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Importer

Comme j'ai dit plus tôt, c'est juste pour me faire une idée car j'aimerais savoir comment fonctionne l'importation d'un véhicule de France. Je suis encore au étude donc je suis très limité en fait d'argent et de ce fait, je ne suis pas pret à m'acheter un véhicule. Par contre, j'apprécie beaucoup ton aide!!! Cette voiture me facine beaucoup et parmis tout les véhicule que je souhaite avoir (des centaines) mon choix #1 est la camaro 70-73 qui est suivi par la clio v6 de renault :-P
par ChevySS/SC
le Lun 18 Mai 2015, 02:26
 
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Sujet: Importer
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Superbird chez Scotti

Salut les propriétaires de pèces de Superbird,

Vous avez des pièces de Superbird (des pièces qualité #1, #2 ou #3 comme dirait ford drag team) peu importe les pièces, vous contactez Réjean.

Jean-Marc
par Jean-Marc Gaudet
le Lun 09 Mar 2015, 08:47
 
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Sujet: Superbird chez Scotti
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[résolu]Confrontation ABC #1 : 1962-1964 , la Finale !

Buick68 a écrit:Salut , en effet , un GM sera couronné rambo  Laughing  

Pour le Pontiac la plus grosse motorisation est sans doute le 389 tri-power ! Listé a 348Hp et décliné en plusieurs versions (2v,4v,3x2v...)

Tandis que pour le Buick seul le nailhead 401 de 325Hp (4v) semble être d'office .

Selon le Collector Car Market le prix pour un véhicule de catégorie #1 est de 36550$ pour le Bonneville et de 16475$ pour le Wildcat ! Pour une production de près du double en faveur du Pontiac (en version 2dr ht) 31600 vs 17500 .



Salut

Au Canada les Pontiac Bonneville était rare
on n'avait surtout des modèles de Pontiac Canadien
Regarder  le Super Bowl ne nous rend pas plus Américain  Laughing
en 1962 1963 c'était avant le pacte de l'auto en 1965

Fak la plupart des Québecois n'ont pas trop connu ces modèles de chars la

http://fr.wikipedia.org/wiki/Pacte_de_l'auto

On était tellement batard qu'on n'avait des moteurs Chevrolet dans nos Pontiac
et des 12 Bolt Chevy sous nos Buick  Laughing  Razz

salut
par 427copoz
le Sam 07 Fév 2015, 14:31
 
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Sujet: [résolu]Confrontation ABC #1 : 1962-1964 , la Finale !
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[résolu]Confrontation ABC #1 : 1962-1964 , la Finale !

Salut , en effet , un GM sera couronné rambo Laughing

Pour le Pontiac la plus grosse motorisation est sans doute le 389 tri-power ! Listé a 348Hp et décliné en plusieurs versions (2v,4v,3x2v...)

Tandis que pour le Buick seul le nailhead 401 de 325Hp (4v) semble être d'office .

Selon le Collector Car Market le prix pour un véhicule de catégorie #1 est de 36550$ pour le Bonneville et de 16475$ pour le Wildcat ! Pour une production de près du double en faveur du Pontiac (en version 2dr ht) 31600 vs 17500 .

par Buick68
le Sam 07 Fév 2015, 13:10
 
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Sujet: [résolu]Confrontation ABC #1 : 1962-1964 , la Finale !
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La mal aimée des Mustangs (1974).

Avec du 15 pouces, ca aurait été #1, LE CHAR.
par philSS
le Mar 27 Jan 2015, 13:25
 
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Sujet: La mal aimée des Mustangs (1974).
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info Barrett-jackson Arizona 2015

Je peux vous confirmer que le proprio et l'acheteur du Mod Top étaient tous les deux satisfaits du prix de vente, qui était juste, considérant l'excellent état de la voiture. Personne ne s'attendait à 100 000$, mais à Barrett-Jackson, on peut s'attendre à tout, quelqu'un peut tomber en amour et le vouloir à tout prix, ce qui s'est vu pour les VW Microbus, les Amphicar et les Isetta dans les dernières années, et c'est le genre de véhicule pour lequel ça pourrait arriver. Si effectivement, il y avait eu une flambée, on aurait probablement vu 5-6 Mod Top aux prochains événements.
L'an dernier, un Superbird Hemi "ordinaire" s'est vendu 500 000$, alors cette année, il y en a deux à B-J et un à Russo& Steele... vendus 295 et 300 000$, un prix plus réaliste...
Le vrai baromètre sera le Daytona Hemi de Tim Wellborn, vendu samedi prochain en Floride, une voiture exceptionelle (hemi - 4 vitesses), bas millage (6 000 milles), historique impeccable (Otis Chandler-Tim Wellborn), restauration par l'expert #1 Frank Badalson... Il a tout pour plaire... et battre les records!

Ben
par benlavigne
le Lun 19 Jan 2015, 19:49
 
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Sujet: info Barrett-jackson Arizona 2015
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Saison 2014 avec ma Honda Prelude 1983

et voici mon autre Prelude  de même génératon que ma 1983,  
c'est  une Prelude 1985 de 1.8  litres Dual Carb ..   100% d'origine et non-restaurée  ..  tout est original ..
je l'ai depuis 5 ans  .. elle a présentement seulement  50 000 km

j'en suis très fière ..
car elle a été 5 fois gagnante de la position #1 et 5 années de suite de 2010 à 2014 ..
dans la classe des Voitures Japonaises Classiques originales à
l'exposition Granby International des Voitures Anciennes


pour la voir en détail aller voir mon album photo ===»  
https://s69.photobucket.com/user/prelude83/Honda%20Prelude%2085/story

Tag 1 sur Tribune Auto - Page 3 Granby27juillet201483

Tag 1 sur Tribune Auto - Page 3 Prelude85avril2011004
par prelude83
le Jeu 25 Déc 2014, 16:12
 
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Sujet: Saison 2014 avec ma Honda Prelude 1983
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[Échange]Rétro Jeunesse 60

Le site rétro #1 au Québec !  thumright

Tag 1 sur Tribune Auto - Page 3 Banniereretro1600gd

http://www.retrojeunesse60.com
par ADM
le Jeu 26 Jan 2006, 23:22
 
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Sujet: [Échange]Rétro Jeunesse 60
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