question de roues

Nelson a écrit:moi le seul conseil coté roue que je peux te donner c'est : mes des roue d'origine... en 14 pouces...

Nelson a écrit:avec des polyglas:)

Nelson a écrit:moi le seul conseil coté roue que je peux te donner c'est : mes des roue d'origine... en 14 pouces...

mutter a écrit:

ha merci dom pour etre sur que vous m avez bien compris de 2 mags de devant sont différent de seux de deriere

Je peux pas croire qu'en 2008, y'a du monde qui pense comme ca Voyons donc, cé pas une question d'opinion personnel, cé que ca vraiment pas de classe! Genre de gars qui a pas trop de budget, pis qui met ce qui réussi a trouver. Je préfere de loin voir ton cutlass avec ses 4 rallye whells propre que mettre n'importe quoi.

Pis du 14 pis du 15 a l'arrière . HEY! Les années 80 sont passé ca fait longtemps . Avoir un beau char antique, pis mettre n'importe quoi comme mags , cé les roue qui font le look a 90%. Cé comme quand je vois un beau hot rod...avec des mags superior an acier qu'on ramasse au canadian tire

S.V.P., 4 mags pareil, pis du 14 , ca plus ca place, même que 15, cé limite. On est au 21siècle, le 20eme est passé Ha oui la photo des roues que tu a mis, style torque trush: excellent choix, mais s.t.p. pas ceux la! Des mags "ONE SIZE FIT ALL", des maudits mags slotté . Les mêmes, mais pour ton application, les slot ca jamais été ben vargeux.

Je suis un gars de body, de finition, custom etc...pis ca me décourage de voir toutes ces belle bagnoles a moitié arrangé, des peintures, toute spoté, des hood pas ajusté...pis un gars qui veut mettres des 14 pis du 15.

Comme je dis, cé pas juste un opinion, ayez de la classe non de dieu. Un beau p'tit set de mags avec pneu ca trouve a bon prix...pas obligé d'avoir des roue a 1000$. Jeter moi pas des pierres, mais les traction bar jaune, les aile élargie en fibre, les scoop de corvette l-82, les side-trush, les jalousie etc...cé du passé mode. Soyez de votre temps...ou abonné vous a des bonne revue auto.

Y'a une gang qui vas être d'accord, pis une autre surement pas

cnss396 a écrit: . . . Tout les gout sont dans la nature. Vous avez le droit de pas aimé ca. . . .

odilonadrien a écrit:tu peut mettre du 15 mais fait attention au pneu que tu vas acheter.

mon encienne amour avec des roues de 15x7 .Pis de pneu de 215 65 15 .Au lieux du 14

Adrien

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Domtruck a écrit:

mutter à écrit :

Je préfere de loin voir ton cutlass avec ses 4 rallye whells propre que mettre n'importe quoi.

Pis du 14 pis du 15 a l'arrière . HEY! Les années 80 sont passé ca fait longtemps, cé les roue qui font le look a 90%. Cé comme quand je vois un beau hot rod...avec des mags superior an acier qu'on ramasse au canadian tire

S.V.P., 4 mags pareil, pis du 14 , ca plus ca place, même que 15, cé limite.


Un beau p'tit set de mags avec pneu ca trouve a bon prix...pas obligé d'avoir des roue a 1000$.

Y'a une gang qui vas être d'accord, pis une autre surement pas

Si tu veux mon opinion ? La v'la...
Les roues de 15 à l'arrière et 14 à l'avant si c'est bien calibré je trouve ça très beau ( cul pas trop jacké )
Les roues Cacanne Tire cé pas plus pire que les autres roues Made in Taiwan ou Made in Bangladesh ou Corée que le monde achète sans le savoir!
Les roues de 14 et 15 pour moi ce sera toujours du temps des belles d'autrefois ça va avec nos vieilles autos! ( J'aime moins le low profile )

Bon maintenant= D'accord avec toi pour:

J'aime mieux voir son auto avec ses Rally Weels originale !
Pis cé très vrai que té pas obliger de mettre 1000$ sur un set de roues pour en avoir des belles!
À sa place je ne mettrais pas 2 set de roues différentes !

Tu vois, chu à moitié d'accord avec toi

cnss396 a écrit:Je sais que mon opinion à pas grand valeur mais je trouve que vous yaller un peut fort! Tout les gout sont dans la nature. Vous avez le droit de pas aimé ca. Cependant je vous accorde que mettre deux sorte de mag c lais. Mais mettre du 15 a larriere pis du 14 à lavant c tres beau (sans jacker le cul) meme que je vous trouve un peu vieux jeu avec du 14 15 moi personnellement jaime beaucoup la nouvelle mode américaine des roue surdimensionné example 18 à lavant pis 20 à larriere dropper . je sais niveau confort au québec ca laisse à désiré pis a cause des nid de poule on les poc tout mais outre ca c vraiment malade comme look.
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'81 Grand Prix a écrit:

Domtruck a écrit:

mutter à écrit :

Je préfere de loin voir ton cutlass avec ses 4 rallye whells propre que mettre n'importe quoi.

Pis du 14 pis du 15 a l'arrière . HEY! Les années 80 sont passé ca fait longtemps, cé les roue qui font le look a 90%. Cé comme quand je vois un beau hot rod...avec des mags superior an acier qu'on ramasse au canadian tire

S.V.P., 4 mags pareil, pis du 14 , ca plus ca place, même que 15, cé limite.


Un beau p'tit set de mags avec pneu ca trouve a bon prix...pas obligé d'avoir des roue a 1000$.

Y'a une gang qui vas être d'accord, pis une autre surement pas

Si tu veux mon opinion ? La v'la...
Les roues de 15 à l'arrière et 14 à l'avant si c'est bien calibré je trouve ça très beau ( cul pas trop jacké )
Les roues Cacanne Tire cé pas plus pire que les autres roues Made in Taiwan ou Made in Bangladesh ou Corée que le monde achète sans le savoir!
Les roues de 14 et 15 pour moi ce sera toujours du temps des belles d'autrefois ça va avec nos vieilles autos! ( J'aime moins le low profile )

Bon maintenant= D'accord avec toi pour:

J'aime mieux voir son auto avec ses Rally Weels originale !
Pis cé très vrai que té pas obliger de mettre 1000$ sur un set de roues pour en avoir des belles!
À sa place je ne mettrais pas 2 set de roues différentes !

Tu vois, chu à moitié d'accord avec toi

Ben d'accord avec toi Dom!!! La cr... de mode d'aujourdhui c'est rendu de mettre des tabarn... de mags de 40'' avec 1/8..de rubber dessus sur des chars plus que rares....C'EST LA CIBOIRE D'IDÉE??? Ca c'est c'que j'appelle Comment scrapper un char 101 !!! Si on a des vieux chars, c'est JUSTEMENT pour ravoir les bons vieux bijoux du PASSÉ....Pis dans l'temps, c'tait JUSTE du 14 pis du 15....So du 16'' et plus, NO WAY!!! Ca ca a pas sa place... OLD SCHOOL ROCKS...MODERN SUCKS.... Ne l'oubliez jamais, les gars!! L'Old School est l'essence même de notre passion....NE LA DÉTRUISONS PAS!!!!

cnss396 a écrit:Non non je ne suis pas fâché j'ai tout simplement pas aimé son expression. J'ai trouvé ça déplacé mais sans rancune 81 Grand Prix faut juste faire attention à se qu'on dit c pas tout le monde qui à les même gout exemple moi. J'aime les style lowprofile, drag comme le mien, d'origne aussi les chopper les hot rod j'aime tout plein de chose