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Buick est roi

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Buick est roi - Page 2 Empty Re: Buick est roi

Message  chevelleSS396 Jeu 03 Sep 2009, 12:07

firebuick a écrit:
et désolé mais avoir un chevelle SS396 1967 et arrivé au bout du quart a 16.03


oui mais ces un 396 325 hp ces moteur de base avec un cam tres doux et surement gear genre 2.73 faux pas comparer sa a un 396 375hp qui avait gros port cam mecanique holley et une gear genre 4.10

Salut, je sais qu'un 396/325 n'est pas un 396L78 mais tout de même, et une gear 2.73 sur un SS396 pas sur...

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Message  Mopar Jeu 03 Sep 2009, 13:01

Ouais.... dans les 10 premier, 8 GM, 2 Dodge et aucun Ford Mr. Green

Je vais dire comme 427Copoz, les gros bloc sont à l'honneur!!!
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Message  427copoz Jeu 03 Sep 2009, 13:29

Salut

suite: en 1987 thumleft

MuscleCar Review Octobre 1987
la partie deux du duel 426 street HEMI vs 455 Stage I
Bech Bend Raceway

Buick est roi - Page 2 455vs410

comme vous pouvez voir
ce n'est pas les même chars
et ils était sur Goodyear Eagle Drag Slick

la troisième partie avait eu lieu a Napierville Dragway
entre un Buick GSX 1970 455 Stage I et un 'Cuda HEMI 1971

Salutations

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Message  Invité Jeu 03 Sep 2009, 13:32

celle la copo ces la parti 2 celle ou le hemi gagne car la parti 1 a ete gagner par le buick et ces sa qui a parti debats ou les puriste mopar ont crier pour une revange salut

et ces sur ces pas meme buick le gearage est differend ect et le hemi est automatique le test 3 le hemi est manuel

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Message  427copoz Jeu 03 Sep 2009, 13:58

Salut firebuick

J'avait suivi ca dans le temp
sa fesait jaser pas mal Laughing Razz
j'avait peut être même assister a des pratiques du GSX a Napy thumleft

Les gars de Buick ont prouver qu'un 455 Stage 1 1970
c'était de taille avec un HEMI mid size

Le clan HEMI prouvait dequoi aussi avec 426 cid contre 455 cid
pour le même genre de poid

Les deux clans avait l'air a savoir qu'avec un bench seat c'était moin pesant qu'avec des bucket seats Laughing

Mais pour le shootoot numéro trois
revenir avec un 'Cuda HEMI
ce n'était pas fair play je trouve
mais c'était dangereux de mal parraitre aussi Embarassed Laughing

Salutations

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Message  Invité Jeu 03 Sep 2009, 20:40

427copoz a écrit:

Mais pour le shootoot numéro trois
revenir avec un 'Cuda HEMI
ce n'était pas fair play je trouve
mais c'était dangereux de mal parraitre ausssi

La guerre y faut la gagner c'est tout...

D'accord avec ça Copoz salut

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Message  Invité Jeu 03 Sep 2009, 21:58

mais c'était dangereux de mal parraitre ausssi

ces sa qui est arriver a napierville le hemi a fait une rouge donc est parti avant et buick la rejoint et depasser ensuite le hemi a plier bagage et est pas revenu pour une deuxieme run

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Message  427copoz Jeu 03 Sep 2009, 23:09

firebuick a écrit:
mais c'était dangereux de mal parraitre ausssi

ces sa qui est arriver a napierville le hemi a fait une rouge donc est parti avant et buick la rejoint et depasser ensuite le hemi a plier bagage et est pas revenu pour une deuxieme run

ce que je ne me souvient plus
sa avait tu paru dans Muscle Review quand même ou pas ??

en février 1988 toujours dans Musclecar review
un autre shootout

70 LS6 454 Chevelle vs Buick GSX Stage 1 455 70

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Salutations

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Message  Invité Jeu 03 Sep 2009, 23:46

et la bataille continue toujour auj entre buick et mopars petit v6 contre gros v10


https://www.youtube.com/watch?v=ubhh9CCxUKc

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Message  mustangii Ven 04 Sep 2009, 00:36

pour faire avancer un grand national au quebec c'est a valleyfield
http://www.performanceredline.com/index.php#

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Message  427copoz Ven 04 Sep 2009, 09:05

Salut

ici (hot Rod) il dise a propos de la ronde trois

And once again, the letters came. In the ensuing years, MCR tried to organize Hemi versus Buick, Round Three. It never materialized, but the war of words raged on.
que la ronde trois ne c'est jamais matérialiser,
http://www.hotrod.com/eventcoverage/hrdp_0702_hemi_vs_buick/index.html

en 2006 ils on fait un autre shootoot Laughing en F.A.S.T.

Stage I vs HEMI vs L88 vette

les résultat
http://www.hotrod.com/eventcoverage/hrdp_0702_hemi_vs_buick/results.html

Hemi vs. Buick - Who's King of the Strip?





Hemi vs. Buick, Race 1
The cars ran on a 0.400 pro Tree, and when the bulbs lighted, it was the Buick out first with a slight holeshot. But Dudek's Hemi caught him at about the 60-foot mark and walked away, running a 10.39 at 129 mph to Laughlin's 11.09 at 117.

Hemi vs. Buick, Race 2
After the first round, the Buick wanted a cool-down period, but time was of the essence with rain coming. Dudek was prepared to hot lap his Road Runner, so to make sure there was no waiting, we told Nelson to put his Vette in the staging lanes and get ready to race. Laughlin came up to the line, and once again tree'd Dudek, who was careful not to redlight. The Hemi won again with a 10.38 at 129 mph, but the Buick got in the 10s with a 10.98 at 118 mph. Dudek wasn't used to racing on slicks, and the car left so hard that it pulled the wheels for the first time; the shock of it caused Dudek to shift his automatic from First to Third. Regardless, the Hemi versus Buick debate was settled.





Is the debate really settled? We doubt it. So long as there are brand loyalists and message boards, this deal will never go away. But after 20 years of waiting for Hemi versus Buick, Round Three, this one's in the can and the Hemi has the bragging rights until someone organizes HvBR4.

Laughing

Salutations

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Message  LAGELINOTTE Ven 04 Sep 2009, 10:59

firebuick a écrit:et la bataille continue toujour auj entre buick et mopars petit v6 contre gros v10


https://www.youtube.com/watch?v=ubhh9CCxUKc


Mouahhahaha... cheers

Il l'a passé au cash le viper... bounce bounce


Réjean Cool

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Message  Invité Ven 04 Sep 2009, 11:00

Il l'a passé au cash le viper...


et oui en plus le viper a un procharger decu salut

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Message  Invité Ven 04 Sep 2009, 14:19

d apres ce que rapporte les coupure de magazine de copoz le hemi a gagner tout est dit , mais aucune de c est auto n étais stock allez voir le p.c. des moteur et le h.p. qu il devellopais Shocked

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Message  Invité Ven 04 Sep 2009, 14:25

d apres ce que rapporte les coupure de magazine de copoz le hemi a gagner tout est dit


le hemi a perdu la premiere sa ces sur sinon il aurait jamais et contestation de leur part et a gagner la deuxieme se qui ramenait chose egal ces la troisieme le litige car celle de napierville le hemi a quitter apres avoir perdu la premiere run mais ces pas seule debat stage1 vs hemi car ca fait jaser et sa aide a vendre des magazine lol!


ces meme sur wikipedia


The relatively unknown and expensive when new 1970 GS 455 Stage 1 drew a great amount of attention and controversy in the muscle-car world when in the 1980's it was listed as faster than any of the Chrysler Hemi cars in the original "50 fastest muscle cars" list. This Hemi Vs. Stage-1 controversy has prompted several contests to settle the controversy which continues today and has been a great boon to car magazine sales over the years.


http://en.wikipedia.org/wiki/Buick_Gran_Sport

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