démarage

j'aimerais savoir pourquoi certain mopar décolle seulement quand tu lache la clef

sans doute parce que tu n`as plus de courant 12v qui va au systeme de démarrage, a la position start !

bigdan a écrit:sans doute parce que tu n`as plus de courant 12v qui va au systeme de démarrage, a la position start !

ok mais qu'est ce que je dois vérifier

[quote="buick141"]

bigdan a écrit:sans doute parce que tu n`as plus de courant 12v qui va au systeme de démarrage, a la position start !

ok mais qu'est ce que je dois vérifier[/quote
LA resistance ou un fils.

vérifier si tu as du courant sur les bornes du coil a la position start .

[quote="dart"]

buick141 a écrit:

bigdan a écrit:sans doute parce que tu n`as plus de courant 12v qui va au systeme de démarrage, a la position start !

ok mais qu'est ce que je dois vérifier[/quote
LA resistance ou un fils.

je peux me tromper, mais la résistance sert seulement lorsque le moteur tournes et non au démarrage ....

[quote="bigdan"]

dart a écrit:

buick141 a écrit:

bigdan a écrit:sans doute parce que tu n`as plus de courant 12v qui va au systeme de démarrage, a la position start !

ok mais qu'est ce que je dois vérifier[/quote
LA resistance ou un fils.

je peux me tromper, mais la résistance sert seulement lorsque le moteur tournes et non au démarrage ....

Oui mais si tu la debranche sa fait sa.

si tu disconnectes la résistance ,il part pas !

bigdan a écrit:si tu disconnectes la résistance ,il part pas !

Il part pas mais des que tu lache la cles il pas et etein la decu je suis sur je peut meme te faire un video.

Avec une msd 6al c'est sa que sa fait peut-etre different avec la boite de feu ordinaire.

msd est un syteme qui prends charge de l`allumage et non le systeme d`oriigine .....

faudrais savoir ces quelle année je pourrais te dire ou regarder si tu as une résistance a 4 fils ces la résistance qui es bruler sur l ignition 2

pour la résistance c a 4 fils (neuve) distributeur électronique (pas msd) coil accel dodge dart 1975

salut bigdan c'est justement de mon dart que l'ont parle quand je tourne la clef ma voiture demarre et part pas quand je lache la clef elle demarre j'ai changer la ceramique et le probleme est toujourl la j'ai changer le coil et c'est pareil je me demandait si ce n'etait pas la boite electronique qui aurait un defaut mes fils sont neuf le cap et le rotor mais le probleme se siturait ou d'apres toi

sagdart74 a écrit:salut bigdan c'est justement de mon dart que l'ont parle quand je tourne la clef ma voiture demarre et part pas quand je lache la clef elle demarre j'ai changer la ceramique et le probleme est toujourl la j'ai changer le coil et c'est pareil je me demandait si ce n'etait pas la boite electronique qui aurait un defaut mes fils sont neuf le cap et le rotor mais le probleme se siturait ou d'apres toi

Voici le schemas electrique de ton dart si sa peut-aider.

sagdart74 a écrit:salut bigdan c'est justement de mon dart que l'ont parle quand je tourne la clef ma voiture demarre et part pas quand je lache la clef elle demarre j'ai changer la ceramique et le probleme est toujourl la j'ai changer le coil et c'est pareil je me demandait si ce n'etait pas la boite electronique qui aurait un defaut mes fils sont neuf le cap et le rotor mais le probleme se siturait ou d'apres toi

T'est connection sur le bord du firewall sont-elle solide.

oui

sagdart74 a écrit:oui

Le mieux je crois c'est de verifier tout tes fils voir si tu n'a pas une perte de courrant quelque part.

il y a aussi un relais a cote de la ciramique ptre que c'est ca ou la je me perd un peu

Quand tu dit qu'il part en lachant la cles sur le circuit run il se reteint ou continu a rouler.

sagdart74 a écrit:il y a aussi un relais a cote de la ciramique ptre que c'est ca ou la je me perd un peu

Le relai c"est pas ton selenoid du starter.

je crois que oui il y a 4 connecteur apres ce relais maudit ordi si je serait capable de poster les photo tu le serait tout suite

sagdart74 a écrit:je crois que oui il y a 4 connecteur apres ce relais maudit ordi si je serait capable de poster les photo tu le serait tout suite

Je vais prendre une photo du mien tu me diras si c'est lui c'est seulement le selonoid.Tu na surement pas lu mon autre question est-ce que quand tu start et relache ta cles a la position run il part et s'arrete.

oui il part et ne s'arrete pas et mon alternateur in dique + 40 et decend quand le moteur vire c'est fuker mon affaire

sagdart74 a écrit:oui il part et ne s'arrete pas et mon alternateur in dique + 40 et decend quand le moteur vire c'est fuker mon affaire

Quand tu ferme ta cles il continu a rouler.