moteur Ford 8n

ford_truck Dim 27 Mai 2012, 12:12

Bon comme vous le savez, j'aime les ford 8n. J'en ai présentement 2. Un dont la transmision se barre, et je ne sait toujours pas pourquoi, je l'ai vidée, retiré les fourchettes et tout semble normal, si ce n'est de quelques dents cassée. Le manifold d'exhaust perd beaucoup et il pompe l'huile un peu. Le second, n'a pas d'essieu avant. Il a cependant une trasmision Sherman a 3 gammes de 3 vitesses, un an plus récent avec allumage amélioré. Il n'étais pas en état de marche lors de l'achat et arreté depuis quelques années. Hier, je l'ai fait démaré et la pression d'huile ne montais pas. J'ai changé le gage et meme résultat. Et je percoit un petit cognement dans la base. La question est, seulement refaire la base ou la totale? Il a environ 5500 heures d'utilisation et vire tres bien, si ce n'est de la pompe a huile et des bearing dans la base. Donc d'apres moi, il a été arreté quand la pression est tombée et n'a pas vraiment eu de dommage. Et avez vous des endroit a me recommander pour ce genre de moteur. 4 cylindres flathead Fin du roman

**agrestik** Dim 27 Mai 2012, 18:26

Salut ford_truck. Je travaille au pièces chez un dealer New Holland (ex Ford agricole). Je dois avouer aussi j'adore les modèles 8N, en trouver un pas cher je ferais un super cadeau à mon père car lui aussi adore ce modèle et aimerait en restaurer un, soit un 8N ou un Jubilee. Pour des infos techniques je suis pas la meilleure référence et non plus pas vraiment près de chez toi mais j'ai un ou deux clients font beaucoup de réparation de tracteurs antiques. Si je peux être de quelque aide que ce soit, entre amateurs de beaux chars, laisse moi savoir.