mustang 1972 mach 1

Bonjour

J'ai toujours un gars Oldsmobile, mais la ca me tente de changer un peu, j aurais la chance d avoir une mustang 1972 mach 1 a bon prix, mais je connais rien de ce char la, avant d acheter quoi je devrais regarder en premier? frame, plancher quoi au juste? y a til des morceux disponible encore sur le marcher?
le moteur c est un 302 remonter en neuf, mais c est drole qu il ya pas une 351 dedans? je pensais que c etais une 351 cleveland qui venait dans c est char la?

merci a l avance

Sylvain

Salut , dans ce que j'ai vu il y aurait de disponible pour les Mach1 un 302 2v de 140hp , un 351 2v de 163hp et des 351 4v de 248 et 266 hp .

regarde ici de bonne information sur mustang 1972
il parle du 351 HO qui est un boss 351 avec moins compression a 275hp

le boss 351 moteur peu connu juste une annee le plus performan des 3 moteur boss et seul qui avait pas un holley stock



http://www.mustangreview.com/1972mustang.htm

Je suis aller voir un mustang 1972 à vendre, je sais pas si c'est le même? planché et valise retôlé, body à refaire, déjà fardé, dessou de hood peinturer à tremclade
Intérieur pas de tapis, intérieur de porte à refaire, siège arr à recouvrir, siège avant changé pour modèle de course, kit de cadrant, shifter B&M (ou dans ce style là)
Mécanique 302 refait, kit MSD, headers, exhoust double 2" neuf, shock ajustable neuf, parais qui aurai refait le différentiel? bouteil de NOS pas pluggé
L'état du frame, je sais pas, tout ce que j'ai vu c'est de l'antirouille. Metton que sa cache bin des défaut
http://montreal.kijiji.ca/c-ViewAdLargeImage?AdId=98464246&img=http%3A%2F%2Fimg1.classistatic.com%2Fcps%2Fl%2Fkj%2F09%2F1%2F8%2F706%2Fr2%2F6187a0c_18.jpeg

Comment vous donneriez pour ça?

L'état du frame, je sais pas, tout ce que j'ai vu c'est de l'antirouille

ces sa le hic tout reste se repare si tu veux mais si a base le frame est pourit ces beaucoup d ouvrage je sais les mustang plus vieille sont faible dans valise ou les lames passe a travers le mieux ces enmenne toi un petit scraper pour nettoyer frame surement des expert plus moi vont dire les points faible des mustang 71 a 73

metton que le frame est pas pire...tu donnerai comment?

merci Buick68 c est ben gentil je vien d en apprendre j etais sur que ca venait avec seulement un 351 cleveland

merci firebuick tes super sympa ca va aller dans mes bookmark

kustom pour moe tu etais assis a coter de moi quand ta vue la mustang bon ok c est toi qui la denicher mais j ai fourni la raide hahahahahaha


ouin c est ca si la base est pas bonne....c est ca qui me fait peur car beacoup d antirouille cache trop bien les default et le gars qui vend le char veut partir pour Ottawa le plus vite possible, c est comme trop beau pour etre vrai


mais si vous avez des info important a propos quoi regarder avant d achter sur le char la, ca serais tres aprecier de votre part, c est peu-etre mon prochain char d ete.......

Salut hotrodmachine,

Une chose importe à vérifié dans le numéro de série pour savoir si c'est une vrai Mach 1 :
2 = l'année 1972
F = usine assemblé (Dearborn)
05 = Mach 1 , si c'est 02 c'est un fastback ordinaire
lettre suivante le moteur , "F" 302 2 barils -- "H" 351 2 barils -- "Q ou R " 351 4 barils et si un "L" c'est 6 cylindres 250ci
6 derniers = numéro d'unité

Les Mustang de ces années là et la rouille sa va ensemble c'est simple regarde partout à regarder les frames arrière où les lames attache, regarde le plancher de la valise si tu voit pas la tole à cause du gravel guard ou autre produit qui recouvre le plancher c'est pas bon signe généralement , , cage moteur partout et frame avant et aussi le crossmember avant ou les strut rod se vise ,le cowl regarde sous le dash comme il faut des deux côté si tu peut faire un test à l'eau c'est le mieux , coule de l'eau sur le pare-brise si c'est rouiller sa va couler directement à l'intérieur si le cowl est pourrie donc plancher et torque box à vérifié , plancher dessous en général , si tu peut prendre plusieurs photos sa serait bien tu les met ici ou en MP et je vais esseyer d'analysé ça

mustang200ci a écrit:Salut hotrodmachine,

Une chose importe à vérifié dans le numéro de série pour savoir si c'est une vrai Mach 1 :
2 = l'année 1972
F = usine assemblé (Dearborn)
05 = Mach 1 , si c'est 02 c'est un fastback ordinaire
lettre suivante le moteur , "F" 302 2 barils -- "H" 351 2 barils -- "Q ou R " 351 4 barils et si un "L" c'est 6 cylindres 250ci
6 derniers = numéro d'unité

ah parle moi de ca merci a toi de cest info, avec ce que je viend de lire de toi yep elle est po-mal plus maganer que je pencais, tout ce qui as ecrit elle as ca je pence alors que je vais metre 2-3000$ de plus et avoir une plus saine, ben beau avoir une mecanique mais si le body suis pas ca donne rien, si je repare tout ca , ca va me revenir plus cher que une deja en bonne condition, des fois quand c est pas cher ca vaut pas cher et quand je regarde sur ebay ........

hotrodmachine a écrit:

kustom pour moe tu etais assis a coter de moi quand ta vue la mustang bon ok c est toi qui la denicher mais j ai fourni la raide hahahahahaha

Haha j'était pas sûr, sa faisai un drole d'adon parcontre, tu venais de t'inscrire, pas de salutation encore, pas de photo... ok c'est la même

Plancher refait, valise refait, bin possible que le frame soit attaqué

hahahaha kustom ben oui c est moi a force de lire ce forum j ai pas u le choix de m inscrire merci a toi kustom , j aime bien ce site et c est en francais a force de lire les forum en anglais je commencais a avoir la tete carrer si tu vois ce que je veut dire

alors sa a donné koi pour la mach1 72, si jamais tu as besoin dinfos je refait une mach1 73 et tout etait fini raide, tu peu voir la progresions ds la section resto

yan

Hey les gars mon chum Pat avait une mach 1 71 351 cleveland 4 speed super belle, mais plancher chauffeur maganer pis quand il a passer l'inspection le frame etais pourri dessous le steering box il a du le faire refaire pis c'etais dur a voir ces en jouant avec le steering box qu'il on vu qu'il tordais herk il la eus 3 ans apres il la changer pour un gros 4x4

toute une resto 73mach1 vraiment

https://tribuneauto.forumactif.com/les-projets-f30/la-rustang-a-73-mach-1-t6854.htm

Mes en, tu t'ai tapé tout un projet Yan
C'est dret sa coche ça, wow

La 72 je la trustai pas et le vendeur non plus, sa avais l'air d'un char avec bin des fantome dans la placard...
On s'est pas entendu de 200$. Il aurai été payant de le revendre en morceau mais j'avais pas le goût de me loader de stock de ford.

Ce quelle avais l'air quand je suis arrivé. C'est ça qui avais comme char d'hiver son seul char

comme char d`hiver jamais j`aurait mit ça dans le sel

kustom a écrit:Mes en, tu t'ai tapé tout un projet Yan
C'est dret sa coche ça, wow

La 72 je la trustai pas et le vendeur non plus, sa avais l'air d'un char avec bin des fantome dans la placard...
On s'est pas entendu de 200$. Il aurai été payant de le revendre en morceau mais j'avais pas le goût de me loader de stock de ford.

Ce quelle avais l'air quand je suis arrivé. C'est ça qui avais comme char d'hiver son seul char

yep il mettais ca dans le calcium , le dessous etais plien et les ailes aussi de calcium, le gars s en foutais bien car il l a vendais

Quel sacrilège de laisser une Mustang de cette age sous la neige !!! quand je pense que je ne sors pas la mienne quand il pleut afin d'épargner le vinyl, y en a qui mériterait qu'on leur fasse une grosse tête

Je ne sait pas d'ou viens la photo . Par contre j'ai vue une mustang semblabe ( jaune mach1) se promener dans ma region il y a 5 ans durant toute l'hivers. Ça avait pas l'aire a deranger le propriétaire .

Une firebird 1967 que j'ai vue rouler il y a de cela une dizaine d'année l'hivers dans le secteur . Ce qui est paradoxale , c'est que depuis se temps , je la voix (a toutes les fois que je passe par la ) dans une cours arriere d'une maison en train de pourrir ..

Ces dommage mais y en n'a quion pas de coeur

cobra429scj a écrit:Je ne sait pas d'ou viens la photo . Par contre j'ai vue une mustang semblabe ( jaune mach1) se promener dans ma region il y a 5 ans durant toute l'hivers. Ça avait pas l'aire a deranger le propriétaire .

Une firebird 1967 que j'ai vue rouler il y a de cela une dizaine d'année l'hivers dans le secteur . Ce qui est paradoxale , c'est que depuis se temps , je la voix (a toutes les fois que je passe par la ) dans une cours arriere d'une maison en train de pourrir ..

cet hiver moi et mecpat on a vue un coronet 1970 pamal bizzare.


pour la mustang le gars vendais tu cela comme un bazoui a 500$ ou bien il savais ce qu'il avait entre les mains ( un char a 500$ quand meme selon ca description mais bon haha ) ?

chevelleSS396 a écrit:

cobra429scj a écrit:Je ne sait pas d'ou viens la photo . Par contre j'ai vue une mustang semblabe ( jaune mach1) se promener dans ma region il y a 5 ans durant toute l'hivers. Ça avait pas l'aire a deranger le propriétaire .

Une firebird 1967 que j'ai vue rouler il y a de cela une dizaine d'année l'hivers dans le secteur . Ce qui est paradoxale , c'est que depuis se temps , je la voix (a toutes les fois que je passe par la ) dans une cours arriere d'une maison en train de pourrir ..

cet hiver moi et mecpat on a vue un coronet 1970 pamal bizzare.


pour la mustang le gars vendais tu cela comme un bazoui a 500$ ou bien il savais ce qu'il avait entre les mains ( un char a 500$ quand meme selon ca description mais bon haha ) ?

le coronet j espere le voir sur les route et dans les expo cette été!!!

le pire cest que je connais quelqun qui entrpose sa tercel 92 pendant lhiver

a sherbrooke ya le gars qui roule son 300 71 a lanné, yen avait aussi un qui avait un thunderbirs 70-71, mais je lai jamais revu

GUS_BazouMan a écrit:le pire cest que je connais quelqun qui entrpose sa tercel 92 pendant lhiver

a sherbrooke ya le gars qui roule son 300 71 a lanné, yen avait aussi un qui avait un thunderbirs 70-71, mais je lai jamais revu

Yep, j'ai ai vu...Thunderbird vert metalflake?

La mach 1 il demandai 4500$ pour vente rapide car 3 moi avant il disai demander 7500$

C'est moi qui a prit la photo cette hiver à granby.

j ai vue un charger 73-74 aujourdhui orange, tu la deja vue gus? il etais dans l est au mcdo

moi et kustom on as jamais su s il l avais vendu la mustang le gars etais supposer de partir pour l Ontario...ben etrange son histoire