Headers..
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Headers..
Juste un petit servey à savoir qui utilise des headers et quelle sorte en particulier....Je suis à me questionner quel sorte utiliser pour ma Mach1 '69.....
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Mustang Mach1 '69 en vente
Ford Escape 2009 Limited 4WD
Ford E-150 2006
Mustang 2011 GT 5.0 en commande
musman- Régulier
- Ville/Région : Laval
Nombre de messages : 204
Date d'inscription : 17/02/2006
Voiture(s) : '69 Mach1, 351W 413HP
Re: Headers..
super competition , hooker header
richard- Mordu
- Nombre de messages : 392
Date d'inscription : 30/10/2005
Re: Headers..
headman
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Bonne journée a tous
Frank
http://groups.msn.com/8q8e/mustang731.msnw
Re: Headers..
Bon, bon, bon, je savais que ces 2 sortes existaient, mais je voulais justement savoir lequel serait mieux adapter avec le set-up moteur que j'ai.....y a t'il un modèle qui est plus bruyant qu'un autre, devrais-je les prendre 'jet-coated ou en stainsless ou encore autre chose que je ne connait pas.....une chose est sur ce sera des long tubes headers....
merci pour le feed-back
merci pour le feed-back
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musman- Régulier
- Ville/Région : Laval
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Date d'inscription : 17/02/2006
Voiture(s) : '69 Mach1, 351W 413HP
Re: Headers..
moi c'est des blackjack!! quand j,ai vu la boite c'étais la premiere fois que je voyais ca,mais bon il venais avec le char donc j'ai pas cracher dessus!!
coyotenightmare- Maniaque
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Nombre de messages : 545
Date d'inscription : 06/08/2005
Voiture(s) : mustang cobra 1988
Re: Headers..
les headers sont comme le reste des pieces que vous avez installé sur votre set-up , ils doivent convenir selon leur design, leur longueur de tubes primaires, le diametre des tubes primaires, la longueur des collecteurs et le diametre de ces derniers, a l utilisation que votre mecanique est destinée, ce sont des pieces qui ne doivent absolument pas etre choisies sur le ``fly``, ces comme vos pantalons: les choisisez-vous trop courts,trop longs, ou trop petits ?
tendermonster502- Mécano
- Nombre de messages : 1647
Date d'inscription : 27/11/2004
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