/%$?/& de headers!!!!
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RR1974
Mopar
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Re: /%$?/& de headers!!!!
salut mopar ,j'ai eu exactement le meme probleme que toi avec mes headers!! je me suis finalement résigné a mettre les manifold d'origine pour l'instant!!
coyotenightmare- Maniaque
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Re: /%$?/& de headers!!!!
des headers style en ¨¨T¨¨ sa passe pas car moi sur mon pick up c est la seul chose qui va passe car les autre modele arrive sur mon cross member de transmission
Invité- Invité
Re: /%$?/& de headers!!!!
full throttle no bottle a écrit:Salut Mopar.
Je viens de voir ca en tous les cas c'est pas parce que t'as pas essayé mais en meme temps tu as scrappé tes headers c'est bien certain que tu peux les modifier mais je crois qu'il aurait été preferable des les vendre et racheter le bon set.
Bonne chance pour les modifications.Full.
Je sais que j'aurais été mieux de ne pas les bosser mais quand j'ai essayer de les faire entrer la première fois je croyais qu'en les bossant un peu tout fitterais, mais vu qu'ils étais déjà bossé je me suis alors dis "y vont rentrer les tabar*** "
Mopar- Vétéran
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Voiture(s) : Road Runner 74
Re: /%$?/& de headers!!!!
custom53 a écrit:Salut Mopar
Je sais pas de quel coin tu es ,mais je sais que dans la région de montréal et les environs,il y a des places ou ils fabriques ,modifies et soudent des headers et à ta place je m'informerais combiens ça coute ,sinon à voir ce que tu as fais à tes headers,tu ne pourras plus les revendre.
Je vais regarder ça, quoiqu'avec ma semi je pourrais peut-être faire quelque chose.
Mopar- Vétéran
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Voiture(s) : Road Runner 74
Re: /%$?/& de headers!!!!
Kriss440 a écrit:
C'est sure que ça marche pas, t'avais pas le bon marteau pour installé ça
J'irais voir cette femme la, elle a l'air de faire de super job
Le pire c'est que j'en ai une comme ça (la masse, pas la femme), j'aurais peut-être du m'en servir...
Mopar- Vétéran
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Voiture(s) : Road Runner 74
Re: /%$?/& de headers!!!!
raymond a écrit:salut , mopar , essait , monsieur ,Jacques Genest ,a st-julie 450 649-9285 , cette personne est un professionel tout un soudeur
professionel pour batir cage , légal nhra ,raccoucir différentiel , modification de header , de tetes et d'intake a aussi un tres bon dyno
pour testé les moteurs
Le pire c'est que son nom me dis quelque chose. Merci je vais prendre ça en note!!!
coyotenightmare a écrit:salut mopar ,j'ai eu exactement le meme probleme que toi avec mes headers!! je me suis finalement résigné a mettre les manifold d'origine pour l'instant!!
C'est platte quand on veux installer quelque chose et que ça ne fais pas!!!
Le pire comme j'ai écris c'est que mes autres set de headers ferais d'après moi, les tubes près du box tournent rapidement vers le bas contrairement aux FlowTech que j'ai acheté!!
Mopar- Vétéran
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