ne demarre pas

denis666 a écrit:Vérifie si tu as du feu, ce nest^pas le gaz dans l huile qui va l empecher de partir.......... Pas tres bon pour le moteur mais ce n est pas ca.......
Vérifie ton feu, si tu en as tiens le gaz au fond en startant sans pomper et il va finir par starter....

si tu as trop de gaz dans l huile tu perd ta compression et le vehicule ne partira pas ca c est sur renseigne toi a d autre nmecano et il vont te dire la meme chose quemoi

Peut etre si il y a eu extremement de gaz dans l huile...................mais comme il dit, qu il détecte apeine une petite odeur, je ne crois pas qu il en a suffissamment pour causer probleme au démarage............
Mais si il a mis trop de gaz dans le carbu et qu il l a laver completement, il est mieu de le laisser reposer et s évaporer...........

je vais le laisser pas de capuche avec le tournevis dedand toute la nuit cest tu correct comme-ca ca devrait aider

premiere chose virefie si tu a du feu,enleve toutes tes bougies et star un peu,change huile et chauffe tes bougie et reposer les et il devrais demarrer

Il fait froid ces temps ci , si tu start ton moteur pis y'a pas de choke faut que tu pédale en maudit pour le faire partir . Y'a des chances qu'il parte pas . Moi les anciens propriétaires de mon char ont enlevé
la choke à main pis j'ai été trop paresseux pour en poser un donc , à cette température , j'y met comme un quart de pouce de gaz dans une canette de coke ( un demi pouce max. ) et il part tout de suite . Ça ce peut qu'il arrête quand il va avoir brulé son gaz , tu recommences et ça va marcher . Bonne chance .

des fois j'ai le gout de me poser un primer comme mon vieu bombardier

Pas pire !! Ça ferais la job !!!

Pis le résultat................ as tu fini par repartir ton char....

non je nai pas eu le temps de changer mon huile fini travailler trop tard mais cest surement mon probleme jespere quil seras bien apres je doit aussi verifier si il fait du feux des bougies aussi avant

bien après un changement d huile, très dur a demarer, mais il as demarer enfin, il roule mais faut pas lacher le gaz, sinon il etouffe je crois que je doit le faire rouler plus longtemps, pour que le gaz du carburateur sevapore, il roule bien mais faut juste pas lâcher le gaz, on dirait que il tourne pas asser vite, mais pour linstant juste lentendre rouler je suis bien comptemps ,si vous avez des idées pour pas quil étouffe sans toucher au gaz, bien je les aprecirait beaucoup merci a tous a plus .

Y'a peut-être une perte de vaccum pour qu'il garde pas son idle.

Si il bouette quand il vire en bas régime, c est peut etre un probleme de feu sur un ou plusieur cylindre, ce qui expliquerait que tu l aurais noyer auparavant...........

Peu-être une bougie de brûler,fait tenir le gaz par quelqun d'autre et déconnect une bougie si sa fait rien ces elle qui est brûlé si non reconnect la bougie et essais en une autre et fais les 8 bougie a+

choke trop riche, regardes si il fume noir au idle

ces peut etre le temps de le remisé quand y fait frete le mien pas de choke ces dla marde , long a réchauffer , vite va cacher sa