jour peu être si la maladie des autos part pas

j adore toutes les Chevelles j ai une préférence par contre: par ordre : la SS454 LS-6 de 1970 , consacré ``the ultimate muscle car`` par plusieurs, sinon toutes les publications, la SS 396 Z-16 de 1965, la ou a la Chevelle a fait sa véritable entrée comme voiture de performance, la Malibu classic de 1980 non je suis pas fou, la Malibu classic 1980 en plus d etre un beau modele d un beau format, a recu tout le riche héritage des modeles précedents.

Mon oncle a eu une 1970 avec un vrai 454 LS6 il la vendu fais pas longtemps la chevelle est rendu en Ontario

.

  Des "Chevelle" et "Malibu", j'ai dû en vendre, sans farce au moins 200 et peut-être même plus...

  Ma plus vieille a été une '66 décapotable. J'ai eu plusieurs "Chevelle" des années '70 et aussi des tonnes de "Malibu" et "Malibu Classic"  des années '70 et '80: de tous les modèles, 2 portes, 4 portes, familiales, Sport, Laguna, El Camino, etc. etc.

  C'étaient des voitures agréables à vendre car elles étaient très fiables et les clients les aimaient.

  Ma dernière a été une 2000, celle-là je l'avais gardé pour moi et l'ai conservé jusqu'à il y a 6 mois... la rouille l'a emporté, elle avait 23 ans.