Moparien, Pourquoi?
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Re: Moparien, Pourquoi?
vois tu Ben ( Bilodeau )) On as tous notre petite histoire ici ....
moi jai fait des rénos pour que chérie acceptes ma conduite de passionné de voitures
Jean Marc lui ,doit laver le plancher de cuisine avant de rentrer le "bird" ds le garage !
Il as une tres grande cuisine .....
moi jai fait des rénos pour que chérie acceptes ma conduite de passionné de voitures
Jean Marc lui ,doit laver le plancher de cuisine avant de rentrer le "bird" ds le garage !
Il as une tres grande cuisine .....
BigDan- Légende
- Ville/Région : st-jean baptiste/east angus ,sabrevois;en transit
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Re: Moparien, Pourquoi?
et ce jour la il avait pas fini de lavé le plancherBigDan a écrit:vois tu Ben ( Bilodeau )) On as tous notre petite histoire ici ....
moi jai fait des rénos pour que chérie acceptes ma conduite de passionné de voitures
Jean Marc lui ,doit laver le plancher de cuisine avant de rentrer le "bird" ds le garage !
Il as une tres grande cuisine .....
mopar340- Maniaque
- Ville/Région : st colomban
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Voiture(s) : valiant custom 75,dart sport 74,duster 71 ,toute du A body
Re: Moparien, Pourquoi?
c'est juste de la neige... si on s'arrete a ca ton coeur va souffir chaque fois que tu sorts la hose pour laver ton char.... si la charrue scrape le coté du char au complet j'te donne le droit de battre le chauffeur avec une pelle ronde pourqwuoi la pelle ronde c'est parce qu'elle aura un hi-impact
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François "don't need a GOODWRENCH" MustangII
Re: Moparien, Pourquoi?
je regarde ca et je me dis que le fournisseur de ce tissus aurait fait fortune offrir le materiel a VW pour leur Westfaliabenlavigne a écrit:firebuick a écrit:
Ben
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François "don't need a GOODWRENCH" MustangII
Re: Moparien, Pourquoi?
hahahahaha celle la elle est bonne mustang mais j'avoue que j'aimerai bien en avoir unmustangii a écrit:je regarde ca et je me dis que le fournisseur de ce tissus aurait fait fortune offrir le materiel a VW pour leur Westfaliabenlavigne a écrit:firebuick a écrit:
Ben
mopar340- Maniaque
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Voiture(s) : valiant custom 75,dart sport 74,duster 71 ,toute du A body
Re: Moparien, Pourquoi?
Salut, gang!!!
Désolé, je suis un peu en retard pour écrire dans ce post, c'est parce que je reviens juste d'aller visiter ma famille à l'extérieur de la ville!!!
En fait, je voulais juste vous "révéler" les raisons pour lesquelles je suis un "Moparien"... Premièrement, mon grand-père a été mécanicien presque toute sa "vie professionnelle" chez le concessionnaire Baillot Dodge à Hull, Qc... (Il m'a déjà dit qu'il haïssait ça quand il avait à travailler sur un 426 HEMI: Tout le temps poigné à ajuster les maudites valves!!)
Deuxièmement, quand j'avais 3 ans (1975) mon père s'est à amusé à remonter un 1967 Dart, et il lui a mis comme moteur un 440 Magnum ("double-exhaust" avec headers, naturellement...) J'allais jouer à l'entours de lui et parfois, je l'entendais sacrer quand le morceau "fittait" pas comme il faut!! Il l'a fait peinturé un certain brun métallique chez Marois à Maniwaki (très renommé, il paraît...) Il a écrit le "code-couleur" qu'il a choisi nulle-part, mais ça ressemble beaucoup à "FT6" Dk Tan Met. Je me souviens que le char "opérait" en tab.. et qu'il avait une sonorité d'enfer!!!
C'est drôle quand même... Le père et le grand-père qui étaient "fan" de Dodge, et moi le "vilain petit canard" qui est "fan" de Plymouth
Bonne soirée!!!
Désolé, je suis un peu en retard pour écrire dans ce post, c'est parce que je reviens juste d'aller visiter ma famille à l'extérieur de la ville!!!
En fait, je voulais juste vous "révéler" les raisons pour lesquelles je suis un "Moparien"... Premièrement, mon grand-père a été mécanicien presque toute sa "vie professionnelle" chez le concessionnaire Baillot Dodge à Hull, Qc... (Il m'a déjà dit qu'il haïssait ça quand il avait à travailler sur un 426 HEMI: Tout le temps poigné à ajuster les maudites valves!!)
Deuxièmement, quand j'avais 3 ans (1975) mon père s'est à amusé à remonter un 1967 Dart, et il lui a mis comme moteur un 440 Magnum ("double-exhaust" avec headers, naturellement...) J'allais jouer à l'entours de lui et parfois, je l'entendais sacrer quand le morceau "fittait" pas comme il faut!! Il l'a fait peinturé un certain brun métallique chez Marois à Maniwaki (très renommé, il paraît...) Il a écrit le "code-couleur" qu'il a choisi nulle-part, mais ça ressemble beaucoup à "FT6" Dk Tan Met. Je me souviens que le char "opérait" en tab.. et qu'il avait une sonorité d'enfer!!!
C'est drôle quand même... Le père et le grand-père qui étaient "fan" de Dodge, et moi le "vilain petit canard" qui est "fan" de Plymouth
Bonne soirée!!!
MuscleSegue- Maniaque
- Ville/Région : Saint Hyacinthe
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Voiture(s) : 2007 Pontiac G5 GT (Mes ''ex'': 1966 Ford Mustang coupé 6 cyl. / 1997 Chevrolet Cavalier Z-24)
Re: Moparien, Pourquoi?
bon sujet !
j aime particulierement les mopar pour cette petit histoire de famille
Bien avant ma naissance mon pere roulait en dodge, un de c est frere était vendeur chez Barnabé auto a napierville, et un samedi matin de ce printemps 1969 son frere appella a la maison pour lui dire d arrivé au garage le plus vite...
- j ai un dart gts qui est arrivé cette nuit avec un gros bloc !!
mon pere et mon grand pere arrivait au garage,il y avait une douzaine de vautour qui regardais le gts,il roulait depuis moins d un mois,mais son rare 383 avait rendu l ame, une rod a travers le bloc ! mon pere avait vue ce ptit gts a napierville dragway et dans les drag de Rang,son propriétaire le brassait en cochon ! donc en ce samedi le proprio du gts l avait laissé au dealer et avait acheter un RR69 440 SIX PACK , mon pere signa le contrat d achat 3300$ avec un moteur neuf, et il installa des trap pour ouvrir les exhaust,et le week end suivant le gts commanca a se faire connaitre au drag en F/PS ( PURE STOCK ).
fait spécial de ce gts 69
-les mags Killer wheel furent retiré mais ils ont dormi chez mon grand pere tres longtemps
-le moteur de remplacement (donc no match) portait des couverts de valve chromé direct connection
-le numero du moteur de remplacement avait été inscrit sur le contrat de vent
- en 70 il eu une petit accident au quarter arr et mon pere relocalisa l antenne radio a l arriere ( c était a mode !)
- c était un gts 69 383 ,auto 727, rouge,toit vinyl blanc + stripe,console,tach oem,bench seat with headrest am radio...
ce fut toute cette histoire et ceux qui ont suivi ,en 1984 j avais 8 ans et je passait des heures assis sur la caisse de lait a regardé le swinger 70 340 que mon pere retapait , les accélérations assis a l arriere et je me sentais ecrasé au banc ,un ami de mon pere qui avait ( et as tjrs ) son belvedere 2 67 avec un méo et un grand banc d église ! mes week end passé au drag ... mais ce fameux gts 383 tres tres rare qui ma fait rever d avoir un dart...(j ai un 72 ) un jour j aimerais avoir un 69 et en faire un clone au pire !
été 1969 mont -tremblant ( mon pere tete basse)
Arizona mars 2010 lors d un voyage de Jeep, option tres similaire a part le 340...le proprio me garde au courant
j aime particulierement les mopar pour cette petit histoire de famille
Bien avant ma naissance mon pere roulait en dodge, un de c est frere était vendeur chez Barnabé auto a napierville, et un samedi matin de ce printemps 1969 son frere appella a la maison pour lui dire d arrivé au garage le plus vite...
- j ai un dart gts qui est arrivé cette nuit avec un gros bloc !!
mon pere et mon grand pere arrivait au garage,il y avait une douzaine de vautour qui regardais le gts,il roulait depuis moins d un mois,mais son rare 383 avait rendu l ame, une rod a travers le bloc ! mon pere avait vue ce ptit gts a napierville dragway et dans les drag de Rang,son propriétaire le brassait en cochon ! donc en ce samedi le proprio du gts l avait laissé au dealer et avait acheter un RR69 440 SIX PACK , mon pere signa le contrat d achat 3300$ avec un moteur neuf, et il installa des trap pour ouvrir les exhaust,et le week end suivant le gts commanca a se faire connaitre au drag en F/PS ( PURE STOCK ).
fait spécial de ce gts 69
-les mags Killer wheel furent retiré mais ils ont dormi chez mon grand pere tres longtemps
-le moteur de remplacement (donc no match) portait des couverts de valve chromé direct connection
-le numero du moteur de remplacement avait été inscrit sur le contrat de vent
- en 70 il eu une petit accident au quarter arr et mon pere relocalisa l antenne radio a l arriere ( c était a mode !)
- c était un gts 69 383 ,auto 727, rouge,toit vinyl blanc + stripe,console,tach oem,bench seat with headrest am radio...
ce fut toute cette histoire et ceux qui ont suivi ,en 1984 j avais 8 ans et je passait des heures assis sur la caisse de lait a regardé le swinger 70 340 que mon pere retapait , les accélérations assis a l arriere et je me sentais ecrasé au banc ,un ami de mon pere qui avait ( et as tjrs ) son belvedere 2 67 avec un méo et un grand banc d église ! mes week end passé au drag ... mais ce fameux gts 383 tres tres rare qui ma fait rever d avoir un dart...(j ai un 72 ) un jour j aimerais avoir un 69 et en faire un clone au pire !
été 1969 mont -tremblant ( mon pere tete basse)
Arizona mars 2010 lors d un voyage de Jeep, option tres similaire a part le 340...le proprio me garde au courant
silverex- Régulier
- Ville/Région : rive sud mtl
Nombre de messages : 53
Date d'inscription : 03/03/2009
Voiture(s) : 72 swinger .08 jeep GC diesel,99 jeep tj off road,
Re: Moparien, Pourquoi?
C'est pas compliqué... Il existe deux groupe de personnes sur terre...
CEUX QUI ONT UN MOPAR ET CEUX QUI RÊVENT EN AVOIR UN!!!!!!
CEUX QUI ONT UN MOPAR ET CEUX QUI RÊVENT EN AVOIR UN!!!!!!
Re: Moparien, Pourquoi?
Haaaaaaaaaaaaaaaaaa! t'as ben raisonkowalsky a écrit:C'est pas compliqué... Il existe deux groupe de personnes sur terre...
CEUX QUI ONT UN MOPAR ET CEUX QUI RÊVENT EN AVOIR UN!!!!!!
BENOIT BILODEAU- Mordu
- Ville/Région : ORFORD
Nombre de messages : 372
Date d'inscription : 08/07/2011
Voiture(s) : SuperBee 1969, ancien gars de Charger 69
Re: Moparien, Pourquoi?
y'en a un troisième: ceux qui en on un et qui rêve d'en avoir un plus vieux
du moins c'est mon cas...
du moins c'est mon cas...
Babineau- Maniaque
- Ville/Région : victoriaville
Nombre de messages : 650
Date d'inscription : 29/09/2011
Voiture(s) : charger 1974
Re: Moparien, Pourquoi?
BigDan a écrit:et certains les aiment car ils n`ont jamais eu autre chose ! ,,,,,,,sinon !.......
Ouais Monsieur...
Il était convertible, il était carré, il était jaune, il avait de la gueule et il était pas cher...
Ça aurait pu être un GM, un Ford, un n'importe quoi...
Il est apparu au bon moment... Et on en a eu des bons moments avec...
broken neck- Régulier
- Ville/Région : Montréal
Nombre de messages : 70
Date d'inscription : 07/07/2010
Voiture(s) : chrysler newport convertible 1968
Re: Moparien, Pourquoi?
... Et une quatrieme: ceux qui sont capable de les admirers et de les respecter et de les trouver "sharp" parce qu'ils font partis integrantes du mouvement " muscle car" et que certain ont des lignes vraiment belles, mais qu'ils prefereraient de loin un Olds ou un Buick Pour leurs luxures/performances et fiabilité.. Ainsi que leurs disponibilités et leurs prix plus terre a terre.
revving350- Vétéran
- Ville/Région : Terrebonne
Nombre de messages : 1328
Date d'inscription : 06/08/2006
Voiture(s) : Olds 442 1970: Civic 2013
Re: Moparien, Pourquoi?
Salut
Il y avait pas mal de drag de rang au cordon a St-Isidore proche de la réserve et pas loin de l'hotel Jeannot a Chateauguay
et certain concessionnaire du coin y participait
Ma source est justement un vieux messieurs symphatique ex-proprio de concessionnaire du coin
qui nous racontait sa comme si il y était encore
J'ai connu un femme aussi qui me racontait la même chose
elle donnait les départ dans la rue
c'était une autre époque
Salutations
- Code:
et dans les drag de Rang,son propriétaire le brassait en cochon
Il y avait pas mal de drag de rang au cordon a St-Isidore proche de la réserve et pas loin de l'hotel Jeannot a Chateauguay
et certain concessionnaire du coin y participait
Ma source est justement un vieux messieurs symphatique ex-proprio de concessionnaire du coin
qui nous racontait sa comme si il y était encore
J'ai connu un femme aussi qui me racontait la même chose
elle donnait les départ dans la rue
c'était une autre époque
Salutations
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Je n'était pas collectionneur mais collecteur
Je me permet d'écrire sur ce forum parce que j'en suis un des batisseurs
o7 Leader : Wardog Org ..i..
427copoz- Bâtisseur
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Re: Moparien, Pourquoi?
kowalsky a écrit:C'est pas compliqué... Il existe deux groupe de personnes sur terre...
CEUX QUI ONT UN MOPAR ET CEUX QUI RÊVENT EN AVOIR UN!!!!!!
ahahah
j aime ton histoire silverrex
Nelson- Vrai de vrai
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Voiture(s) : j'ai eu :Nova SS 74, challenger 73, 'cuda 74, Charger 68, Charger RT 69, mustang gt 91, mustang gt 92, mustang lx 5.0 87, mustang gt 2002, mustang mach 1 2003
Jean-Marc Gaudet- Légende
- Ville/Région : Montréal
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Date d'inscription : 01/05/2008
Re: Moparien, Pourquoi?
je crois q uil reste seulement youpi qui a encore le sien mais avec le convertible plum crazy et toi meme avec ton bird..........
.les autres sont tous disparu. ..........
.les autres sont tous disparu. ..........
BORDER JUMPER- Vétéran
- Ville/Région : WEST MONOWI NE
Nombre de messages : 1127
Date d'inscription : 10/07/2007
Voiture(s) : BELVEDERE 1967 ,DODGE 61 D-700
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