Moparien, Pourquoi?

Pour quels raison êtes vous un moparien au lieux d un amateur de GM ou Ford ? Qu est ce qui vous attire et vous a attiré le plus chez un mopar plus que chez un GM ou Ford ?

Salut

L'incontinence

Je suis tombé en amour avec un Superbird quand j'avais environ 10-12 ans... On ne peut pas descendre dans le GM ou le Ford après ça...
Heille, on est dans le forum Chrysler, on a le droit de dire des affaires de même!!!
Mais c'est la personalité, les couleurs, les modèles sympas, le côté différent, rebelle, qui ont fait que je suis resté fidèle à la marque.
Je dois avouer que j'ai aussi quelques faiblesses pour plusieurs autres musclecars, GSX, T\A 70-73, 442 70-72, BOSS 302-429, Torino Cobra, mais n'allez pas le dire en dehors de ce forum...
Ben

Moi a la base c est bien sur le general lee qui m a attiré vers les mopar mais comme toi Ben le coté aggressif le look a part des mopar avec le pistol grip, les high impact color, les wing warrior, les A12, TA AAR etc toutes ces voitures de course uniques.....

Mais bon les 2 fait marquants sont pistol grip et Charger 1969....

Il y a aussi mon père que a chaque fois que il me parlait de sa jeunesse, c est bon souvenir était tjrs dans des mopar... lui avait un Dart mais 2 de ses amis avait des beaux mopar : Charger 1969 et superbird 1970 440+6 4 SPD orange...il a donc fait sa jeunesse dans sa et m en parle souvent... dans les muscle car je pense que mon père a aussi un faible pour les chrysler qu il m a transmit..

Tout comme toi il y a des modèles dans les autres marque que j affectionne... comme une chevelle SS 1970 dans le GM ou une mustang 1969 dans le Ford ..

Salut

J'espère que vous avez compris le sens de L'incontinence

comme j'ai toujour dit
Les Mopar était mes premier amours vers 1967,il m'ont fait découvrir ce qu'était un MuscleCar
mais une pluie de Shelby est tombé dans ma région au début des années 70s
go to school with the KR sa marque un jeune

Pour les COPO c'est venu comme sa après une découverte fortuite au début des années 90

Maintenant depuis les années 2000 je suis plus Supercars que Musclecars

Salutations

moi mes cousin quand j avait 7 8 ans avait des duster cuda et super bee la picure ma commencer a cette age la environ. a 12 ans il trainait un super bee 69 dans le champ tout pres de chez moi je voulait que mon pere me l achete je me rapelle c etait en 1975 ll proprio demandait 1000 piastre mes a 12 ans j avait pas ca dans mon bas de laine et mon pere non plus . alors maudit que j avait hate de travailler pour me paye un mopar . a 18 ans jai commencer a travailler dans un garage d autobus alors 6 mois apres jai ete voir la banque pour pouvoir faire un pres pour pouvoir m acheter mon premier mopar un duster 71 340 4 vitesse je lavait payer 2000$ mais y avait de l ouvrage a faire dessus je l ai restaurer et garder 10 ans .en 1992 en allant dans un show en otario avec le duster je suis tomber en amour avec un cuda 70 340 auto fj6 jai paye le char 3000$ sans mecanique le proprio fesait du drag avec et avait garde le mecanique pour un autre body de drag . je l ait restaurer lui aussi et revendu en 1999 . j avait envie d un e body convertible alors jai acheter un challenger 71 convertible et refait et installer un 440 6 pack . revendu en 2009 pour ma dodge viper que je roule presentement . alors l amour des mopar a commencer a tres bas age et encore aujour duit . je travail comme mecano chez chrysler depuis 1987 tout mes vehicule driver de 18ans a aujourduit a toujour ete des mopar alors si c est pas un fan ca alors il me reste juste a me faire tatoue LE M sur le coeur

Surement qu'il y en a qui vont dire que je ne suis pas un vrai Moparien apres avoir vendu le miens , mais je pense quand même l'Avoir tatoué sur le coeur C'est sur que plusieurs modeles des autres compagnies me font craquer mais bon je trouve que les Mopar ont un petit quelque chose qui me fait vibrer: (choix de modèles,le design, les couleurs, le choix de mécanique, le feeling de conduite).

Moi aussi j'ai découvert les Mopar grâce a General Lee, mais j'ai toujours trouvé qu'un film de char avec un Mopar en vedette ça avait de quoi de spécial.

Pour l'instant j'ai mis ça de coté, mais faut jamais dire jamais, alors possible que je m'en reprocure un dans quelques années.

tu est un vrais moparien jeff aucun doute.. tu as juste une mini écart de conduite en restorant un GM comme moi en travaillant chez ford LOL.. ma le dire avant que kekun la dise celle la LOL

Je suis amateurs de plusieurs marques mais je peut dire que j'aime les muscle car de Chrysler par leur style et leur couleur high himpact, c'était très réussi

moi pas moparien mai j ai eu un beau mopar que j ai aimer je suis plus mecanique que body (pas trop amateur de fender tag ) et se que je donne aux mopar ces son de leur moteur un bon 340 ou 440 ou hemi sa du son dur a battre

moi me dit chaque marque a ces plus et ces moins et si je gagne un bon montant je me fait remonter un A body avec un 340 ces sur

certains les aiment parce qu`ils aiment vérifier les tags ,
certains les aiment parce qu`ils aiment la valeur $$$$
certains les aiment par amour passionné des chars
certains les aiment pour toutes ces réponses,

et certains les aiment car ils n`ont jamais eu autre chose ! ,,,,,,,sinon !.......

lol

bon retour 427 copoz

BigDan a écrit:certains les aiment parce qu`ils aiment vérifier les tags ,
certains les aiment parce qu`ils aiment la valeur $$$$
certains les aiment par amour passionné des chars
certains les aiment pour toutes ces réponses,

et certains les aiment car ils n`ont jamais eu autre chose ! ,,,,,,,sinon !.......

... Le titre du sujet, c'est ''Moparien, pourquoi?'' non pas ''Anti-Moparien, pourquoi?'' faudrait pas venir gâcher notre petite réunion de famille!

Ben

J'ai déja lu: Built like a tank, with a few rattle... Ca résume assez bien. En plus, les Chrysler avait une meilleur tenue de route que les Fords ou GM. Et que dire du son d'un 440.

Valiant 65 a écrit:


bon retour 427 copoz

La neige peut être


Je me demande si ici au Canada on ne devrait pas dire
des Chrycoien au lieu de Moparien

Je ne suis pas un Moparien
mais j'aime bien les Muscle Car Mopar
et leur SuperCar mais ils en ont peut.

Salutations

comme le Ram ''guts and glory ''

Voyons Ben , ne suis je pas un moparien (moderne ) moi meme !

BigDan a écrit:certains les aiment parce qu`ils aiment vérifier les tags ,
certains les aiment parce qu`ils aiment la valeur $$$$
certains les aiment par amour passionné des chars
certains les aiment pour toutes ces réponses,

Ouin le premier de ta liste ça c'est le point qui me dérange le plus dans le Mopar, mais bon ça prend toute sorte de monde pour faire un monde. Pour ma part, la seule raison est la troisième que tu m'as nommé. Pour la valeur, en autant qu'il en ait a mes yeux, le reste...

philcollins a écrit:
Et que dire du son d'un 440.

Cré bin

tag = valeur = (parois) passion
un vrai amateur regrde et ecoute le son , pis si y peu il le roule

il demeures que jamais je n`ai vu des fender tags se faire vérifier autant que par des mopar addicts !

pour moi un char ne se mesures pas juste par ces numéros .....mais je comprends que pour certains ,c`est tres important!


moi quand je vois un hemi cuda 71 décapotable ,4 vitesses , je me fous qu`il soit match ou non je l`aimes parce que je trippes dessus sans me poser de questions ......
idem pour une chevelle SS454 ou un 442 W30 ou un GTX ou shelby ou autre !
ca vient du coeur , only !

BigDan a écrit:il demeures que jamais je n`ai vu des fender tags se faire vérifier autant que par des mopar addicts !

pour moi un char ne se mesures pas juste par ces numéros .....mais je comprends que pour certains ,c`est tres important!


moi quand je vois un hemi cuda 71 décapotable ,4 vitesses , je me fous qu`il soit match ou non je l`aimes parce que je trippes dessus sans me poser de questions ......
idem pour une chevelle SS454 ou un 442 W30 ou un GTX ou shelby ou autre !
ca vient du coeur , only !

x2 un clone c est aussi beau

papouze a écrit:

BigDan a écrit:il demeures que jamais je n`ai vu des fender tags se faire vérifier autant que par des mopar addicts !

pour moi un char ne se mesures pas juste par ces numéros .....mais je comprends que pour certains ,c`est tres important!


moi quand je vois un hemi cuda 71 décapotable ,4 vitesses , je me fous qu`il soit match ou non je l`aimes parce que je trippes dessus sans me poser de questions ......
idem pour une chevelle SS454 ou un 442 W30 ou un GTX ou shelby ou autre !
ca vient du coeur , only !

x2 un clone c est aussi beau

En effet...c'est juste si quelqu'un se la pète en faisant croire que c'est un vrai que je trouve déplorable.

reghoule a écrit:

papouze a écrit:

BigDan a écrit:il demeures que jamais je n`ai vu des fender tags se faire vérifier autant que par des mopar addicts !

pour moi un char ne se mesures pas juste par ces numéros .....mais je comprends que pour certains ,c`est tres important!


moi quand je vois un hemi cuda 71 décapotable ,4 vitesses , je me fous qu`il soit match ou non je l`aimes parce que je trippes dessus sans me poser de questions ......
idem pour une chevelle SS454 ou un 442 W30 ou un GTX ou shelby ou autre !
ca vient du coeur , only !

x2 un clone c est aussi beau

En effet...c'est juste si quelqu'un se la pète en faisant croire que c'est un vrai que je trouve déplorable.

c est sure reghoul e ya aussi des gars qui achete des fender tag pour ...

BigDan a écrit:il demeures que jamais je n`ai vu des fender tags se faire vérifier autant que par des mopar addicts !

pour moi un char ne se mesures pas juste par ces numéros .....mais je comprends que pour certains ,c`est tres important!


moi quand je vois un hemi cuda 71 décapotable ,4 vitesses , je me fous qu`il soit match ou non je l`aimes parce que je trippes dessus sans me poser de questions ......
idem pour une chevelle SS454 ou un 442 W30 ou un GTX ou shelby ou autre !
ca vient du coeur , only !

Au départ, les Mopars sont les seuls avec ce genre de tag complet, alors c'est normal que ce soient les amateurs de Mopars qui les remarquent le plus!
Pour ma part, j'aime regarder les tags pour le plaisir de les décoder, pas nécessairement pour en remontrer ou critiquer...
Ben