Aide transmission SVP

**Fanamc** Ven 01 Aoû 2008, 19:41

Salut
Je suis confronté à un problême innattendu, j`ai tenté d`enlever la transmission qui est sur le 8 cyl en ligne que Nali m`a cèdé, mais voilà, après l`avoir débolté, elle a sortie d`environ 1/4 de pouce et plus rien............elle ne veut pas sortir. Est ce que quelqu`un saurait si il y a une barrure quelconque que je n`arrive pas à voir ? ou un truc que j`ignore ?
C`est un 8 cyl en ligne Buick 1938
Merci de votre aide Wink

**cuda19702** Sam 02 Aoû 2008, 01:16

automatique ou manuel

**Fanamc** Sam 02 Aoû 2008, 10:16

Manuel

**Pimpy** Sam 02 Aoû 2008, 11:29

Fanamc a écrit:Manuel

Y reste une boooolt ooup

Invité Sam 02 Aoû 2008, 11:42

Peut être un peu de rouille sur le input shaft

**custom53** Sam 02 Aoû 2008, 13:34

Salut

J'ai la procédure pour la défaire,si tu en as de besoin ,je pourrais te la scanner et te l'envoyer.Je ne vois rien d'anormal dans la manuel pour la défaire à part de mettre des guide studs à la place des mounting bolt pour la faire glisser.

**Fanamc** Sam 02 Aoû 2008, 13:37

Salut
Bon, voilà quelques photos pour mieux comprendre le truc, sur la première on peux voir l`ensemble ainsi que la trans qui tourne sur le shaft. Sur la deuxième, on peux voir la cloche qui est refermé sur elle même , les boulons (4) sont sur le bloc moteur (ce qui me dit que les disques ne peuvent pas sortir autrement que par dessous scratch

) Sur la troisième on peux voir que la trans a sortie de 1/4 de pouce pour ensuite s`arrêter là................
Sur la dernière on peux voir les splines qui ma foi me semblent tout ce qu`il y a de conventionnelle....................
Effecivement il y a beaucoup de rouille Rolling Eyes

**Fanamc** Sam 02 Aoû 2008, 13:38

custom53 a écrit:Salut

J'ai la procédure pour la défaire,si tu en as de besoin ,je pourrais te la scanner et te l'envoyer.Je ne vois rien d'anormal dans la manuel pour la défaire à part de mettre des guide studs à la place des mounting bolt pour la faire glisser.

SVP ça m`aiderait beaucoup
Merci thumright

**custom53** Sam 02 Aoû 2008, 13:41

Salut

Pas de trouble je vais t'envoyer tout ça sans problème ,en espérant que se soit lisible. Tu surveilleras tes mp.

Invité Sam 02 Aoû 2008, 17:04

d apres moi le shaft est rouiller dans le disque de clutch sait pas

tout doit etre pris dans un pain sur mon 51 tout étais jammer , il ne déclutchais meme pas tout tournais quand je startais meme en pesant sur la clutch . la seul maniere de partir le moteur c étais en soulvant les roues arriere Rolling Eyes

**Fanamc** Sam 02 Aoû 2008, 21:42

papouze a écrit:d apres moi le shaft est rouiller dans le disque de clutch tout doit etre pris dans un pain sur mon 51 tout étais jammer , il ne déclutchais meme pas tout tournais quand je startais meme en pesant sur la clutch . la seul maniere de partir le moteur c étais en soulvant les roues arriere

Salut
Avec la copie du shop manuel que Custom 53 m`a fourni, je peux voir que c`est une procédure tout à fait normal, donc la rouille demeure la seule raison valable empêchant la sortie de la trans, donc j`asperge au WD40 à chaque fois que je passe à coté........ Laughing