Moparien, Pourquoi?
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Re: Moparien, Pourquoi?
BigDan a écrit:Voyons Ben , ne suis je pas un moparien (moderne ) moi meme !
Je l'sais bin, je te taquinais, ton Magnum est une de mes inspirations!
Ben
Re: Moparien, Pourquoi?
et saches que je trippes encore dessus !
j`adores cette voiture ! look , puissance, tenue de route, portée ,etc...
j`adores cette voiture ! look , puissance, tenue de route, portée ,etc...
BigDan- Légende
- Ville/Région : st-jean baptiste/east angus ,sabrevois;en transit
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Re: Moparien, Pourquoi?
moi ce que je trouve le plus beau et ce qui ma le plus acroché, ce sont les high-impact-color, et ce qui se différencie le plus des autres, la cage moteur peinturer et l,intérieur des mopar en général que je trouve plus beau
et tout a commencer avec un modele a coller, un road runner hemi 68 orange sur la boite, des que je l'ai vu le déclic s'est fait, je trouvais donc ben ça hot, 425 hp, la couleur, le hood, et je me suis remémorer tout mes souvenir de jeunesse passé chez ma grand mere en beauce et tout ce genre de voiture la que je voyais étant jeune
et tout a commencer avec un modele a coller, un road runner hemi 68 orange sur la boite, des que je l'ai vu le déclic s'est fait, je trouvais donc ben ça hot, 425 hp, la couleur, le hood, et je me suis remémorer tout mes souvenir de jeunesse passé chez ma grand mere en beauce et tout ce genre de voiture la que je voyais étant jeune
Alain426- Mordu
- Ville/Région : dans mon garage
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Re: Moparien, Pourquoi?
Salut
la plupart des forum serieux ont des tag team
comme ici , sur chevelles .com
http://www.chevelles.com/forums/forumdisplay.php?f=15
ce n'est pas une exclusivitée mopar le décodage de tag
loin de la
Moi je me débrouille dans pas mal toute les marque Américaine des années 60 70
ce n'est qu'un outils de plus
Salutations
la plupart des forum serieux ont des tag team
comme ici , sur chevelles .com
http://www.chevelles.com/forums/forumdisplay.php?f=15
ce n'est pas une exclusivitée mopar le décodage de tag
loin de la
Moi je me débrouille dans pas mal toute les marque Américaine des années 60 70
ce n'est qu'un outils de plus
Salutations
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Je n'était pas collectionneur mais collecteur
Je me permet d'écrire sur ce forum parce que j'en suis un des batisseurs
o7 Leader : Wardog Org ..i..
427copoz- Bâtisseur
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Re: Moparien, Pourquoi?
Je ne suis pas Moparien mais, j'avoue avoir un faible très prononcé pour le GTX 1970 et les Dart 1967-68-69.
Mon paternel a toujours dit qu'un Chrysler ça tenait le chemin et ce n'est pas d'hier qu'ils ont cette qualité.
Mopar, c'est un monde à part...
Mon paternel a toujours dit qu'un Chrysler ça tenait le chemin et ce n'est pas d'hier qu'ils ont cette qualité.
Mopar, c'est un monde à part...
Invité- Invité
Re: Moparien, Pourquoi?
Domtruck a écrit:Je ne suis pas Moparien mais, j'avoue avoir un faible très prononcé pour le GTX 1970.
Oui t'en avais acheté un beau 1/18.
Je pensais bien que tu finirais par t'en procurer dans le 1/1
reghoule- Légende
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Voiture(s) : Chevrolet 150 1957
Re: Moparien, Pourquoi?
Salut
Comme la plupart des jeunes de mon époque, je trippais Mopar, j'ai d'abord eu un Duster 70 340, en un an j'ai changé deux fois le diff, m'en suis débarassé, ensuite un 024, certe pas un muscle mais pour l'époque j'aimais bien le genre, une vrai merde, ensuite j'ai acheté neuf un New Yorker Turbo, encore plus merde que le 024, eu aussi plusieurs minivans et toujours eu des problêmes. Il y a dans tout ça une grande part de hasard, mais c'est une question de principe, j'en ai plus mais.......................
Comme la plupart des jeunes de mon époque, je trippais Mopar, j'ai d'abord eu un Duster 70 340, en un an j'ai changé deux fois le diff, m'en suis débarassé, ensuite un 024, certe pas un muscle mais pour l'époque j'aimais bien le genre, une vrai merde, ensuite j'ai acheté neuf un New Yorker Turbo, encore plus merde que le 024, eu aussi plusieurs minivans et toujours eu des problêmes. Il y a dans tout ça une grande part de hasard, mais c'est une question de principe, j'en ai plus mais.......................
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Je ne suis pas tout à fait inutile. Je peux toujours être utilisé comme un mauvais exemple.
Fanamc- Légende
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Voiture(s) : Jaguar XJ12 1973 Ford 1926
Re: Moparien, Pourquoi?
reghoule a écrit:Domtruck a écrit:Je ne suis pas Moparien mais, j'avoue avoir un faible très prononcé pour le GTX 1970.
Oui t'en avais acheté un beau 1/18.
Je pensais bien que tu finirais par t'en procurer dans le 1/1
Bien joué reghoule!
Tu as une bonne mémoire pour le 1/18, Ivy Green Metallic Hemi:
Pour le 1/1 on est dans un autre dimension pour le prix
Invité- Invité
Re: Moparien, Pourquoi?
Tk depuis que j'ai vu ton diecast ça me tente de m'en acheter un également, Il rend vraiment bien honneur au vrai
reghoule- Légende
- Ville/Région : St-Bobo beach
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Voiture(s) : Chevrolet 150 1957
Re: Moparien, Pourquoi?
Pour ma part je suis collectionneur depuis que j ai 9 ans... que ce soit carte hockey bande dessiné etc... j aime les collections etc
donc pour moi les Tag les numeros sont très important et le fait que ce soit un clone ou un vrais char etc est super important..... j adore les fender tag les decoder etc...c est ma nature collectionneur
donc pour moi les Tag les numeros sont très important et le fait que ce soit un clone ou un vrais char etc est super important..... j adore les fender tag les decoder etc...c est ma nature collectionneur
Nelson- Vrai de vrai
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Voiture(s) : j'ai eu :Nova SS 74, challenger 73, 'cuda 74, Charger 68, Charger RT 69, mustang gt 91, mustang gt 92, mustang lx 5.0 87, mustang gt 2002, mustang mach 1 2003
Re: Moparien, Pourquoi?
Nelson a écrit:Pour ma part je suis collectionneur depuis que j ai 9 ans... que ce soit carte hockey bande dessiné etc... j aime les collections etc
donc pour moi les Tag les numeros sont très important et le fait que ce soit un clone ou un vrais char etc est super important..... j adore les fender tag les decoder etc...c est ma nature collectionneur
Ça j'ai rien contre ça...moi c'est plus, quand j'avais le Charger, de constater que des ptits Jo connaissant venaient mettre leur grosses mains sales dans mon windshield et sur le rebord de mes portes juste pour tasser le carton que j'avais sur mon tableau de bord pour lire mon numéro de série. A partir de la j'ai commencé a laisser mes fenêtres montées.
Ou encore d'entendre des commentaires que tels que : aye c'est pas la bonne bracket ou bien que telle bolt est pas de la bonne grosseur. Un moment donné faut arrêter de virer fou...surtout que les détracteurs ont pas de chars...bon désolé de ma montée de lait et de m'être écarté du sujet
reghoule- Légende
- Ville/Région : St-Bobo beach
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Voiture(s) : Chevrolet 150 1957
Re: Moparien, Pourquoi?
lol moi je regle le dossier je ne met rien sur le VIN car étant collectionneur je suis fier du fait que le VIN soit XS29 au lieux de XP29.... meme si j adore mon char etc si sa avait été XP29 je ne l'aurais pas acheté même si il est full a mon gout.. couleur option etc.. restoration....
Nelson- Vrai de vrai
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Voiture(s) : j'ai eu :Nova SS 74, challenger 73, 'cuda 74, Charger 68, Charger RT 69, mustang gt 91, mustang gt 92, mustang lx 5.0 87, mustang gt 2002, mustang mach 1 2003
Re: Moparien, Pourquoi?
reghoule a écrit:Nelson a écrit:Pour ma part je suis collectionneur depuis que j ai 9 ans... que ce soit carte hockey bande dessiné etc... j aime les collections etc
donc pour moi les Tag les numeros sont très important et le fait que ce soit un clone ou un vrais char etc est super important..... j adore les fender tag les decoder etc...c est ma nature collectionneur
Ça j'ai rien contre ça...moi c'est plus, quand j'avais le Charger, de constater que des ptits Jo connaissant venaient mettre leur grosses mains sales dans mon windshield et sur le rebord de mes portes juste pour tasser le carton que j'avais sur mon tableau de bord pour lire mon numéro de série. A partir de la j'ai commencé a laisser mes fenêtres montées.
Ou encore d'entendre des commentaires que tels que : aye c'est pas la bonne bracket ou bien que telle bolt est pas de la bonne grosseur. Un moment donné faut arrêter de virer fou...surtout que les détracteurs ont pas de chars...bon désolé de ma montée de lait et de m'être écarté du sujet
non , c`est bien correct ....
moi tant que le gars ne se donnes pas des airs de coq juste parce qu`il as un match number , ca me vas !
il y en as pour tous les gouts !
BigDan- Légende
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Re: Moparien, Pourquoi?
Moi pour ma part étant jeune je n'avait pas une marque en particulier ,je voulait acheté la chevelle 69 a mon père mais il n'a jamais voulue , alors j'ai continuer a me promené en moto jusqu'au jour ou j'ai vue a vendre dans la cour d'un garage mon premier cuda je suis tombé amoureux tout de suite et le lendemain il était a moi.Il y a eu de grand moment de folie mais c'était a la fin des année 70 alors se n'était pas mal vue .Après je l'ai vendue je m'en ai tellement voulue davoir fait ça ,mais je me suis pardonné il y auras 4 ans en achetant un autre barracuda .Alors en conclusion je ne sait pas si c'est parce que mon premier a été un mopar mais je suis toujours plus attiré par un mopar je trouve qu'ils y a plusieurs model qui ont un style agressif ,mais j'aime aussi certain model des autres constructeurs ,quand je vais a une exposition je regarde mopar gm ford , ils font tous parties de notre histoire automobile.Excusé pour la longueur du texte je me sentait un peut poète ce matin
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cudaboy- Maniaque
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Voiture(s) : Barracuda 74
Re: Moparien, Pourquoi?
Nelson a écrit:lol moi je regle le dossier je ne met rien sur le VIN car étant collectionneur je suis fier du fait que le VIN soit XS29 au lieux de XP29.... meme si j adore mon char etc si sa avait été XP29 je ne l'aurais pas acheté même si il est full a mon gout.. couleur option etc.. restoration....
excuse nelson mais pour le commun des mortel ou gars GM ces quoi la difference entre un P et S
ces tu comme dans PEPSI ces S qui donne le gout
Invité- Invité
Re: Moparien, Pourquoi?
XP29 = charger Premium de base....318,383-2BBL,383-4BBL
XS29 = Charger RT 440-4V ou 426HEMI
XX29 = Charger500 et quand le code A11 est sur le fender tag, la c est un Daytona.
Tout cela pour l'année 1969. Pour 1968 c est pareille sauf que les XX29 ne sont pas présent.
XS29 = Charger RT 440-4V ou 426HEMI
XX29 = Charger500 et quand le code A11 est sur le fender tag, la c est un Daytona.
Tout cela pour l'année 1969. Pour 1968 c est pareille sauf que les XX29 ne sont pas présent.
Nelson- Vrai de vrai
- Ville/Région : jonquiere
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Voiture(s) : j'ai eu :Nova SS 74, challenger 73, 'cuda 74, Charger 68, Charger RT 69, mustang gt 91, mustang gt 92, mustang lx 5.0 87, mustang gt 2002, mustang mach 1 2003
Re: Moparien, Pourquoi?
Nelson a écrit:XP29 = charger Premium de base....318,383-2BBL,383-4BBL
XS29 = Charger RT 440-4V ou 426HEMI
XX29 = Charger500 et quand le code A11 est sur le fender tag, la c est un Daytona.
Tout cela pour l'année 1969. Pour 1968 c est pareille sauf que les XX29 ne sont pas présent.
ok merci
Invité- Invité
Re: Moparien, Pourquoi?
c'est dure a expliqué le pourqu'oi ,mon 2e char etait un satelitte sebring plus 73 , et depuis que j'ai embarqué la dedans que j'ai la fievre mopar , surtout les model qui on 'air mechant du devant et du derriere , aussi les body moin pesant ,les mecaniques, anyway tout
mopar340- Maniaque
- Ville/Région : st colomban
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Voiture(s) : valiant custom 75,dart sport 74,duster 71 ,toute du A body
Re: Moparien, Pourquoi?
mopar340 a écrit:c'est dure a expliqué le pourqu'oi ,mon 2e char etait un satelitte sebring plus 73 , et depuis que j'ai embarqué la dedans que j'ai la fievre mopar , surtout les model qui on 'air mechant du devant et du derriere , aussi les body moin pesant ,les mecaniques, anyway tout
mais avoue tu trippe quand embarque dans un vieux buick 71
regarder se beau sourire
Dernière édition par firebuick le Ven 13 Jan 2012, 15:51, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: Moparien, Pourquoi?
voila sa dit toutDomtruck a écrit:
Mopar, c'est un monde à part...
leg440- Bâtisseur
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Voiture(s) : cuda 70 2016 challenger
Re: Moparien, Pourquoi?
leg440 a écrit:voila sa dit toutDomtruck a écrit:
Mopar, c'est un monde à part...
X 3
Nelson- Vrai de vrai
- Ville/Région : jonquiere
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Voiture(s) : j'ai eu :Nova SS 74, challenger 73, 'cuda 74, Charger 68, Charger RT 69, mustang gt 91, mustang gt 92, mustang lx 5.0 87, mustang gt 2002, mustang mach 1 2003
Re: Moparien, Pourquoi?
firebuick a écrit:
mais avoue tu trippe quand embarque dans un vieux buick 71
regarder se beau sourire
Firebuick, veux-tu svp retourner jouer dans le forum GM!!!
Tu trouveras personne ici à convertir ici!
Tiens, pour te faire fuir, quelque chose que seul Mopar pouvait faire de série:
Ben
Re: Moparien, Pourquoi?
benlavigne a écrit:firebuick a écrit:
mais avoue tu trippe quand embarque dans un vieux buick 71
regarder se beau sourire
Firebuick, veux-tu svp retourner jouer dans le forum GM!!!
Tu trouveras personne ici à convertir ici!
Tiens, pour te faire fuir, quelque chose que seul Mopar pouvait faire de série:
Ben
Chevy57- Banni
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Re: Moparien, Pourquoi?
benlavigne a écrit:firebuick a écrit:
mais avoue tu trippe quand embarque dans un vieux buick 71
regarder se beau sourire
Firebuick, veux-tu svp retourner jouer dans le forum GM!!!
Tu trouveras personne ici à convertir ici!
Tiens, pour te faire fuir, quelque chose que seul Mopar pouvait faire de série:
Ben
C'est pas exclusif a mopar.....
la preuve , ça ne me fait même pas peur......
Chevy57- Banni
- Ville/Région : Drummondville
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Date d'inscription : 02/10/2007
Re: Moparien, Pourquoi?
Personnellement les mod tops,
sur un superbird , c`est le comble de l`affreux !
sur un superbird , c`est le comble de l`affreux !
BigDan- Légende
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