probleme de starter

J ai des probleme avec mon selenoid.
Voici une annonce que j ai trouver.......


http://www.cafr.ebay.ca/itm/NORS-1964-1965-1966-1967-1981-GM-Universal-Starter-Solenoid-Switch-ALL-GM-Cars-/160883175914?pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item25756271ea


Il disent que ca fait jusqu en 1980, moi personnellement je suis que ca fait, dite moi vos impression svp..

Le vendeur donne des numéros et des bonnes photos. Moi j'utiliserais tout ça pour comparer avec mon morceau usagé.

moi je te dirais va voir dans les auto parts au coin de chez vous
pas mal plus sur que tu va avoir ce que tu cherche

papouze a écrit:moi je te dirais va voir dans les auto parts au coin de chez vous
pas mal plus sur que tu va avoir ce que tu cherche

je pense comme papouze . et en passant ton probleme de selenoid est ce que c est pour demarrer quand ton moteur est chaud ?

j'ai deja pogner un cetais juste le fil sur le contac dans le fond qui etais desouder, refait une petite soudure et Hop sa marchais

Oui, c est lorsqu il est chaud qu il le fait le plus souvent, et alors un petit coup de tournevis et c est partis..

Donne moi les specs de ton véhicule et je te dirai si ca fait.

trans am 1985, 305 lg4 d origine.... mais je suis pas mal sure que c est ca...

Ca fait la si ta celui d'origine .Si t'en a besoin d'un,j'en vend a 15$ + tx et j"en aie un vingtaine en stock .Eric 418-833-3388

Le starter du 305 est plus petit et la ringear est plus petite.Si tu met celui d un 350 il vas tourner dans le vide

Le 305 a un starter bien a lui. Pour le seloid tu ne devrait pas avoir de complication

Je parle en connaissance de cause.

Adrien

Merci , les boys, probleme regler ,c est poser et plus de trouble( pour l instant)
Taboo99, merci pour tes conseilles , je garde ton numero de pres c est toujours bon a savoir, tu n es pas tres loin de moi. Parfois je me sens seul a quebec...