Bijoux non réclamés

Y'a beaucoup de travail a faire ou de travail de fait sur ce Satellite ?

Salut Beep_beep-Mtl,

L'auto a été repeinturé à la grandeur et avec le compartiment moteur.
Ça dénote une assez bonne rénovation lorsqu'on prend la peine de sortir la mécanique d'un véhicule.

Je n'ai pas fait un examen exhaustif car je photographie beaucoup de véhicules à Columbus à chaque année.

12 500$, c'est un bon prix pour un Satellite 1968 rénové avec une belle peinture Vitamine C.

Jean-Marc

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut Beep_beep-Mtl,

L'auto a été repeinturé à la grandeur et avec le compartiment moteur.
Ça dénote une assez bonne rénovation lorsqu'on prend la peine de sortir la mécanique d'un véhicule.

Je n'ai pas fait un examen exhaustif car je photographie beaucoup de véhicules à Columbus à chaque année.

12 500$, c'est un bon prix pour un Satellite 1968 rénové avec une belle peinture Vitamine C.

Jean-Marc

en effet le prix semble vraiment* bien pour l auto.. il ne reste qu a y installer un beau banc long de 68 que tu peux échanger pour les banc 70 qui sont dedans...

Salut Nelson.

Les sièges baquets font plus Road Runner que la grande banquette même si en 1968, les Road Runner sortaient avec des banquettes... On vend une belle image.

Il a sûrement été monté avec plein de pièces d'origine diverse...

Jean-Marc

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut Nelson.

Les sièges baquets font plus Road Runner que la grande banquette même si en 1968, les Road Runner sortaient avec des banquettes... On vend une belle image.

Il a sûrement été monté avec plein de pièces d'origine diverse...

Jean-Marc

Oui il a des siege baquet mais ce sont des 70. Moi perso je prefere les grande banquette. Pour faire du parking, c l 'idéal.

Salut amateur(e)s de Satellite,

Columbus 2009





Un beau Satellite turquoise avec un 383 p.c..
La couleur de l'auto "match" avec la couleur du moteur.

Rénové, clé en main.

18 500$ (un peu cher)

Jean-Marc

Salut amateur(e)s de Cuda 1970,

Columbus 2009








Cuda 1970
originalement 340 p.c.
Il est actuellement 440 p.c. percé 40 mm.

Transmission automatique avec un différentiel Dana 60 3.55 de couronne.
Orange Hemi avec l'intérieur blanc, très beau "match"...
Capot "shaker", un plus...

Grosse restauration effectuée, rien à faire, seulement besoin d'un garage pour l'abriter des intempéries.

48 000$ ou meilleure offre (trop cher pour un 340 p.c., 30 ou 35 000$ serait très bien payé).

Jean-Marc
P.S. Je vendrais le moteur 440 p.c. un bon prix et je remettrais l'auto 340 p.c.
Les roues magnum 500 "full chrome" pré 1970... C'est pas fort...

même a 30 35.. les prix ont telement baissé, sa vaut pu grand chose

Présentement c est un marché d acheteur les chars se donne.

Salut Nelson,

J'ai hâte d'aller à Carlisle (PA) dans trois semaines.

On va bien voir si les chars se donnent...

Je vais peut-être m'acheter une auto de luxe.... un Charger !!!!

Jean-Marc

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut Nelson,

J'ai hâte d'aller à Carlisle (PA) dans trois semaines.

On va bien voir si les chars se donnent...

Je vais peut-être m'acheter une auto de luxe.... un Charger !!!!

Jean-Marc

Wow tes bien chanceux daller a Carlisle dans trois semaine.Un jour je voudrais y aller voir du pays ailleur que le quédec.Rapporte nous des photos.Cest tu une exposition de char que tu va voir?

shelby a écrit:

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut Nelson,

J'ai hâte d'aller à Carlisle (PA) dans trois semaines.

On va bien voir si les chars se donnent...

Je vais peut-être m'acheter une auto de luxe.... un Charger !!!!

Jean-Marc

Wow tes bien chanceux daller a Carlisle dans trois semaine.Un jour je voudrais y aller voir du pays ailleur que le quédec.Rapporte nous des photos.Cest tu une exposition de char que tu va voir?

Carlisle est la plus belle place en amerique pour voir des beaux vieux chars....

Salut Shelby,





Carlisle est le top dans la pièce détachée et la vente d'auto complète.
Il y a des rangées entières d'autos à vendre.





Sur le Forum ABC, le sujet "Bijoux non réclamés" comportent des autos qui sont en vente à Columbus (OH).

Si tu vas sur le Forum du Club Chrysler-Québec et que tu sélectionnes le sujet "Occasions en or", tu verras des autos en vente à Carlisle (PA).

Les deux expositions sont différentes et chacune possède un charme spécial.

Il y a aussi St-Liboire mais depuis plusieurs années St-Liboire tombe en même temps que Columbus (mon coeur est déchiré en mille morceaux...), cette année la date de la convention Chrysler à St-Liboire a été avancée d'une semaine, si je finis de laver mon plancher de cuisine à temps... Je n'ai jamais été à Ste-Marie ou St-Georges de Beauce, on dirait qu'il pleut toujours en Beauce, c'est un peu comme Englishtown (NJ)...

Jean-Marc

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut Nelson,

J'ai hâte d'aller à Carlisle (PA) dans trois semaines.

On va bien voir si les chars se donnent...

Je vais peut-être m'acheter une auto de luxe.... un Charger !!!!

Jean-Marc

la tu srais en voiture!

Jean-Marc Gaudet a écrit:
Je n'ai jamais été à Ste-Marie ou St-Georges de Beauce, on dirait qu'il pleut toujours en Beauce, c'est un peu comme Englishtown (NJ)...

Jean-Marc

Salut Jean-Marc , je peut profité de l'occasion pour t'invité a St-Joseph (qui est situé a mi-chemin) le 18 juillet pour la 6e Édition de cette Exposition , c'est beau la Beauce

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut Shelby,





Carlisle est le top dans la pièce détachée et la vente d'auto complète.
Il y a des rangées entières d'autos à vendre.





Sur le Forum ABC, le sujet "Bijoux non réclamés" comportent des autos qui sont en vente à Columbus (OH).

Si tu vas sur le Forum du Club Chrysler-Québec et que tu sélectionnes le sujet "Occasions en or", tu verras des autos en vente à Carlisle (PA).

Les deux expositions sont différentes et chacune possède un charme spécial.

Il y a aussi St-Liboire mais depuis plusieurs années St-Liboire tombe en même temps que Columbus (mon coeur est déchiré en mille morceaux...), cette année la date de la convention Chrysler à St-Liboire a été avancée d'une semaine, si je finis de laver mon plancher de cuisine à temps... Je n'ai jamais été à Ste-Marie ou St-Georges de Beauce, on dirait qu'il pleut toujours en Beauce, c'est un peu comme Englishtown (NJ)...

Jean-Marc

Salut Jean marc est ce que cette exposition est situer au québec? ou au canada? ou au etat unis? Je suis aller voir sur le site carlisleEnjoys et je nai pu trouver ou se situe tout se plaisir.Jai lu que ca commencer en pennyslvanie.Mais rien de bien concluent .Je ne suis pas beaucoup pour la recherche.Jai pas de talent dans la recherche sur lordi.Cest tellement vaste le monde internet que quand je cherche quelque chose je me perd de mon sujet principal tellement je lis tout.Jai trouver quelque chose pour toi en fouillant aujourd'hui.Tu devrais bien t'amuser en allant voir cette page.http://www.amwmagazine.de/C/Chrysler_World/chrysler_world.html

Tout est là
http://www.carlisleevents.com/ce/pdf/Directions.pdf

Salut amateur(e)s de Road Runner 1970,

Columbus 2009





Un vrai Road Runner 1970 sedan : RM21N0G105327.

Un Road Runner 1970 sedan, 383 Road Runner Engine, couleur extérieur Rally Red, intérieur Noir, assemblé à St-Louis (MI), c'est un des premiers RR assemblé vers septembre 1969 (#105327).

Il n'y avait pas beaucoup d'infos concernant ce véhicule. Le propriétaire était sur place pour négocier.

Il est restauré, il reste un peu de finition à faire.

Jean-Marc

Salut amateur(e)s de Charger,

Columbus 2009





Un beau Charger pour 14 500$(US).
Un gros travail de rénovation. Clé en main.

Le choix de la couleur n'est pas un choix heureux d'après moi.

Jean-Marc

Un beau modèle , cette couleur était au catalogue pour son année ? Je trouve que la couleur va mieux aux 68+ mon oeil doit pas être encore habitué

Salut Buick68,

Le FJ5 (vert lime) est une couleur HIP (High Impact Paint) et une couleur régulière en 1970.





Je n'aime pas beaucoup la couleur rouge pour une auto mais je dois dire que le rouge donne un beau coup d'oeil sur un Charger 66. Ses lignes spéciales assez carrées (un peu style char d'assaut) sont mises en valeur par une couleur forte comme le rouge.

Le Charger possède une histoire intéressante.

Le Charger 66 1/2 (il est sorti en production le 1er janvier 1966) ne devait pas être le concurrent du Mustang au départ. Le programme de la Chrysler Turbine 1963 était terminé et on avait décidé vers 1965 de faire une production de véhicules avec turbine dans quelques modèles de Chrysler.

On devait installer une turbine à gaz dans 500 Charger. On avait mis au point un embrayage spécial (no-slip clutch) mais il n'a jamais servi car il était trop dispendieux à produire. On avait commandé les pièces mais le nouveau programme a été annulé lorsqu'on a fini d'analyser tous les résultats du programme Turbine 63.

On a sorti le Charger 66 avec des moteurs réguliers...

Jean-Marc

Salut amateur(e)s de beau camion rouge,

Columbus 2009





Little Red Express 1978
4 vitesses
15 000$ ou meilleure offre

Jean-Marc

Salut amateur(e)s de Barracuda,

Columbus 2009





6 cylindres
5 vitesses
30 000$

Jean-Marc

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut amateur(e)s de Charger,

Columbus 2009





Un beau Charger pour 14 500$(US).
Un gros travail de rénovation. Clé en main.

Le choix de la couleur n'est pas un choix heureux d'après moi.

Jean-Marc

Trrrrrrrrès trrrrrrrès beau Charger (sauf pour la couleur! Je ne veux pas dire que je déteste le vert lime, mais pas pour ce genre de modèles! Je préfère le vert lime pour un Challenger par exemple!)

Salut amateur(e)s de Charger 1974 super équipé,


Columbus 2009





Il a tout, tout, tout...






25 000$ tout compris... On prend en considération la meilleure offre...

Jean-Marc

Salut amateur(e)s de Road Runner,

Carlisle 2010





Un vrai RR 69 modifié avec un 440 p.c.
Le 440 p.c. a été aussi modifié également (lift 501, exhaust 510, duration 284).
Transmission automatique avec shift kit.
27 650 milles au compteur.
Beaucoup de pièces neuves...
Couleur originale Y2 (Sunfire Yellow).
Besoin peinture définitive...

15 000$ (US).

Jean-Marc

P.S. Salut Beep_beep_mtl, c'est bien de cette auto dont tu me parles ???