Re: Trans AM 1976 a 6000$???

**Camaro/Trans-Am** Mar 25 Nov 2008, 20:15

Pour les lames,j,ai vu que les shackles avait été rallonger pour relever le derriere du char.Moi je veux remettre ça pas mal la vrai hauteur.Si ça le temps et si tu le veux bien 70Z28,veux tu me mesuré la longueur des shackels centre en centre des bolts.En meme temps je vais savoir le nombre de lame exact avec ce qeu tu vas me dire.En passant,ça doit être une belle piece de collection la T/A qui est remiser dans ton garage :droolll:

Merci beaucoup de verifier ça pour moi.Pour les roues du char,je vais probablement essayé de me trouver des rally wheel quand le temps sera venu.J,aime mieux ça que les honeycomb wheel(à mon goût à moi). Wink

**Camaro/Trans-Am** Mar 25 Nov 2008, 20:17

firebuick a écrit:salut camaro/trans am je te reconnait avec ta camaro v6 belle achat ca fait 2 beau chars

C,est bien ma Camaro V6 cheers

Merci pour ton commentaire thumright

Chevy57 Mer 26 Nov 2008, 20:50

Salut je vien de compter les lames sur la T/A 76 dans le garage et elle en a 5

Si c'est comme les camaro les modeles de base en avait 4 et les suspention F41 (optionel ou de base selon l'option) en avait 5

Plus les barres stabilisatrice plus grosse.

**Camaro/Trans-Am** Mer 26 Nov 2008, 21:14

Merci pour le renseignement 70Z28 :merci

Chevy57 Mer 26 Nov 2008, 21:48

Sans facon!....

Pour tes shackel c'est 3 1/2 centre/centre pour les bolts et 5 1/2 total .

Moi sur ma Z 1970 je les avait acheter chez un garage specialiste de suspention

J'avais acheter le kit complet commmander selon mon application et c'etait pas cher.

Ils avaient tout de disponible, les lames, les bolts, les clips, les sleeves, les rubbers qui vont entre les lames et le diff, les bushing, les shackel....etc

finalement j'ai tout acheter et tout mis en neuf, au prix que ca se vendait ca vallait meme pas la peine de penser remettre les vieux.

**Camaro/Trans-Am** Mer 26 Nov 2008, 22:04

J,vais suivre ton conseil.J,vais prendre des informations la dessus ici à Québec :merci

**redge** Lun 22 Déc 2008, 22:43

J'en ai une identique , la même couleur «firethorn red» mais avec l'option L75 455pc manuel 4 vitesse, j'aimerais vous envoyer des photos mais j'ai pas trouver comment faire

Dom Lun 22 Déc 2008, 22:48

Voici pour les photos :

https://tribuneauto.forumactif.com/la-centrale-f18/comment-afficher-une-photo-dans-votre-message-t41.htm

**fredcuda360** Mar 23 Déc 2008, 14:02

redge a écrit:J'en ai une identique , la même couleur «firethorn red» mais avec l'option L75 455pc manuel 4 vitesse, j'aimerais vous envoyer des photos mais j'ai pas trouver comment faire

laisse faire redge je vais en envoyer pour toi

Trans AM 1976 a 6000$??? - Page 2 Dsc03490be6

Trans AM 1976 a 6000$??? - Page 2 Dsc01303wi1

By fredcuda360

Trans AM 1976 a 6000$??? - Page 2 Dsc01301hw2

By fredcuda360

rick Mar 23 Déc 2008, 16:14

salut redge ta toujours besoin fred quand on prend une chinchin

**fredcuda360** Mar 23 Déc 2008, 16:42

rick a écrit:salut redge ta toujours besoin fred quand on prend une

ha! ha! ha! est encore meilleur quand ça vient d'un autre:)

merci RICK

**ADM** Mar 23 Déc 2008, 20:00

Beau bolide ! :droolll:

**redge** Mar 23 Déc 2008, 22:40

Merci Fred ,pis je pense que je viens de trouver c'est qui Rick ......... salut mon pote

Dom Mar 23 Déc 2008, 23:43

Belle Trans Am thumleft

On commence à en voir dans les expositions Cool

**jeronimo** Mer 24 Déc 2008, 04:53

elle est vraiment belle ta Trans Am , jolie couleur :droolll:

**Camaro/Trans-Am** Mer 24 Déc 2008, 09:23

Mets en qu,elle est belle et clean.Avec un 455 en plus ça en fait une piece de collection rare avec cette couleur.Dans les papiers que j,ai reçu de GM Canada pour la mienne,c,est écrit qu,il y en a eu 728 de cette couleur au Canada(avec tout les moteurs disponible).Donc autant la tienne que la mienne,avec cette couleur ça en fait une rareté.Peut-être qu,un jour on va ce rencontré thumright

427copoz Mer 24 Déc 2008, 09:38

Salut

Une a vendre ici thumleft

http://classiccars.com/65220.car

1976 PONTIAC TRANS AM 455 H.P. 4/SPEED ONE OWNER P.H.S.DOCUMENTEDSER # : 2W87W6N554534 Engine : (L75) 455 V-8 (WX) Transmission : (M21) 4/Speed Rear End : 3:23 Axle Color : (36) Firethorn Red Trim : (19MI) Black Vinyl Miles : 17, 540 (TMU) Body : Coupe|FACTORY OPTIONS (L75) 455 4BBL Package, (C50) Rear Defogger, (D55) Front Console, (N65) Spare Tire Option, (N98) 4 Rally Wheels II|SERIAL # BREAKDOWN (2) PONTIAC, (W) TRANS AM, (87) Sport Coupe, (W) 455 V-8, (6) 1976, (N) Built In Norwood Ohio, (554534) Production #|COWL TAG BREAKDOWNST76 TRIM (19M1) PAINT (36-36) WS4 - (TRANS AM) 03/A (Built 1st Week Of March)|HISTORY & COMMENTSThis 1976 PONTIAC TRANS AM is a one owner car bought new at Leitner PONTIAC Inc in Patchogue, NY, on 1/26/1976. The original bill of sales warranty book and original window sticker, plus P.H.S. PONTIAC documentation come with this TRANS AM. Only 7099 455(L75) TRANS AMs were produced. This is the last year you could buy a 455 V-8 we just completed a complete restoration over $25, 000 invested in this rare car.|. 1976 PONTIAC TRANS AM 455 H.P. 4/SPEED ONE OWNER P.H.S.DOCUMENTEDSER # :2W87W6N554534 Engine :(L75) 455 V-8 (WX) Transmission :(M21) 4/Speed Rear End :3:23 Axle Color :(36) Firethorn Red Trim :(19MI) Black Vinyl Miles :17:540 (TMU) Body :Coupe, FACTORY OPTIONS (L75) 455 4BBL Package:(C50) Rear Defogger:(D55) Front Console:(N65) Spare Tire Option:(N98) 4 Rally Wheels II, SERIAL # BREAKDOWN (2) PONTIAC:(W) TRANS AM:(87) Sport Coupe:(W) 455 V-86) 1976:(N) Built In Norwood Ohio:(554534) Production #, COWL TAG BREAKDOWNST76 TRIM (19M1) PAINT (36-36) WS4 - (TRANS AM) 03/A (Built 1st Week Of March), HISTORY & COMMENTSThis 1976 PONTIAC TRANS AM is a one owner car bought new at Leitner PONTIAC Inc in Patchogue:NY:on 1/26/1976. The original bill of sales warranty book and original window sticker:plus P.H.S. PONTIAC documentation come with this TRANS AM. Only 7099 455(L75) TRANS AMs were produced. This is the last year you could buy a 455 V-8 we just completed a complete restoration over $25:000 invested in this rare car., . VALUE ADDED OPTIONS:1976 PONTIAC TRANS AM455 H.P. 4/SPEED ONE OWNER P.H.S.DOCUMENTEDSER # :2W87W6N554534Engine :(L75) 455 V-8 (WX)Transmission :(M21) 4/SpeedRear End :3:23 AxleColor :(36) Firethorn RedTrim :(19MI) Black VinylMiles :17:540 (TMU)Body:Coupe, FACTORY OPTIONS(L75) 455 4BBL Package:(C50) Rear Defogger:(D55) Front Console:(N65) Spare Tire Option:(N98) 4 Rally Wheels II, SERIAL # BREAKDOWN(2) PONTIAC:(W) TRANS AM:(87) Sport Coupe:(W) 455 V-8:(6) 1976:(N) Built In Norwood Ohio:(554534) Production #, COWL TAG BREAKDOWNST76 TRIM (19M1) PAINT (36-36) WS4 - (TRANS AM) 03/A (Built 1st Week Of March), HISTORY & COMMENTSThis 1976 PONTIAC TRANS AM is a one owner car bought new at Leitner PONTIAC Inc in Patchogue:NY:on 1/26/1976. The original bill of sales warranty book and original window sticker:plus P.H.S. PONTIAC documentation come with this TRANS AM. Only 7099 455(L75) TRANS AMs were produced. This is the last year you could buy a 455 V-8 we just completed a complete restoration over $25:000 invested in this rare car."

Salutations

**fredcuda360** Mer 24 Déc 2008, 09:56

427copoz a écrit:Salut

Une a vendre ici

http://classiccars.com/65220.car

1976 PONTIAC TRANS AM 455 H.P. 4/SPEED ONE OWNER P.H.S.DOCUMENTEDSER # : 2W87W6N554534 Engine : (L75) 455 V-8 (WX) Transmission : (M21) 4/Speed Rear End : 3:23 Axle Color : (36) Firethorn Red Trim : (19MI) Black Vinyl Miles : 17, 540 (TMU) Body : Coupe|FACTORY OPTIONS (L75) 455 4BBL Package, (C50) Rear Defogger, (D55) Front Console, (N65) Spare Tire Option, (N98) 4 Rally Wheels II|SERIAL # BREAKDOWN (2) PONTIAC, (W) TRANS AM, (87) Sport Coupe, (W) 455 V-8, (6) 1976, (N) Built In Norwood Ohio, (554534) Production #|COWL TAG BREAKDOWNST76 TRIM (19M1) PAINT (36-36) WS4 - (TRANS AM) 03/A (Built 1st Week Of March)|HISTORY & COMMENTSThis 1976 PONTIAC TRANS AM is a one owner car bought new at Leitner PONTIAC Inc in Patchogue, NY, on 1/26/1976. The original bill of sales warranty book and original window sticker, plus P.H.S. PONTIAC documentation come with this TRANS AM. Only 7099 455(L75) TRANS AMs were produced. This is the last year you could buy a 455 V-8 we just completed a complete restoration over $25, 000 invested in this rare car.|. 1976 PONTIAC TRANS AM 455 H.P. 4/SPEED ONE OWNER P.H.S.DOCUMENTEDSER # :2W87W6N554534 Engine :(L75) 455 V-8 (WX) Transmission :(M21) 4/Speed Rear End :3:23 Axle Color :(36) Firethorn Red Trim :(19MI) Black Vinyl Miles :17:540 (TMU) Body :Coupe, FACTORY OPTIONS (L75) 455 4BBL Package:(C50) Rear Defogger:(D55) Front Console:(N65) Spare Tire Option:(N98) 4 Rally Wheels II, SERIAL # BREAKDOWN (2) PONTIAC:(W) TRANS AM:(87) Sport Coupe:(W) 455 V-86) 1976:(N) Built In Norwood Ohio:(554534) Production #, COWL TAG BREAKDOWNST76 TRIM (19M1) PAINT (36-36) WS4 - (TRANS AM) 03/A (Built 1st Week Of March), HISTORY & COMMENTSThis 1976 PONTIAC TRANS AM is a one owner car bought new at Leitner PONTIAC Inc in Patchogue:NY:on 1/26/1976. The original bill of sales warranty book and original window sticker:plus P.H.S. PONTIAC documentation come with this TRANS AM. Only 7099 455(L75) TRANS AMs were produced. This is the last year you could buy a 455 V-8 we just completed a complete restoration over $25:000 invested in this rare car., . VALUE ADDED OPTIONS:1976 PONTIAC TRANS AM455 H.P. 4/SPEED ONE OWNER P.H.S.DOCUMENTEDSER # :2W87W6N554534Engine :(L75) 455 V-8 (WX)Transmission :(M21) 4/SpeedRear End :3:23 AxleColor :(36) Firethorn RedTrim :(19MI) Black VinylMiles :17:540 (TMU)Body:Coupe, FACTORY OPTIONS(L75) 455 4BBL Package:(C50) Rear Defogger:(D55) Front Console:(N65) Spare Tire Option:(N98) 4 Rally Wheels II, SERIAL # BREAKDOWN(2) PONTIAC:(W) TRANS AM:(87) Sport Coupe:(W) 455 V-8:(6) 1976:(N) Built In Norwood Ohio:(554534) Production #, COWL TAG BREAKDOWNST76 TRIM (19M1) PAINT (36-36) WS4 - (TRANS AM) 03/A (Built 1st Week Of March), HISTORY & COMMENTSThis 1976 PONTIAC TRANS AM is a one owner car bought new at Leitner PONTIAC Inc in Patchogue:NY:on 1/26/1976. The original bill of sales warranty book and original window sticker:plus P.H.S. PONTIAC documentation come with this TRANS AM. Only 7099 455(L75) TRANS AMs were produced. This is the last year you could buy a 455 V-8 we just completed a complete restoration over $25:000 invested in this rare car."

Salutations

45 000$ !!!!!!!!!!
pour très bien connaitre REDGE sa trans-am na pas été restorer frame-off
la seule piece qui ne match pas avec le char c'est la pompe à l'eau!
et celle de redge je suis convaincu que sa couleur de moteur est la bonne,pas celle à vendre donc 45 000$ septique un peut,mais rien de trop beau quand c'est la nôtre thumleft

427copoz Mer 24 Déc 2008, 10:15

Salut

Une autre ici chez VOLO thumleft

http://classiccars.com/Classifieds/Listing.aspx?data=DEF06B5D7B2C747C07497D2E6EAA9364247E2FEB3C6DB713DEAA730FD8538AB61FC496552658F5491409A3EBC1B00C58&cs=11

45 000$ !!!!!!!!!!
pour très bien connaitre REDGE sa trans-am na pas été restorer frame-off
la seule piece qui ne match pas avec le char c'est la pompe à l'eau!
et celle de redge je suis convaincu que sa couleur de moteur est la bonne,pas celle à vendre donc 45 000$ septique un peut,mais rien de trop beau quand c'est la nôtre

Trans AM 1976 a 6000$??? - Page 2 L7545510

Salutations

**Camaro/Trans-Am** Mer 24 Déc 2008, 10:25

la vrai couleur du moteur est celle de Redge.Selon un livre de restoration que j,ai acheté,la couleur est silver blue metallic Wink

**fredcuda360** Mer 24 Déc 2008, 10:33

et pourquoi il ni a pas de renfort d'ailes sur celle de redge et qu'il y en a sur l'autre?
celle de redge n'en a jamais eu d'instaler, celle du dernier message de copoz non plus.

POURQUOI???????

427copoz Mer 24 Déc 2008, 10:40

fredcuda360 a écrit:et pourquoi il ni a pas de renfort d'ailes sur celle de redge et qu'il y en a sur l'autre?
celle de redge n'en a jamais eu d'instaler, celle du dernier message de copoz non plus.

POURQUOI???????

Salut fredcuda360

Moi aussi je me posait la même question scratch

a propos des renfort
qui ne sont pas trop beau en passant
mais utile
celle de redge le dessous de hood a l'air plus propre et plus original
que l'autre
l'autre a l'ait remonter un peu a la va vite

Salutations

**Camaro/Trans-Am** Mer 24 Déc 2008, 10:43

La mienne non plus elle en a pas.Et je n,ai rien trouvé dans le livre que j,ai qui parle de ça.J,avais remarqué ça moi aussi.Faudrait faire des recherches sur des forums américains sur ce sujet à moins qu,il y a des spécialistes de T/A ici qui savent de quoi la dessus

**Country-Boy** Mer 24 Déc 2008, 10:56

Ça doit dépendre des options cochées à l'achat neuf...

Moi ma 1979 en a 2 petites...mais on voit clairement que le support à radiateur est moulé pour recevoir les 2 grosses...

Trans AM 1976 a 6000$??? - Page 2 St-jud80

Même chose pour mon Delta 88 1981...C'est très rare que vous allez en voir avec les renforts de compagnie...

Trans AM 1976 a 6000$??? - Page 2 Dsc01510

427copoz Mer 24 Déc 2008, 11:09

Salut

Regrader cette SD455 1974
elle a la grosse large
mais juste sur un coté ou je voit mal

http://www.455transam.com/74sd/index.sp

Salutations

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