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Message  Sho0x Dim 21 Aoû 2011, 13:33

pour les miles,quand j'ai ramené ma Bel-air,on roulait vers les 70 miles (dans les 100km/h environs) sur l'autoroute
donc je sais à peu près comment ça fonctionne les miles salut

en faite par chezvous,c'est quasi-pareil pour la limitation dans les villes/villages et routes (j'ai pas dis autoroutes car pas pareil),
donc ça nous dépaysserés pas trop chez vous par exemple,cool Cool !

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Message  mustang200ci Dim 21 Aoû 2011, 13:44

Sho0x a écrit:pour les miles,quand j'ai ramené ma Bel-air,on roulait vers les 70 miles (dans les 100km/h environs) sur l'autoroute
donc je sais à peu près comment ça fonctionne les miles salut

en faite par chezvous,c'est quasi-pareil pour la limitation dans les villes/villages et routes (j'ai pas dis autoroutes car pas pareil),
donc ça nous dépaysserés pas trop chez vous par exemple,cool Cool !

100 kmh = 60 mph
50 kmh = 30 mph

ton 70 mph = 112 kmh

salut

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Message  Sho0x Dim 21 Aoû 2011, 13:48

c'que j'expliqué,mais t'as remarqué que j'ai dis
c'est de l'environ,c'est de l'à peu près Wink !

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Message  Fred 84 Dim 21 Aoû 2011, 14:31

Merci mustang200ci,

Je me suis demandé bien souvent pourquoi certains véhicules US avaient des compteurs gradué en miles et kilomètre.Je ne connais pas la date ou cette façon de graduer à débuté,est ce pour l'export vers Québec ou vers l'europe ou les deux ?.


Fred

Ps sur autoroute en France minimum 80,maxi 130,110 en cas de pluie.Pour les autres routes 90 en général,80 en cas de pluie,plus la reglementation particuliere.En ville 50,avec des zones à 30 aussi.Mais cela va peut être changer.

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Message  mustang200ci Dim 21 Aoû 2011, 15:36

Fred 84 a écrit:Merci mustang200ci,

Je me suis demandé bien souvent pourquoi certains véhicules US avaient des compteurs gradué en miles et kilomètre.Je ne connais pas la date ou cette façon de graduer à débuté,est ce pour l'export vers Québec ou vers l'europe ou les deux ?.


Fred

Ps sur autoroute en France minimum 80,maxi 130,110 en cas de pluie.Pour les autres routes 90 en général,80 en cas de pluie,plus la reglementation particuliere.En ville 50,avec des zones à 30 aussi.Mais cela va peut être changer.
Depuis que le Canada est en métrique les américain inscrive sur le compteur les deux systèmes, MPH en premier et en plus petit KMH sur les autos vendu au États-Unis et au Canada KMH est gros au dessus de MPH dessous en plus petit , comme sa si quelqu'un traverse la frontière c'est facile d'adapté sa vitesse thumleft et plus facile l'exportation si le pays est en KMH

salut

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Message  Fred 84 Lun 22 Aoû 2011, 08:09

Merci à toi mustang200ci

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Message  Fred 84 Ven 02 Sep 2011, 07:16

Salut à tous,


Autre question,mettez vous du sel sur les routes l'hiver ?.Si vous avez des photos de chasse neige,cela m'intéresse


Fred

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Message  mustang200ci Ven 02 Sep 2011, 09:30

Fred 84 a écrit:Salut à tous,


Autre question,mettez vous du sel sur les routes l'hiver ?.Si vous avez des photos de chasse neige,cela m'intéresse
Fred
Oui grr et sa fait rouillé les chars mais, ont as pas le choix sinon les routes serait impraticable


enlèvement de la neige

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Message  Invité Ven 02 Sep 2011, 10:11

Par chez nous ont a des souffleurs, des charues, des grader pour les routes et des chenilles en villes pour faire les trottoirs. Pour le commun des mortels, il y a la bonne vieille pelle Garant, la carré, en plastique ou en acier, le grattoir, en acier, en plastique et en aluminium et en format divers et la pelle traineau, offerte en plastique et en format varié, toutes ces pelles seront bientôt disponible dans toute bonne quincaillerie, surveillez vos ventes!!!

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Message  427copoz Ven 02 Sep 2011, 10:17

Salut

nous utilisons des camions avec des étraves
pour nous étraves sa ce rapporte au navires
pas au camion
nous on dirait un camion avec une pelle a neige a l'avant

nous utilisons des fraises
pour nous ce sont des soffleuse a neiges

L'art de la neige
http://bellegueuledevie.over-blog.com/article-l-art-de-la-neige-62630881.html

Salutations

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Je n'était pas collectionneur mais collecteur

Je me permet d'écrire sur ce forum parce que j'en suis un des batisseurs
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Message  Fred 84 Ven 02 Sep 2011, 11:19

Étraves se dit pour les navires,mais aussi pour les chasses neige,nous avons aussi des lames simple articuler comme sur les chenillettes.Pas très pratique pour faire
les carrefours.Par contre la neige n'est pas enlevé,elle est poussée au bord,puis un gars fait les trottoirs ,après notre passage.


Fred

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Message  BigDan Ven 02 Sep 2011, 13:00

il y as de la niege a marseille ?

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Message  Invité Ven 02 Sep 2011, 13:17

bigdan a écrit:il y as de la niege a marseille ?

surement en hivers lol!

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Message  BigDan Ven 02 Sep 2011, 13:19

pas supposé, meme en hiver

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Message  Fanamc Ven 02 Sep 2011, 13:26

Marseille sous la neige Cool
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A Marseille il y a de tout, sauf des Marseillais............... affraid

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Je ne suis pas tout à fait inutile. Je peux toujours être utilisé comme un mauvais exemple.
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Message  Fred 84 Sam 03 Sep 2011, 04:06

Salut à tous,


Je ne suis pas de Marseille (heureux pour moi) ,Je demeure à la campagne,perdu dans la foret prés du mont Ventoux.Je suis à 800m d'altitude,il neige tous les hivers
le Ventoux lui culmine à 1912m,la route du col est fermé du 15 Novembre au 15 Avril.Les fraises sur la vidéo,c'est justement sur cette route,nous la dégageons sur appel de l'armé qui demeure au sommet.Sur les images il devait y avoir environ 2 mètres de neige.J'ai deja vu le double à certain endroit,du au vent formant des congères.Le record de vent (mondial il me semble) 310 km,enregistré dans les années 1967.


Fred

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Mon vieux camion
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Une fraise
Mieux vous connaitre - Page 3 Mini_5664337Janvier20096
Le Mont Ventoux vu de chez moi

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Message  mustang200ci Sam 03 Sep 2011, 07:57

Salut Fred 84,

Effectivement il vente fort par chez vous Arrow Arrow Arrow

LES RECORDS DE VITESSES DE VENTS :

EN FRANCE :
La vitesse du vent la plus élevée en plaine a été de 252 km/h à Belfort en 1955 et en montagne de 320 km/h au Mont Ventoux le 15/02/1967 ;


EN SUISSE :
La vitesse du vent la plus élevée en montagne fut de 285 km/h à Jungfraujoch le 27/02/1990 et en plaine à Glaris avec 190 km/h le 15/07/1985 ;

AU CANADA :
La vitesse du vent la plus élevée a été enregistrée au Cape Hopes Advance (Quaqtaq) dans la péninsule d'Ungava au Québec avec 201 km/h le 18/11/1931 ;

AU U.S.A :
La vitesse du vent la plus élevée qui a été enregistrée est de 373 km/h au Mont Washington le 12/04/1934. Mais le 03/05/1999 il a été enregistré une vitesse de 509 km/h dans une tornade à l'Oklahoma ;

MONDIAUX :
La vitesse du vent la plus élevée été mesurée en Australie à Barrow Island le 10/04/1996 durant le passage du cyclone Olivia avec une rafale de vent de 408 km/h. l'ancien record était aux USA avec 373 km/h au Mont Washington le 12/04/1934.

Mais le 02/04/1958 il a été enregistré une vitesse de 450 km/h dans une tornade au Texas et même 509 km/h en Oklahoma, dans la nuit du 3 au 04/05/1999 ;

source: http://la.climatologie.free.fr/record.htm#vent
salut

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Message  Fred 84 Sam 03 Sep 2011, 09:04

Merci mustang200ci,

C'est sur le Ventoux ne peut rivaliser avec les tornades,mais je crois que au mont Ventoux, il souffle 240 jours par an.Je me souviens y être monte un été
à moto,en t shirt et blouson en jean (tiens encore de l'anglais),et avoir fait demi tour tellement il faisait froid.A l'occasion du tour de France (suis pas sur de l'année,2006) ,les coureurs était au Ventoux au mois de Juillet,l'étape c'est passé sous la neige.


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Message  Fred 84 Jeu 15 Sep 2011, 05:50

Salut à tous,

Autre question ,quel est votre mode de chauffage,je suppose qu'il y un peu de tout comme chez nous.
Par contre entre campagne et ville,c'est très différent,à la campagne,la plupart se chauffe au bois.
En ville plutot le gaz ou le fuel (encore du français d'importation,gas oil).


Fred

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Message  BigDan Jeu 15 Sep 2011, 05:58

chauffage a l`électricté et un poele Deville au fuel ( francais ) au cas ou !

certains préferent chauffer au bois , j`ai déja préféré cela jusqu`a ce que une nuit la cheminée as pris en feu ; fini j`aimes dormir sur mes deux oreilles Lolllll,

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Message  Invité Jeu 15 Sep 2011, 09:41

moi pour ma part je chauffe a 75% a electricité (convectair) et au sous sol j ai un convecteur a l huile programable sans cheminée en apponit petite merveille thumright , au garage j entretient a l electricité au +- 10 degre et j ai un poele combustion lente lorsque j y travail a long terme
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Message  mustang200ci Jeu 15 Sep 2011, 10:23

Fred 84 a écrit:Salut à tous,

Autre question ,quel est votre mode de chauffage,je suppose qu'il y un peu de tout comme chez nous.
Par contre entre campagne et ville,c'est très différent,à la campagne,la plupart se chauffe au bois.
En ville plutot le gaz ou le fuel (encore du français d'importation,gas oil).


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Salut Fred84,

À la campagne c'est surtout le bois comme chez vous mais, à la ville c'est surtout électrique, chauffage à huile ou au gaz naturel sont aussi employée en appoint ou comme chauffage principale
Chez moi en campagne chauffage avec une cuisinière à bois et l'électricité en appoint

Nous on dit "chauffage à huile" pour votre fuel Laughing

Dans le cout $$$€€€ pour chauffer , l'huile est le plus cher , le gaz naturel j'ai aucune idée du prix , l'électricité est ce qu'il y a de moins cher pour chauffer en ville, le bois sa dépend en ville ou à la campagne il peut y avoir un écart entre $30 et $50 voir plus pour une corde de bois en ville

salut

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Message  Fred 84 Jeu 15 Sep 2011, 13:42

Merci les gars,

Pour moi pendant 10 ans chauffage au bois,une cheminée avec un insert (foyer fermé).Puis depuis 3 ans climatisation réversible,trés bon choix (selon moi),j'en suis ravi.Ça chauffe bien,pas de cendre à enlever,pas de buche à remettre.En plus il est programmable,donc il déclenche à l'heure prévu,et s'arrête de même.La cheminée fume le week end et quand nous avons des coupures d'éléctricité,ce qui arrive l'hiver.


Fred

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Message  BigDan Jeu 15 Sep 2011, 14:16

il faut tout de ,meme mentionner que par chez toi rarement en bas de 0 C

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