Buick est roi
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MrZ28
chevelleSS396
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STURGIS
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Re: Buick est roi
firebuick a écrit:et désolé mais avoir un chevelle SS396 1967 et arrivé au bout du quart a 16.03
oui mais ces un 396 325 hp ces moteur de base avec un cam tres doux et surement gear genre 2.73 faux pas comparer sa a un 396 375hp qui avait gros port cam mecanique holley et une gear genre 4.10
Salut, je sais qu'un 396/325 n'est pas un 396L78 mais tout de même, et une gear 2.73 sur un SS396 pas sur...
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1969 big block chevelle
chevelleSS396- Vétéran
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Voiture(s) : Chevelle 1969 396
Re: Buick est roi
Ouais.... dans les 10 premier, 8 GM, 2 Dodge et aucun Ford
Je vais dire comme 427Copoz, les gros bloc sont à l'honneur!!!
Je vais dire comme 427Copoz, les gros bloc sont à l'honneur!!!
Mopar- Vétéran
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Voiture(s) : Road Runner 74
Re: Buick est roi
Salut
suite: en 1987
MuscleCar Review Octobre 1987
la partie deux du duel 426 street HEMI vs 455 Stage I
Bech Bend Raceway
comme vous pouvez voir
ce n'est pas les même chars
et ils était sur Goodyear Eagle Drag Slick
la troisième partie avait eu lieu a Napierville Dragway
entre un Buick GSX 1970 455 Stage I et un 'Cuda HEMI 1971
Salutations
suite: en 1987
MuscleCar Review Octobre 1987
la partie deux du duel 426 street HEMI vs 455 Stage I
Bech Bend Raceway
comme vous pouvez voir
ce n'est pas les même chars
et ils était sur Goodyear Eagle Drag Slick
la troisième partie avait eu lieu a Napierville Dragway
entre un Buick GSX 1970 455 Stage I et un 'Cuda HEMI 1971
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Je n'était pas collectionneur mais collecteur
Je me permet d'écrire sur ce forum parce que j'en suis un des batisseurs
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Re: Buick est roi
celle la copo ces la parti 2 celle ou le hemi gagne car la parti 1 a ete gagner par le buick et ces sa qui a parti debats ou les puriste mopar ont crier pour une revange
et ces sur ces pas meme buick le gearage est differend ect et le hemi est automatique le test 3 le hemi est manuel
et ces sur ces pas meme buick le gearage est differend ect et le hemi est automatique le test 3 le hemi est manuel
Invité- Invité
Re: Buick est roi
Salut firebuick
J'avait suivi ca dans le temp
sa fesait jaser pas mal
j'avait peut être même assister a des pratiques du GSX a Napy
Les gars de Buick ont prouver qu'un 455 Stage 1 1970
c'était de taille avec un HEMI mid size
Le clan HEMI prouvait dequoi aussi avec 426 cid contre 455 cid
pour le même genre de poid
Les deux clans avait l'air a savoir qu'avec un bench seat c'était moin pesant qu'avec des bucket seats
Mais pour le shootoot numéro trois
revenir avec un 'Cuda HEMI
ce n'était pas fair play je trouve
mais c'était dangereux de mal parraitre aussi
Salutations
J'avait suivi ca dans le temp
sa fesait jaser pas mal
j'avait peut être même assister a des pratiques du GSX a Napy
Les gars de Buick ont prouver qu'un 455 Stage 1 1970
c'était de taille avec un HEMI mid size
Le clan HEMI prouvait dequoi aussi avec 426 cid contre 455 cid
pour le même genre de poid
Les deux clans avait l'air a savoir qu'avec un bench seat c'était moin pesant qu'avec des bucket seats
Mais pour le shootoot numéro trois
revenir avec un 'Cuda HEMI
ce n'était pas fair play je trouve
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Re: Buick est roi
427copoz a écrit:
Mais pour le shootoot numéro trois
revenir avec un 'Cuda HEMI
ce n'était pas fair play je trouve
mais c'était dangereux de mal parraitre ausssi
La guerre y faut la gagner c'est tout...
D'accord avec ça Copoz
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Re: Buick est roi
mais c'était dangereux de mal parraitre ausssi
ces sa qui est arriver a napierville le hemi a fait une rouge donc est parti avant et buick la rejoint et depasser ensuite le hemi a plier bagage et est pas revenu pour une deuxieme run
Invité- Invité
Re: Buick est roi
firebuick a écrit:mais c'était dangereux de mal parraitre ausssi
ces sa qui est arriver a napierville le hemi a fait une rouge donc est parti avant et buick la rejoint et depasser ensuite le hemi a plier bagage et est pas revenu pour une deuxieme run
ce que je ne me souvient plus
sa avait tu paru dans Muscle Review quand même ou pas
en février 1988 toujours dans Musclecar review
un autre shootout
70 LS6 454 Chevelle vs Buick GSX Stage 1 455 70
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Re: Buick est roi
et la bataille continue toujour auj entre buick et mopars petit v6 contre gros v10
https://www.youtube.com/watch?v=ubhh9CCxUKc
https://www.youtube.com/watch?v=ubhh9CCxUKc
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Re: Buick est roi
pour faire avancer un grand national au quebec c'est a valleyfield
http://www.performanceredline.com/index.php#
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François "don't need a GOODWRENCH" MustangII
Re: Buick est roi
Salut
ici (hot Rod) il dise a propos de la ronde trois
And once again, the letters came. In the ensuing years, MCR tried to organize Hemi versus Buick, Round Three. It never materialized, but the war of words raged on.
que la ronde trois ne c'est jamais matérialiser,
http://www.hotrod.com/eventcoverage/hrdp_0702_hemi_vs_buick/index.html
en 2006 ils on fait un autre shootoot en F.A.S.T.
Stage I vs HEMI vs L88 vette
les résultat
http://www.hotrod.com/eventcoverage/hrdp_0702_hemi_vs_buick/results.html
Hemi vs. Buick - Who's King of the Strip?
Hemi vs. Buick, Race 1
The cars ran on a 0.400 pro Tree, and when the bulbs lighted, it was the Buick out first with a slight holeshot. But Dudek's Hemi caught him at about the 60-foot mark and walked away, running a 10.39 at 129 mph to Laughlin's 11.09 at 117.
Hemi vs. Buick, Race 2
After the first round, the Buick wanted a cool-down period, but time was of the essence with rain coming. Dudek was prepared to hot lap his Road Runner, so to make sure there was no waiting, we told Nelson to put his Vette in the staging lanes and get ready to race. Laughlin came up to the line, and once again tree'd Dudek, who was careful not to redlight. The Hemi won again with a 10.38 at 129 mph, but the Buick got in the 10s with a 10.98 at 118 mph. Dudek wasn't used to racing on slicks, and the car left so hard that it pulled the wheels for the first time; the shock of it caused Dudek to shift his automatic from First to Third. Regardless, the Hemi versus Buick debate was settled.
Salutations
ici (hot Rod) il dise a propos de la ronde trois
And once again, the letters came. In the ensuing years, MCR tried to organize Hemi versus Buick, Round Three. It never materialized, but the war of words raged on.
que la ronde trois ne c'est jamais matérialiser,
http://www.hotrod.com/eventcoverage/hrdp_0702_hemi_vs_buick/index.html
en 2006 ils on fait un autre shootoot en F.A.S.T.
Stage I vs HEMI vs L88 vette
les résultat
http://www.hotrod.com/eventcoverage/hrdp_0702_hemi_vs_buick/results.html
Hemi vs. Buick - Who's King of the Strip?
Hemi vs. Buick, Race 1
The cars ran on a 0.400 pro Tree, and when the bulbs lighted, it was the Buick out first with a slight holeshot. But Dudek's Hemi caught him at about the 60-foot mark and walked away, running a 10.39 at 129 mph to Laughlin's 11.09 at 117.
Hemi vs. Buick, Race 2
After the first round, the Buick wanted a cool-down period, but time was of the essence with rain coming. Dudek was prepared to hot lap his Road Runner, so to make sure there was no waiting, we told Nelson to put his Vette in the staging lanes and get ready to race. Laughlin came up to the line, and once again tree'd Dudek, who was careful not to redlight. The Hemi won again with a 10.38 at 129 mph, but the Buick got in the 10s with a 10.98 at 118 mph. Dudek wasn't used to racing on slicks, and the car left so hard that it pulled the wheels for the first time; the shock of it caused Dudek to shift his automatic from First to Third. Regardless, the Hemi versus Buick debate was settled.
Is the debate really settled? We doubt it. So long as there are brand loyalists and message boards, this deal will never go away. But after 20 years of waiting for Hemi versus Buick, Round Three, this one's in the can and the Hemi has the bragging rights until someone organizes HvBR4.
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Re: Buick est roi
firebuick a écrit:et la bataille continue toujour auj entre buick et mopars petit v6 contre gros v10
https://www.youtube.com/watch?v=ubhh9CCxUKc
Mouahhahaha...
Il l'a passé au cash le viper...
Réjean
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S'il pleuvait des arbres, peut-être pourrions nous permettre des coupes a blanc.....
LAGELINOTTE- Maniaque
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Voiture(s) : Grand National 1987...Vendu...Sniff, Sniff
Re: Buick est roi
Il l'a passé au cash le viper...
et oui en plus le viper a un procharger decu
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Re: Buick est roi
d apres ce que rapporte les coupure de magazine de copoz le hemi a gagner tout est dit , mais aucune de c est auto n étais stock allez voir le p.c. des moteur et le h.p. qu il devellopais
Invité- Invité
Re: Buick est roi
d apres ce que rapporte les coupure de magazine de copoz le hemi a gagner tout est dit
le hemi a perdu la premiere sa ces sur sinon il aurait jamais et contestation de leur part et a gagner la deuxieme se qui ramenait chose egal ces la troisieme le litige car celle de napierville le hemi a quitter apres avoir perdu la premiere run mais ces pas seule debat stage1 vs hemi car ca fait jaser et sa aide a vendre des magazine
ces meme sur wikipedia
The relatively unknown and expensive when new 1970 GS 455 Stage 1 drew a great amount of attention and controversy in the muscle-car world when in the 1980's it was listed as faster than any of the Chrysler Hemi cars in the original "50 fastest muscle cars" list. This Hemi Vs. Stage-1 controversy has prompted several contests to settle the controversy which continues today and has been a great boon to car magazine sales over the years.
http://en.wikipedia.org/wiki/Buick_Gran_Sport
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