Bijoux non réclamés

Bonsoir!!

J'aime bien le Barracuda présenté ci-dessus!! Le look de la fenêtre arrière a toujours attiré mon attention (on le voit bien sur la photo ci-dessous)... Je trouve que c'est vraiment cet atout qui la distingue des autres voitures de l'époque. Ce qui me plaît moins c'est que d'origine, ces Barracuda venaient généralement avec le 6 cylindres. Bien que ce moteur soit réputé pour sa fiabilité et son économie d'essence, je préfère un vrai V8!!


http://classic-car.y2u.co.uk/cl_plymouth_barracuda_auto_a1.htm

Jean-Marc Gaudet a écrit:

Pour les plus visuels parmi nous, voici une photo montrant à quoi il pourrait ressembler après avoir subi une restauration complète:


http://www.flickr.com/photos/raddad/3670715000/

Salut amateur(e)s de Coronet 1965,

Columbus 2010





Deux portes (posted) avec poteaux
Un 6 cylindres original, transmission manuelle 3 vitesses à colonne.
Beaucoup de pièces neuves.

Habituellement 5 000$
Actuellement à 4 500$.

Jean-Marc

Salut amateur(e)s de projets,

Columbus 2010





Un coup double...

Coronet 500 1966, pour 7 000$, 361-2V (2 barils), 4 vitesses manuelles, 1 de 373.
Plymouth Savoy 1964 pour 4 500$, 383, automatique, highway patrol car (?), roller (pas de moteur, ni de transmission).

Il faut y penser sérieusement avant... après trop tard. Mise en garde habituelle pour tous les projets...

Jean-Marc

Bonsoir!

Je sais que ce n'est pas le genre de voiture qui est présenté dans ce post, mais tout de même!

Voici une Chrysler Maserati 1989:

Moteur 4 cylindres, 2 litres
Intérieur en cuir, vitres teintées, ...





Prix demandé: 7 989$

http://www.lespac.com/d-vehicules-autos-st-pascal-chrysler-maserati-LPCaZZ22849739

Selon vous, est-ce qu'elle serait "acceptée" lors d'une convention MOPAR?

Salut P'tit.Volks,

St-Liboire 2010





Une "gang" de Chrysler LeBaron arrive sur le terrain de l'exposition... Ils ont leur place dans une exposition MOPAR comme tous les produits MOPAR-AMC.

Personnellement, je trouve cela un peu "jeune" mais si vous avez un moteur Maserati dans un Chrysler, c'est une curiosité qui mérite un détour. Il y en a pas eu des millions...

Jean-Marc

Salut amateur(e)s de Dodge Coronet 500 1969,

Columbus 2010





Un beau "roller" vert.

3 500$

Pas cher si vous avec un 383 p.c. avec une transmission manuelle 4 vitesses dans votre garage...

Jean-Marc

Jean-Marc Gaudet a écrit: mais si vous avez un moteur Maserati dans un Chrysler, c'est une curiosité qui mérite un détour. Il y en a pas eu des millions...

Salut Jean-Marc!

Et en plus, j'ai entendu dire que ces modèles (Chrysler Maserati) étaient très peu fiables. C'est certain que si j'en voyais une sur un site de convention MOPAR comme St-Liboire, c'est certain que j'irais la voir!

A mon avis, c'est à classer avec les Chrysler Crossfire, qui sont à la base des Mercedes SLK recarrossées.
La famille Chrysler est très accueillante, je suis certain qu'on aura quelques FIAT 500 à la prochaine convention...
Ben

Salut Ben,

Les larmes (de joie) me coulent sur les joues...

Jean-Marc

benlavigne a écrit:... je suis certain qu'on aura quelques FIAT 500 à la prochaine convention...

Salut Ben!

Si tu penses qu'il serait possible d'y retrouver des FIAT, fait-moi signe, j'ai un copain à l'école qui en a quelques-unes!

Je parlais surtout des nouvelles qui seront vendues dans les concessionnaires Chrysler...
Ben

Salut amateur(e)s de convertibles,

Carlisle 2010





Plymouth Satellite 1968 convertible.
383 p.c. manuelle 4 vitesses console (très intéressant dans un Satellite...).
Intérieur bleu, sièges baquets.
Beaucoup de travail à effectuer.

Jean-Marc

Bonsoir!

Voici le dernier Superbird...


http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1970-Plymouth-Superbird-LAST-ONE-MADE-Numbers-Match-/250721389619?pt=US_Cars_Trucks&hash=item3a6028cc33#ht_522wt_958

L'enchère est rendu à 85 000$ (le prix minimal du vendeur n'est pas encore atteint).

C'est la dernière 440 4bbl, 4 vitesses, pas la dernière Superbird Construite. L'enchère commence à 85 000$, pour le moment, personne n'a misé dessus...

Salut philcollins!

Il faut croire que je dois améliorer mon anglais!

Est-ce que quelqu'un sait si les décalques "440 c.i." sont d'origine?

salut ptitvolks
j ai seulment vu sa en nascar
je suis pas capable de loder les photo c est assez bizard comme voiture
http://www.bangshift.com/gallery/1971-Superbird-by-Gary-and-Pam-Beineke-gallery.html

Salut bobcat!

Voici quelques-unes des photos (désolé, je n'ai pas trouvé de moyens pour les mettre plus grandes):










Je ne vois pas les décalques dont je parlais...
Je parlais de ceux encerclés en bleu dans la photo ci-dessous...

p'tit.volks a écrit:Salut philcollins!

Il faut croire que je dois améliorer mon anglais!

Est-ce que quelqu'un sait si les décalques "440 c.i." sont d'origine?

Non, ca ne l'est pas.

bobcat a écrit:salut ptitvolks
j ai seulment vu sa en nascar
je suis pas capable de loder les photo c est assez bizard comme voiture
http://www.bangshift.com/gallery/1971-Superbird-by-Gary-and-Pam-Beineke-gallery.html

C'est un modèle unique, fabriqué par ses propriétaires, selon les dessins de Chrysler pour un Superbird 1971. Ce modèle aurait pû exister, malheureusement, NASCAR, craignant le pire à cause des vitesses élevées réalisé par ces voitures, les a déclarée illégale pour le course, à moin d'utiliser un 305pc. Ca été la fin de la production de ces bolides aérodynamique...

Ils ont aussi un Charger Daytona 1971.

merci philcollins

bobcat a écrit:merci philcollins

Je seconde!

Merci,

pour en savoir plus sur ces voitures: http://www.71wingcars.com/page.aspx?id=1

Salut amateur(e)s de Superbird,

Il est le #23 de la 28e série.
On a assemblé les 1935 Superbird en 28 séries.
Il est le 643e Superbird 440-4V (4 barils) assemblés (643e sur 643 Superbird 440-4V assemblés)
Il est le #1921 sur les 1935 Superbird assemblés selon le vendeur...

Les décalques spéciaux (3D) sur les ailes arrières et sur le capot sont des ajouts...

Il est en vente depuis quelques mois. Le propriétaire attend son prix.

Jean-Marc

Re salut amateur(e)s de Superbird,

Il existe une liste 1920 Superbird assemblés et un liste de 1935 Superbird assemblés.

Il existe donc des chiffres différents.

Selon moi, il y a eu 626 Superbird 440-4V transmission automatique d'assemblés et 458 Superbird 440-4V transmission manuelle d'assemblés.

1084 Superbird 440-4V (4 barils).

Jean-Marc